Transportaufträge # Status erklärt: Aufträge, Sendungen, Trips und Aktionen Jeder Status vom Auftrag bis zum Aktionsergebnis: was er bedeutet, was ihn ändert und wie eine Änderung durch Aufträge, Sendungen und Trips wirkt. Aktualisiert am 7\. Oktober 2026 Transportial verfolgt die Arbeit auf vier Ebenen, und jede Ebene hat ihren eigenen Status. Die meisten hängen voneinander ab: Was mit einer Aktion auf einem Trip passiert, bestimmt den Status ihrer Sendung, und die Sendungen bestimmen den Status des Auftrags. Dieser Artikel listet jeden Status auf, was er bedeutet und was ihn ändert. ## Wie die Status zusammenhängen | Ebene | Was sie beschreibt | Wer sie ändert | | -------------------------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | **Aktion** (Lebenszyklus und Ergebnis) | Ein Stopp oder eine Aufgabe, etwa das Beladen in einem Lager, und wie sie verlaufen ist. | Der Trip, auf dem sie liegt, der Fahrer, der Bordcomputer, die Position des Fahrzeugs oder ein Disponent. | | **Trip** | Die Reise eines Fahrzeugs mit ihren Stopps. | Disponenten, Fahrer, Bordcomputer und einige Plattformeinstellungen. | | **Sendung** | Eine Lieferung innerhalb eines Auftrags. | Überwiegend automatisch: berechnet aus den Lebenszyklen und Ergebnissen ihrer Aktionen. | | **Transportauftrag** | Der Auftrag des Kunden als Ganzes. | Akzeptieren, Ablehnen und Stornieren erfolgen von Hand. Danach wird er aus seinen Sendungen berechnet. | Die Status von Auftrag und Sendung werden jedes Mal neu berechnet, wenn ein Trip mit ihren Sendungen gespeichert wird. So folgen sie der ausgeführten Arbeit. Einen Trip ändern, starten, eine Aktion abschließen oder ihn beenden zählt jeweils als Speichern. Ein Stopp, der durch die Position des Fahrzeugs von selbst startet oder endet, und Updates aus der See- und Luftfracht-Sendungsverfolgung erscheinen in Auftrag und Sendung beim nächsten Speichern des Trips. Die Status funktionieren für Trips auf Straße, See, Luft und Schiene gleich. ## Status von Transportaufträgen | Status | Bedeutung | | --------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | | **Entwurf** | Noch nicht fertig, zum Beispiel ein aus einer E-Mail oder einem Dokument gelesener Auftrag, der noch geprüft werden muss. | | **Angefordert** | Von einem Kunden angefragt, zum Beispiel über das Kundenportal, und wartet darauf, dass Sie ihn akzeptieren. Aufträge, die Kunden anlegen, sind immer angefordert. | | **Akzeptiert** | Akzeptiert, wobei mindestens eine Sendung noch nicht geplant ist. Aufträge, die Sie selbst anlegen, beginnen hier. | | **Teilweise geplant** | Ein Teil der Arbeit liegt auf Trips, aber nicht alles. Wird auch angezeigt, solange eine Sendung neu geplant werden muss oder nur teilweise abgeschlossen ist. | | **Geplant** | Jede Sendung ist auf Trips geplant. | | **Aktuell** | Jede Sendung ist unterwegs oder abgeschlossen. | | **Realisiert** | Jede Sendung ist abgeschlossen. | | **Abgelehnt** | Ein angeforderter Auftrag oder ein Entwurf, den Sie abgelehnt haben. | | **Storniert** | Der Auftrag ist storniert. | ### Was den Auftragsstatus ändert | Änderung | Auslöser | Was außerdem passiert | | --------------------------------------------------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Entwurf → Angefordert | **Als Anfrage speichern** bei einem Entwurf. | \- | | Angefordert oder Entwurf → Akzeptiert | **Akzeptieren**. | Alle Sendungen werden **Bestätigt**. Ein verknüpftes Angebot wird akzeptiert. | | Angefordert oder Entwurf → Abgelehnt | **Ablehnen**. | Alle Sendungen werden storniert und ihre Ausschreibungen geschlossen. | | Angefordert oder Akzeptiert → Storniert | **Abbrechen**, bei einem Auftrag oder bei mehreren in der Liste. | Noch nicht geplante Sendungen werden storniert. Geplante Sendungen und ihre Trips bleiben unverändert. | | Akzeptiert → Teilweise geplant → Geplant → Aktuell → Realisiert | Automatisch, aus den Status der Sendungen. | Wird der Auftrag **Realisiert** und hat er noch keine Rechnung, werden seine Rechnungen erstellt, wenn Ihre Preisgestaltung am Ende des Auftrags abrechnet. | | Beliebig → beliebig | **Massenbearbeitung**, wenn Ihre Plattform dort das Bearbeiten des Status erlaubt. | Nur der Status ändert sich. Sonst passiert nichts. | Der automatische Auftragsstatus folgt diesen Regeln, die erste zutreffende gilt: 1. Eine Sendung muss neu geplant werden → **Teilweise geplant**. 2. Eine Sendung ist überhaupt nicht geplant → **Akzeptiert**. 3. Alle Sendungen geplant → **Geplant**. 4. Einige Sendungen (teilweise) geplant → **Teilweise geplant**. 5. Alle Sendungen abgeschlossen → **Realisiert**. 6. Alle Sendungen unterwegs oder abgeschlossen → **Aktuell**. 7. Eine Sendung ist teilweise abgeschlossen → **Teilweise geplant**. Das Stornieren eines Auftrags storniert nicht seine Trips. Bevor Sie einen Auftrag mit geplanten Sendungen stornieren, stornieren oder ändern Sie zuerst die Trips. Siehe [Einen Trip stornieren, entfernen oder aufteilen](/de/help/cancel-or-split-trip). ## Status von Sendungen | Status | Bedeutung | | --------------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | **Entwurf** | Ihr Auftrag ist ein Entwurf. | | **Angefordert** | Ihr Auftrag ist angefordert und noch nicht akzeptiert. | | **Bestätigt** | Akzeptiert, noch nichts geplant. Die Sendung liegt im Planungspool. | | **Teilweise geplant** | Einige ihrer Aktionen liegen auf einem Trip, andere nicht. | | **Geplant** | Alle offenen Aktionen liegen auf Trips. | | **Teilweise unterwegs** | Ein Trip mit einigen ihrer Aktionen ist gestartet; andere Aktionen sind noch nicht geplant. | | **Unterwegs** | Wird ausgeführt: Die Trips mit ihren Aktionen sind gestartet, oder eine Aktion ist in Bearbeitung. | | **Teilweise abgeschlossen** | Einige Aktionen sind erledigt, andere müssen noch geplant werden, zum Beispiel nach der ersten Teilstrecke eines mehrteiligen Transports. | | **Abgeschlossen** | Jede Aktion ist erledigt. | | **Storniert** | Die Sendung ist storniert. | | **Neuplanung erforderlich** | Etwas ist schiefgegangen, etwa eine fehlgeschlagene Zustellung oder ein auf halbem Weg stornierter Trip, und ein Disponent muss den Rest neu planen. | ### Wie der Sendungsstatus berechnet wird Bei jedem Speichern eines Trips betrachtet Transportial alle Aktionen der Sendung, einschließlich der Aktionen ihrer Waren. Die erste zutreffende Regel gilt: 1. Eine Aktion ist fehlgeschlagen und wurde nicht erfolgreich wiederholt → **Neuplanung erforderlich**. 2. Alle Aktionen realisiert → **Abgeschlossen**. 3. Alle Aktionen prognostiziert oder realisiert → **Unterwegs**. 4. Alle Aktionen geplant oder realisiert → **Geplant**. 5. Alle Aktionen angefordert → **Bestätigt**. 6. Eine Mischung aus angefordert und realisiert → **Teilweise abgeschlossen**. 7. Eine Mischung aus angefordert und tatsächlich → **Unterwegs**. 8. Eine Mischung aus angefordert und prognostiziert → **Teilweise unterwegs**. 9. Eine Mischung aus angefordert und geplant → **Teilweise geplant**. **Neuplanung erforderlich** bleibt bestehen, bis jede verbleibende Aktion wieder auf einem Trip liegt und die fehlgeschlagene Aktion durch eine spätere Aktion desselben Typs erfolgreich wiederholt wurde. ### Manuelle Änderungen * Das Akzeptieren, Ablehnen oder Stornieren des Auftrags setzt seine Sendungen wie oben beschrieben. * Bei einer Sendung mit dem Status **Bestätigt** bietet das Optionsmenü **Abbrechen**, um nur diese Sendung zu stornieren. Verwenden Sie es, bevor die Sendung geplant ist; eine Sendung auf einem Trip wird beim nächsten Speichern des Trips aus ihren Aktionen neu berechnet. * Das Annehmen eines Gebots auf eine Ausschreibung ändert den Sendungsstatus nicht. **Annehmen und planen** legt sie auf einen neuen Trip, der sie dann auf **Geplant** setzt. ## Status von Trips | Status | Bedeutung | | ------------------------ | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | **Entwurf** | Wird vorbereitet. Seine Aktionen bleiben angefordert. | | **Angefordert** | Vorgeschlagen, aber nicht in den Plan übernommen, zum Beispiel durch den Optimierer. Seine Aktionen bleiben angefordert. | | **Akzeptiert** | Teil des Plans. Neue Trips beginnen hier. Seine Aktionen werden sofort geplant. | | **Bestätigt** | Bereit zur Ausführung. Er wird an den Bordcomputer gesendet, und bei einem weitergeleiteten Trip geht die Buchung an den Frachtführer. | | **Unterwegs** | Gestartet. Es ist der aktuelle Trip des Fahrzeugs. | | **Abschluss ausstehend** | Der Trip ist beendet und wartet darauf, dass ein Disponent ihn prüft. Wird nur verwendet, wenn Ihre Plattform den Abschluss durch den Disponenten verlangt. | | **Abgeschlossen** | Geschlossen. Die Abrechnung zum Tripende läuft. | | **Storniert** | Wird nicht mehr ausgeführt. | ### Was den Tripstatus ändert | Änderung | Auslöser | Was außerdem passiert | | --------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | | Neu → Akzeptiert | Einen Trip anlegen oder einen Auftrag in Trips aufteilen. | Aktionen werden geplant. | | Neu → Angefordert | Der Optimierer schlägt den Trip vor. | \- | | Akzeptiert → Bestätigt | **Bestätigen** auf dem Trip (erfordert ein Fahrzeug), im Rechtsklickmenü oder für mehrere Trips auf der Planungstafel. | Alle Aktionen werden auf geplant gesetzt. Die Buchung beim Frachtführer wird gesendet. Die Planung für den Bordcomputer wird gesendet. | | Bestätigt → Unterwegs | **Trip starten** durch einen Disponenten oder den Fahrer, oder die erste vom Bordcomputer gemeldete Ausführung. | Aktionen werden prognostiziert. Ist das Fahrzeug in der Nähe des ersten Stopps, startet dieser Stopp; sonst startet die Fahrt dorthin. | | Unterwegs → Abgeschlossen oder Abschluss ausstehend | **Trip beenden** oder **Trip beenden & nächsten starten**, oder automatisch, wenn alle Aktionen erledigt sind und **Trip abschließen, wenn alle Aktionen erledigt sind** eingeschaltet ist. | Alle verbleibenden Aktionen werden realisiert. Start- und Endzeit des Trips werden aus seinen Stopps übernommen. Das Fahrzeug wird freigegeben. Bei **Abgeschlossen** werden die Rechnungen zum Tripende erstellt. | | Abschluss ausstehend → Abgeschlossen | **Trip abschließen**. | Die Rechnungen zum Tripende werden erstellt. | | Beliebig → Storniert | **Abbrechen** bei einem oder mehreren Trips, oder der Optimierer ersetzt einen Trip. | Siehe _Was Stornieren bewirkt_ unten. | Einige Tracking-Integrationen für See- und Luftsendungen setzen **Unterwegs** und **Abgeschlossen** direkt aus den Meldungen des Frachtführers. Die Schritte in der App finden Sie unter [Tripstatus: bestätigen, starten und beenden](/de/help/trip-status-lifecycle). ### Weitergeleitete Trips und der Auftrag des Frachtführers Ein Trip, den ein Frachtführer im Rahmen eines Kapazitätsvertrags ausführt, erhält außerdem einen weitergeleiteten Transportauftrag für diesen Frachtführer. Dessen Status folgt dem Trip: | Tripstatus | Status des weitergeleiteten Auftrags | | ----------------------------------- | ------------------------------------ | | Entwurf, Angefordert | Angefordert | | Akzeptiert | Akzeptiert | | Bestätigt | Geplant | | Unterwegs | Aktuell | | Abschluss ausstehend, Abgeschlossen | Realisiert | | Storniert | Storniert | Die Buchung beim Frachtführer hat einen eigenen Status: **Entwurf**, wenn sie angelegt wird, **Übermittelt**, wenn der Trip gespeichert wird, **Storniert**, wenn der Trip storniert wird. Fähr- und Frachtführer-Integrationen können **Bestätigung ausstehend**, **Bestätigt** oder **Fehlgeschlagen** melden. Siehe [Kapazitätsverträge mit Frachtführern einrichten](/de/help/capacity-contracts). ### Planstatus und Routenstatus Neben seinem Status zeigt ein laufender Trip, ob er planmäßig verläuft: * **Planstatus** pro Stopp: **OK**, **Zu früh** oder **Zu spät**, durch Vergleich der erwarteten Ankunft (oder der tatsächlichen Ankunft, sobald das Fahrzeug dort ist) mit dem Zeitfenster des Stopps, mit fünf Minuten Toleranz. Der Trip zeigt den Planstatus seines nächsten offenen Stopps und bleibt **Zu spät**, solange irgendein offener Stopp zu spät ist. Ein stornierter Trip hat keinen Planstatus. * **Routenstatus**: **Auf der Route** oder **Von der Route abgewichen**, durch Vergleich der letzten Position des Fahrzeugs mit der geplanten Route. ## Lebenszyklus einer Aktion Jede Aktion, etwa ein Stopp, eine Beladung, eine Entladung oder die Fahrt zwischen zwei Stopps, hat einen Lebenszyklus: | Lebenszyklus | In OpenMove | Bedeutung | | ------------------ | -------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | **Angefordert** | Angefordert | Noch nicht auf einem Trip oder auf einem Trip im Entwurf oder mit dem Status angefordert. Die Aktion liegt im Planungspool. | | **Geplant** | Geplant | Auf einem akzeptierten oder bestätigten Trip. | | **Prognostiziert** | Prognostiziert | Der Trip ist gestartet, und die Aktion steht bevor. | | **Tatsächlich** | In Bearbeitung | Findet gerade statt: Der Fahrer hat sie gestartet oder das Fahrzeug ist angekommen. | | **Realisiert** | Abgeschlossen | Beendet. Zeit und Ergebnis sind erfasst; das Ergebnis zeigt, ob es gelungen ist. | Ein Stopp enthält Unteraktionen, etwa Beladen, Entladen und das Ankoppeln eines Aufliegers. Das Starten oder Abschließen einer Unteraktion bringt auch ihren Stopp weiter, und der Stopp ist realisiert, wenn seine letzte Unteraktion realisiert ist. Das Abschließen eines Stopps startet die Fahrt zum nächsten Stopp, und das Starten eines Stopps beendet die Fahrt dorthin. ### Was den Lebenszyklus ändert | Änderung | Auslöser | | ------------------------ | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | | Angefordert → Geplant | Die Aktion wird auf einen Trip gelegt, der akzeptiert oder weiter ist. Das Bestätigen des Trips setzt alle seine Aktionen erneut auf geplant. | | Geplant → Prognostiziert | **Trip starten**. | | → Tatsächlich | **Als aktuell markieren** bei der Aktion, der Fahrer startet sie in OpenMove oder am Bordcomputer, oder das Fahrzeug kommt am Standort an (siehe die Einstellung unten). | | Tatsächlich → Realisiert | **Abschließen** bei der Aktion, der Fahrer schließt sie ab, oder das Fahrzeug verlässt den Standort. | | Alle → Realisiert | **Alle Aktionen abschließen** bei einem Trip, der unterwegs ist (beendet den Trip nicht), oder **Trip beenden** (realisiert jede offene Aktion, auch solche, die nie stattgefunden haben). | | → Angefordert | Das Stornieren des Trips gibt Aktionen, die er nicht ausgeführt hat, an den Planungspool zurück. | * **Ankunft und Abfahrt.** Erreicht die Position des Fahrzeugs den Geofence des nächsten Stopps, startet der Stopp. Verlässt das Fahrzeug ihn wieder (oder entfernt es sich mehr als 500 Meter, wenn der Standort keinen Geofence hat), wird der Stopp abgeschlossen und die nächste Fahrt startet. Die Ankunft lässt sich mit **Aktionen bei Ankunft am Standort automatisch starten** ausschalten; die Abfahrt schließt den Stopp immer ab. * **Aktionen ohne Trip.** Ankoppel- und Abkoppelaktionen, die direkt auf einem Fahrzeug, Fahrer oder Auflieger geplant sind, starten automatisch, sobald ihre Startzeit vorbei ist, wenn **Geplante Zuordnungs-/Trennaktionen automatisch ausführen** eingeschaltet ist. * **Gesperrte Aktionen.** Aktionen, die tatsächlich oder realisiert sind, lassen sich nicht mehr verschieben oder entfernen. Um die Zeiten einer realisierten Aktion zu korrigieren, verwenden Sie **Zeiten bearbeiten**. ## Ergebnisse von Aktionen Wenn eine Aktion abgeschlossen wird, erhält sie ein Ergebnis, das angibt, wie sie verlaufen ist: | Ergebnis | Bedeutung | Auswirkung | | --------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | **Erledigt** | Wie geplant ausgeführt. Das ist der Standard. | Keine. | | **Teilweise erledigt** | Nur teilweise ausgeführt, zum Beispiel wurden weniger Paletten geladen. OpenMove fragt nach einem Grund. | Zählt als erledigt: Die Sendung kann trotzdem abgeschlossen werden. Prüfen Sie die Bemerkungen und die Warenmengen. | | **Fehlgeschlagen** | Nicht ausgeführt, zum Beispiel weil der Empfänger geschlossen hatte oder die Waren verweigert hat. OpenMove fragt nach einem Grund. | Startet die Neuplanung (siehe unten). | | **Storniert** | Abgesagt. Wird nur von Bordcomputern und Integrationen gemeldet. | Zählt als erledigt. | | **Storniert - muss neu geplant werden** | Wird nach einem Fehlschlag von Transportial bei den verbleibenden Aktionen gesetzt, damit sie erneut geplant werden können. | Hält die Sendung auf **Neuplanung erforderlich**. | Neben dem Status kann ein Ergebnis einen Grund, Bemerkungen, Fotos, Unterschriften und Dokumente enthalten, die pro Zeile gezählten oder gescannten Waren, Antworten auf Fragebögen, Antworten, die von den Auftragsdaten abweichen, und ein neues, vom Empfänger gewünschtes Datum. Der Fahrer füllt diese in OpenMove aus, über den Fragebogen zum Aktionsergebnis, den Ihre Plattform pro Aktionstyp eingerichtet hat, oder am Bordcomputer. Disponenten setzen Ergebnisse mit **Abschließen** oder **Alle Aktionen abschließen**. Siehe [Einen Stopp ausführen](/de/help/openmove-execute-a-stop) und [Aktionsfragebögen beantworten](/de/help/openmove-questionnaires). ### Was eine fehlgeschlagene Aktion auslöst Wird eine Aktion als **Fehlgeschlagen** abgeschlossen oder mit einem neuen, vom Empfänger gewünschten Datum: 1. Die verbleibenden Aktionen der Sendung auf diesem Trip werden mit **Storniert - muss neu geplant werden** geschlossen. 2. Die Sendung wird **Neuplanung erforderlich** und der Auftrag **Teilweise geplant**. 3. Die Teammanager des Auftrags erhalten eine Benachrichtigung: _Action Failed - Re-planning Required_ oder _Delivery Rescheduled - Re-planning Required_. 4. Eine Planungsausnahme wird geöffnet. Sie schließt sich von selbst, sobald die Sendung neu geplant ist. Siehe [Planungsausnahmen bearbeiten](/de/help/exceptions-view). Planen Sie die verbleibende Arbeit der Sendung auf einem neuen Trip. Wird die Aktion später erfolgreich ausgeführt, folgt der Sendungsstatus wieder ihren Aktionen. Waren haben keinen eigenen Status. Beladen und Entladen werden auf den Aktionen erfasst, und die Warenmengen im Ergebnis zeigen, was tatsächlich umgeschlagen wurde. ## Was Stornieren bewirkt ### Einen Trip stornieren Was passiert, hängt von den Einstellungen unter **Tripstornierung** Ihrer Plattform ab. Sind alle eingeschaltet (der Standard): * Aktionen, die der Trip nicht ausgeführt hat, gehen zurück auf **Angefordert**, in den Planungspool, ohne ETA oder Planstatus. * Ein Stopp, den der Fahrer gestartet, aber nicht beendet hat, geht ebenfalls zurück. * Für eine Sendung, die schon unterwegs war, wird eine Aktion hinzugefügt, die erfasst, wo sich die Waren jetzt befinden, damit der Rest von dort aus geplant werden kann. * Diese Sendung wird **Neuplanung erforderlich**, und die Teammanager des Auftrags erhalten eine Benachrichtigung _Trip Cancelled - Re-planning Required_. * Das Fahrzeug wird freigegeben, die erwarteten Kosten des Trips werden entfernt und die Buchung beim Frachtführer wird storniert. ### Eine Sendung oder einen Auftrag stornieren * Das Stornieren eines Auftrags storniert die Sendungen, die noch **Angefordert** oder **Bestätigt** sind, und schließt ihre Ausschreibungen. Sendungen auf Trips bleiben unberührt. * Das Ablehnen eines angeforderten Auftrags storniert alle seine Sendungen. * Das Löschen eines Auftrags storniert alle seine Sendungen. ## Einstellungen, die die Lebenszyklen ändern Plattformadministratoren finden diese unter **Einstellungen** › **Umgebung** › **Planung**. Siehe [Ihre Umgebung konfigurieren](/de/help/platform-settings). | Einstellung | Standard | Auswirkung | | ------------------------------------------------------------------------------- | ----------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | **Abschluss durch den Planer erforderlich, bevor ein Trip beendet werden kann** | Aus | **Trip beenden** führt zu **Abschluss ausstehend**. Ein Disponent muss auf **Trip abschließen** klicken, was auch die Rechnungen erstellt. | | **Trip abschließen, wenn alle Aktionen erledigt sind** | Aus | Der Trip endet von selbst, sobald alle seine Aktionen realisiert sind. | | **Aktionen bei Ankunft am Standort automatisch starten** | Ein | Ein Stopp startet, wenn das Fahrzeug den Geofence des Standorts erreicht. | | **Geplante Zuordnungs-/Trennaktionen automatisch ausführen** | Ein | Ohne Trip geplante Ankoppel- und Abkoppelaktionen starten zu ihrer Startzeit. | | **Gruppierte Aktionen abschließen** | **Einzeln** | Ob Fahrer die Aktionen an einem Standort einzeln abschließen, selbst wählen, welche sie gemeinsam erledigen, oder alle gemeinsam erledigen. | | **Tripstornierung** | Alle ein | Was das Stornieren eines Trips bewirkt, wie oben beschrieben. | | **Fragebögen zum Aktionsergebnis** | Keine | Fragen, die der Fahrer pro Aktionstyp beantwortet. Die Antworten können das Ergebnis und seinen Grund setzen. | Trips werden nie automatisch bestätigt, und Aufträge von Kunden werden nie automatisch akzeptiert. Rechnungen werden am Ende eines Trips oder Auftrags nur erstellt, wenn Ihre Preisgestaltung auf Abrechnung zu diesem Zeitpunkt eingestellt ist. ## Verwandte Status ### Angebote **Entwurf** → **Offen**, wenn Sie es senden → **Akzeptiert** oder **Abgelehnt** durch den Kunden, in der App oder über den geteilten Link. **In Rechnung gestellt**, sobald daraus eine Rechnung erstellt wird, von Hand oder automatisch, wenn sein Auftrag realisiert ist. **Storniert** wird von Hand gesetzt. Das Akzeptieren eines Angebots akzeptiert auch seinen Auftrag. Siehe [Angebote erstellen und versenden](/de/help/quotes). ### Rechnungen Automatisch erstellte Rechnungen beginnen als **Entwurf**; eine Rechnung über 0 wird sofort **Bezahlt**. Eingehende Rechnungen eines Teams mit Managern warten in **Warten auf die Bestätigung**, bis ein Manager **Genehmigt** oder **Abgelehnt** setzt. Das Versenden macht eine Rechnung **Offen**. Mahnungen machen sie **Erinnert**. Sie wird **Bezahlt**, wenn der offene Betrag null erreicht, über Ihre Buchhaltungssoftware, einen Zahlungsanbieter oder eine Zahlung, die Sie erfassen. **Zu spät** und **Storniert** werden von Hand gesetzt. Siehe [Rechnungen erstellen, versenden und nachverfolgen](/de/help/invoices). ### Ausschreibungen und Gebote Eine Ausschreibung ist **Offen**, wenn sie veröffentlicht ist, und **Geschlossen**, sobald Sie ein Gebot annehmen. Ein Gebot ist **Geboten**, dann **Angenommen**, **Abgelehnt** oder **Nicht gewählt** (wenn ein anderes Gebot gewinnt). Ein Gegenangebot lehnt das alte Gebot ab und erstellt ein neues. Das Stornieren der Sendung oder das Ablehnen des Auftrags schließt seine Ausschreibung. Siehe [Gebote prüfen und annehmen](/de/help/review-and-accept-bids). ### eCMR-Frachtbriefe **Ausgestellt** → **Unterwegs**, sobald Absender und Frachtführer die Übernahme unterschrieben haben → **Zugestellt**, wenn der Empfänger unterschreibt oder wenn die Zustellung ohne den Empfänger erfasst wird, weil er die Annahme verweigert hat oder nicht anwesend war (wenn Ihre Plattform das erlaubt). Ein eCMR kann nur **Storniert** werden, bevor jemand unterschrieben hat. Vorbehalte und Korrekturen werden auf dem Frachtbrief erfasst, ändern aber nicht seinen Status. Der eCMR-Status ist vom Lebenszyklus der Aktionen getrennt: Das Abschließen einer Entladung stellt den eCMR nicht zu, und umgekehrt. ### Zeitfensterbuchungen Eine Rampenbuchung beginnt als **Angefragt** oder sofort als **Bestätigt**, wenn der Standort Buchungen automatisch bestätigt. Sie kann **Storniert** werden. ### Aufgaben und Planungsausnahmen Eine Aufgabe folgt ihrer Spalte auf dem Board: **Zu erledigen**, **In Bearbeitung** oder **Abgeschlossen**. Sie zeigt **Überfällig**, sobald ihre Frist abgelaufen ist und sie nicht abgeschlossen ist. Planungsausnahmen sind **Offen**, bis Sie sie übernehmen oder verwerfen oder bis sie automatisch geschlossen werden, weil das Problem gelöst ist. ## Zusammenfassung: was eine Änderung in Gang setzt | Ereignis | Ergebnis | | ------------------------------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Auftrag akzeptiert | Sendungen **Bestätigt**; verknüpftes Angebot akzeptiert. | | Sendung auf einen akzeptierten Trip gelegt | Aktionen geplant → Sendung **Geplant** → Auftrag **Geplant** oder **Teilweise geplant**. | | Trip bestätigt | Aktionen geplant; Bordcomputer und Frachtführer erhalten den Trip. | | Trip gestartet | Aktionen prognostiziert → Sendung **Unterwegs** → Auftrag **Aktuell**, sobald alle seine Sendungen unterwegs sind. | | Aktion als **Fehlgeschlagen** abgeschlossen | Verbleibende Aktionen geschlossen → Sendung **Neuplanung erforderlich** → Auftrag **Teilweise geplant**; Disponenten benachrichtigt. | | Trip beendet | Alle Aktionen realisiert → Sendungen **Abgeschlossen** → Auftrag **Realisiert** → Rechnungen erstellt, wenn Ihre Preisgestaltung das vorsieht. | | Trip storniert | Offene Aktionen zurück im Planungspool; unterwegs befindliche Sendungen **Neuplanung erforderlich**; Buchung storniert. | | Auftrag storniert | Ungeplante Sendungen **Storniert**; Trips laufen weiter. | ## Verwandte Artikel * [Tripstatus: bestätigen, starten und beenden](/de/help/trip-status-lifecycle) * [Mit Stopps und Aktionen arbeiten](/de/help/trip-actions-and-stops) * [Sendungen und Waren hinzufügen](/de/help/consignments-and-goods) * [Einen Transportauftrag bearbeiten, duplizieren, stornieren oder löschen](/de/help/edit-duplicate-cancel-transport-order) * [Einen Stopp ausführen](/de/help/openmove-execute-a-stop) * [Einen Trip stornieren, entfernen oder aufteilen](/de/help/cancel-or-split-trip) ## Brauchen Sie weitere Hilfe? 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