[Tous les comparatifs](/fr/compare) Comparatif TMS # Transportial vs Simacan Simacan, fondé à Amersfoort en 2013, propose la Simacan Control Tower pour le transport routier : elle reprend les trajets planifiés depuis les TMS et systèmes de planification, les suit via GPS et ordinateurs de bord, fournit ETA et alertes en direct, et permet la replanification, la communication avec les chauffeurs et des rapports sur la ponctualité et les émissions. Simacan a créé l’OpenTripModel (OTM), l’a confié à SUTC en 2018 et accepte les données de planification OTM5\. Il convient aux distributeurs, chargeurs et réseaux de transporteurs qui ont besoin d’une supervision partagée en temps réel. Simacan fonctionne généralement à côté d’un TMS ; Transportial est le TMS qui crée, planifie et facture les commandes, sur le même modèle OTM5. [Commencer gratuitement](https://portal.otms.transportial.com/auth/register)[Réserver une démo](/fr/contact) Fondée en 2013 Siège Amersfoort (Pays-Bas) Spécialité principale Tour de contrôle du transport routier, Réseaux de distribution et de chargeurs, Échange de données OTM Transportial devance sur 9 / 12 fonctionnalités Comparatif des fonctionnalités ## Comparatif des fonctionnalités côte à côte | Fonctionnalité | Transportial | Simacan | | -------------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | | Gestion des ordres de transport (OTM5) | Full support | Partial supportA créé OTM (chez SUTC depuis 2018) ; intègre des trajets OTM5, sans gestion des commandes | | Tableau de planification interactif | Full support | Partial supportTransport Preparation : ajustement des affectations de véhicules et des itinéraires avant le départ | | Optimisation des trajets par IA (VRP) | Full support | Partial supportReplanification et optimisation des itinéraires ; les plannings proviennent des systèmes de planification | | Gestion de flotte et des ressources | Full support | Partial supportStatut des véhicules, y compris niveau de batterie des VE ; administration de flotte non mentionnée | | Suivi GPS en temps réel | Full support | Full supportSuivi en temps réel via GPS et ordinateurs de bord, trafic en direct, ETA | | Gestion financière et facturation | Full support | Partial supportAutofacturation et reporting des émissions ; facturation des clients non mentionnée | | Entrepôt et cross-dock | Partial supportHubs de cross-dock, scans de marchandises et créneaux de quai ; pas de gestion d’entrepôt (WMS) | Partial supportConnexion aux systèmes de réservation de créneaux ; aucun module d’entrepôt mentionné | | Automatisations de messages | Full support | Partial supportAlertes sur le trafic, les heures de livraison et le statut des véhicules ; chat avec les chauffeurs | | Architecture multi-tenant | Full support | Partial supportAccès par rôle et collaboration entre organisations | | API ouverte et webhooks | Full support | Partial supportPortail développeurs, place de marché d’API et réception OTM5 ; webhooks non mentionnés | | Rapports et analyses personnalisés | Full support | Full supportTransport Analytics : rapports de performance, de ponctualité et d’émissions | | Application mobile chauffeur | Full support | Partial supportApp de navigation Simacan Drive (Android) ; POD via des apps partenaires | Prise en charge complète Partielle / limitée Non proposée ou non annoncée ### Sources et dernière vérification Les informations sur Simacan ont été vérifiées le 25 octobre 2026 à partir des pages publiques ci-dessous. « Non annoncée » signifie que nous n'avons pas trouvé la fonctionnalité sur le site public de Simacan, et non qu'elle n'existe pas. [Signaler une correction](/fr/contact) * [Simacan: Control Tower](https://simacan.com/control-tower/) * [Simacan: Our story](https://simacan.com/about-us/our-story/) * [Simacan: Simacan Drive](https://simacan.com/control-tower/transport-steering/simacan-drive-connected-navigation/) * [Simacan developer docs: OTM5 planning intake](https://developer.simacan.com/docs/universal-planning-inbox/planning-otm5%5Fnew-1) * [OpenTripModel (SUTC)](https://www.opentripmodel.org/) Différences clés ## Ce qui distingue Transportial de Simacan ### Le TMS derrière les trajets Transportial reçoit les commandes sur un modèle de données basé sur OTM5, les planifie sur un tableau de planification en glisser-déposer et les optimise avec un solveur VRP. La tour de contrôle de Simacan reçoit les trajets d’un TMS ou d’un système de planification et les surveille. ### Moteur de tarification et facturation Transportial chiffre les commandes avec son moteur de tarification et facture les clients à partir des mêmes données. Simacan met en avant l’autofacturation et le reporting des émissions ; la tarification des commandes et la facturation des clients ne sont pas mentionnées. ### Route, mer, air et rail Transportial gère les commandes et trajets routiers, maritimes, aériens et ferroviaires dans un seul système. Simacan se présente comme la tour de contrôle du transport routier. ### App chauffeur propre avec ePOD et eCMR OpenMove, l’app iOS et Android de Transportial, enregistre photos, signatures et eCMR à chaque arrêt. Simacan Drive est une app de navigation pour Android, et la confirmation de livraison passe par une app partenaire distincte. ## Prêt à passer à Transportial ? Commencez gratuitement avec un accès complet à la plateforme. Sans carte bancaire. Découvrez pourquoi des équipes logistiques de toute l'Europe font le choix de changer. [Commencer gratuitement](https://portal.otms.transportial.com/auth/register)[Réserver une démo](/fr/contact) --- Canonical page: https://transportial.com/fr/compare/simacan