# ZF SCALAR-Integration

> Die Cloud-Flottenplattform von ZF: Trips an die SCALAR-Fahrer-App, vergebene Trips über SCALAR Spot und Positionen, Aktivitäten und Lenkzeiten zurück.

**Category:** Telematik & Tracking

## Was ist ZF SCALAR?

SCALAR ist die Cloud-Plattform von ZF für vernetzte Flotten. Sie umfasst die Ortung von Fahrzeugen und Aufliegern, Lenk- und Ruhezeiten, die SCALAR-Fahrer-App für geplante Trips, Nachrichten und Dokumente sowie Spot Subcontracting: eine Webseite pro Trip für den Fahrer eines Subunternehmers, der SCALAR nicht nutzt. Transportial verbindet sich mit den SCALAR-APIs über Integrator-Zugangsdaten, die Ihre eigene SCALAR-Organisation ausstellt.

## Welche Daten zwischen ZF SCALAR und Transportial fließen

- **Bestätigte Trips an die SCALAR-Fahrer-App** (Nach ZF SCALAR): Ein bestätigter Trip wird zu einem geplanten SCALAR-Trip auf dem Fahrzeug, dem Fahrer oder beiden. Stopps werden zu Missionen mit Adresse, Koordinaten und geplanter Zeit; Laden, Entladen, Kuppeln und andere Arbeiten werden zu Aktionen mit der Aktivitätsdefinition, die Sie pro Aktionstyp wählen, und Sendungen und Güter gehen als Aufträge und Ladungsträger mit Barcodes mit.
- **Änderungen und Stornierungen** (Nach ZF SCALAR): Änderungen an einem bestätigten oder laufenden Trip aktualisieren den SCALAR-Trip; ein stornierter Trip wird in SCALAR gelöscht.
- **Vergebene Trips über Spot** (Nach ZF SCALAR): Ein vergebener Trip wird als SCALAR-Spot-Trip angelegt. Der Fahrer des Subunternehmers erhält einen Weblink, versendet von Ihrer eigenen Nachrichtenautomatisierung, und braucht weder App noch Konto.
- **Stopp-Ausführung und ETAs** (Nach Transportial): Wenn der Fahrer Arbeiten in der App beginnt und abschließt, folgen die Stopps in Transportial mit den tatsächlichen Zeiten. Die ETA pro Stopp aus SCALAR und die Workflow-Antworten des Fahrers kommen am Stopp an.
- **Rückmeldungen aus Spot** (Nach Transportial): Ankunft und Abfahrt pro Stopp, Kommentare, Gewicht, getauschte Paletten, Fotos, Dokumente und Unterschriften des Subunternehmer-Fahrers landen am Trip, zusammen mit den Kennzeichen von Lkw und Auflieger. Der Trip wird abgeschlossen, sobald der letzte Stopp erledigt ist.
- **Positionen, Aktivitäten und Lenkzeiten** (Nach Transportial): Positionen mit Geschwindigkeit und Richtung, Fahrt- und Standzeiten, Tachographenzustände und die verbleibenden Lenk- und Ruhezeiten jedes Fahrers.
- **Nachrichten und Dokumente** (In beide Richtungen): Chatnachrichten und Anhänge gehen an den Fahrer in SCALAR; Antworten, Lesebestätigungen und Dokumente, die der Fahrer hochlädt, kommen zurück in Transportial.
- **Fahrzeuge, Auflieger und Fahrer** (Nach Transportial): Fahrzeuge und Auflieger mit Kennzeichen, FIN und Kilometerstand sowie Fahrer mit ihrer Fahrerkarte werden importiert. Bereits vorhandene Fahrzeuge und Fahrer, etwa aus Transics, werden zugeordnet statt doppelt angelegt.

## So verbinden Sie ZF SCALAR

1. Bitten Sie einen Administrator Ihrer SCALAR-Organisation, einen Integrator für Transportial anzulegen und ihm die Teams zuzuweisen, deren Fahrzeuge, Fahrer und Orte er sehen darf. Sie erhalten eine Client-ID und ein Secret.
2. Fügen Sie die ZF SCALAR-Integration in Transportial hinzu, geben Sie Client-ID und Secret ein und wählen Sie Ihr Rechenzentrum (Europa und Amerika oder Asien-Pazifik). Fahrzeuge, Auflieger und Fahrer werden bei der ersten Synchronisierung importiert.
3. Verknüpfen Sie optional jeden Aktionstyp mit einer SCALAR-Aktivitätsdefinition. Bleibt das Feld leer, wird die Definition mit dem passenden Namen verwendet, etwa Loading oder Unloading.
4. Legen Sie für Spot fest, welche vergebenen Trips an SCALAR gehen, und richten Sie eine Nachrichtenautomatisierung ein, die den Fahrerlink an Ihren Subunternehmer sendet.

## Synchronisationsintervalle und Grenzen

- Mit Webhooks sendet SCALAR Positionen, Aktivitäten, Trip-Fortschritt, Spot-Rückmeldungen und Nachrichten sofort; Transportial registriert das Abonnement selbst.
- Ohne Webhooks: Nachrichten alle 30 Sekunden, Positionen und Trip-Updates jede Minute, Aktivitäten und Spot-Updates alle 2 Minuten, Lenkzeiten und Dokumente alle 5 Minuten, Fahrzeuge alle 3 Stunden und Fahrer alle 6 Stunden.
- Die Zahl der Anfragen pro Durchlauf ist einstellbar, sodass die Integration innerhalb der Minutenlimits Ihres SCALAR-Tarifs bleibt.

## Typischer Anwendungsfall

Ein Transportunternehmen fährt mit eigenen Lkw auf SCALAR und vergibt Spitzenlasten an Subunternehmer. Eigene Trips erreichen bei der Bestätigung die SCALAR-Fahrer-App und melden Fortschritt und ETAs zurück. Ein vergebener Trip wird in SCALAR Spot angelegt, der Link geht automatisch an den Subunternehmer, und dessen Fahrer meldet Ankunft und Abfahrt im Browser und lädt den unterschriebenen CMR hoch. So sehen Disponenten und Kunden vergebene Stopps genauso vorankommen wie die der eigenen Flotte.


## Häufig gestellte Fragen

### Braucht der Fahrer des Subunternehmers SCALAR oder eine App?

Nein. Spot arbeitet mit einem Weblink, der in jedem Smartphone-Browser ohne Konto öffnet. Der Link wird über eine Nachrichtenautomatisierung versendet, die Sie selbst einrichten, zum Beispiel per E-Mail oder WhatsApp.

### Kann ich SCALAR und Transics parallel nutzen?

Ja. Es sind getrennte Integrationen, und Fahrzeuge und Fahrer, die in beiden vorkommen, werden zugeordnet statt doppelt angelegt.

### Was passiert, wenn ich einen vergebenen Trip storniere?

SCALAR Spot kann einen Trip nicht stornieren. Transportial entfernt deshalb den Fahrerlink vom Trip und weist den Disponenten darauf hin, den Subunternehmer zu informieren.


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Canonical page: https://transportial.com/de/integration/zf-scalar