[Home](/fr)›[Produit](/fr/product)›Gestion de flotte et des ressources Exécuter # Gestion de flotte et des ressources Une gestion du cycle de vie complète pour chaque véhicule, chauffeur et équipement de votre exploitation. [Commencer gratuitement](https://portal.otms.transportial.com/auth/register)[Demander une démo](/fr/contact) CO₂IoTADREU 561/2006TachographTransics CO₂ Tracked per vehicle IoT Sensor telemetry ADR Certification tracking EU 561 Rest time monitoring Véhicules · Nouveau véhicule ![Formulaire de nouveau véhicule avec nom, type, immatriculation, type de carburant, mètres de chargement, norme d'émission, description et un bouton Récupérer les données du registre des véhicules](/assets/screens/new-vehicle.webp) Une fiche véhicule : type, immatriculation, carburant, classe d'émission, capacité et consultation du registre. 1. Nom, type et immatriculation 2. Type de carburant et norme d'émission utilisés pour le CO₂ 3. Récupérer les données du registre des véhicules RDW Transportial traite chaque actif de votre flotte comme une entité à part entière, avec son propre profil, son historique et son état en temps réel. Véhicules, chauffeurs, remorques et conteneurs sont tous gérés au même endroit, ce qui donne aux planificateurs et aux exploitants une vue complète au moment des affectations. ## Ce que fait le module Tout ce que fait ce module, nommé comme vous le trouverez dans le produit. ### Véhicules * Fiche complète Immatriculation, VIN, type de véhicule et mode de transport configurables, norme d'émission (Euro 0 à Euro 7, EEV, 6c/6d-temp/6d/6e) et classe CO₂ néerlandaise, type de carburant et capacité du réservoir, dimensions extérieures et utiles, poids, mètres de chargement, essieux, marque, ordinateurs de bord, capteurs et caméras. * Consultation du registre Récupérez marque, modèle et données techniques depuis le registre néerlandais RDW à partir de l'immatriculation. * Onglets de détail Informations, carte avec superposition des capteurs et couches vitesse et activité, capteurs, trajets passés et futurs, caméras, activité, chauffeurs, moyens de transport, messages, style de conduite, dommages, pneus, réclamations, tâches et notes. * Flottes et groupes Flottes avec emplacements numérotés et historique du véhicule ayant occupé chaque emplacement ; groupes de véhicules pour les équipes et le filtrage ; « changer de flotte ou ajouter à une flotte » depuis le véhicule. ### Chauffeurs * Qualifications Permis de conduire avec validité, certificat ADR avec numéro et fichiers, carte conducteur, certificats, langues, nationalité et véhicule préféré. Les types de chauffeur couvrent chauffeur, capitaine, pilote et conducteur de train. * Temps de conduite et de repos Temps de conduite restant sur la journée, la semaine et deux semaines, jours de repos réduit, jours à plus de neuf heures, jours de conduite consécutifs et amplitude journalière, alimentés par les ordinateurs de bord et les capteurs tachygraphes. * Disponibilité Activités disponible, travail, conduite, repos, vacances, libre, congé, maladie et indisponible dans le planificateur ; interdictions par client ou par acteur ; évaluations avec note et catégorie ; réclamations et cartes de service. * Coût Un taux horaire par chauffeur et une tarification par défaut du coût chauffeur alimentent le coût du trajet et le [moteur de tarification](/fr/product/pricing-engine). ### Moyens de transport * Des actifs indépendants Remorques, conteneurs, châssis, caisses, palettes et supports de charge sont des marchandises pouvant contenir des marchandises, avec leur propre immatriculation, VIN, scellé, ADR, capteurs, ordinateurs de bord et dernière position. * Attelage et dételage Actions d'attelage et de dételage sur le trajet et rattachements planifiés en attente, à l'image des opérations de dépose et d'échange de remorques. * Pneus, dommages et tâches Classe, structure et indice de charge des pneus ; fiches de dommages ; tâches sur l'unité. * Contrats de capacité Louez un sous-traitant, un véhicule ou un chauffeur dans le cadre d'un contrat ponctuel, par ordre ou permanent, avec une méthode de communication (intégration, automatisation de messages ou PDF), l'autofacturation et ses propres modules de tarification. ### Tableau de bord FMS de la flotte * Capteurs et agrégats Capteurs de température, de pression, de vitesse, d'humidité, accéléromètre, de courant, de tension et de poids, agrégés côté serveur de la minute à la semaine avec moyenne, minimum, maximum et nombre, vue comparative et export CSV. * Style de conduite Accélérations et freinages brusques, excès de vitesse, ralenti, régulateur de vitesse et efficacité énergétique, avec classement et tendance de coaching. * Utilisation et coût au km Consommation en l/100 km, coût du carburant, coût au kilomètre, coût du carburant au ralenti et vue comparative des véhicules. * Conformité Temps de conduite restants jusqu'à la pause, aujourd'hui, cette semaine et sur deux semaines ; échéances de téléchargement du tachygraphe (carte conducteur 28 jours, unité embarquée 90 jours) avec les états OK, bientôt dû et en retard ; compteurs de cabotage ; avertissements d'expiration des certificats. ## Comment ça marche 1. ### Enregistrez l'actif Créez un véhicule (ou récupérez-le dans le registre RDW), un chauffeur ou un moyen de transport avec sa capacité, ses qualifications et son coût. 2. ### Connectez la télématique Reliez un ordinateur de bord ou une connexion constructeur rFMS : position, carburant, données moteur, temps de conduite restants et fichiers tachygraphes arrivent d'eux-mêmes. Voir le [suivi des véhicules](/fr/product/vehicle-tracking). 3. ### Regroupez et affectez le personnel Rangez les véhicules dans des flottes et des groupes, associez des chauffeurs, planifiez les disponibilités et louez de la capacité supplémentaire via des contrats de capacité. 4. ### Planifiez avec les données Le [tableau de planification](/fr/product/plan-board) affiche heures des chauffeurs, cabotage, capacité et qualifications par ligne ; les alertes signalent les conflits à l'enregistrement. 5. ### Analysez Le tableau de bord FMS de la flotte rend compte de l'utilisation, du coût au km, du style de conduite et de la conformité ; les analyses couvrent le CO₂ des véhicules, le coût du carburant au ralenti et la conformité des températures. Chauffeurs · Nouveau chauffeur ![Formulaire de nouveau chauffeur avec nom, type, nationalité, lieu de naissance, date de naissance, heures de repos du week-end, véhicule préféré, interrupteur ADR et numéro et dates de validité du permis de conduire](/assets/screens/new-chauffeur.webp) Les fiches chauffeur contiennent la validité du permis, de l'ADR et de la carte conducteur, les langues et le véhicule préféré. ## Chaque actif est une entité à part entière Une remorque n'est pas une propriété d'un camion. Elle est déposée sur un parc, reprise par un autre tracteur, et porte son propre scellé, ses propres capteurs et son propre historique. Transportial modélise les moyens de transport comme des entités à part entière, attelées aux véhicules et dételées par des actions explicites : on sait exactement qui a tracté quoi et quand, et le relevé de température de la remorque reste attaché à la remorque. Il en va de même pour les chauffeurs. Qualifications, temps de conduite restants et interdictions sont portés par le chauffeur, et le moteur de recommandation, les colonnes du tableau et les alertes les y lisent. Moyen de transport · Capacité ![Formulaire de moyen de transport avec poids, mètres de chargement, CBM, dimensions, essieux et ADR](/assets/screens/equipment-dimensions.webp) Remorques, conteneurs et caisses mobiles sont des actifs dotés de leur propre capacité et de leur propre historique. ## La capacité louée, planifiée comme la vôtre La plupart des transporteurs confient une partie de leurs volumes à des sous-traitants. Les contrats de capacité rendent cette capacité visible sur le tableau à côté des véhicules en propre, avec un type de contrat, une période, une méthode de communication et une tarification. Les trajets confirmés partent par intégration, par automatisation de messages ou en PDF, et l'autofacturation transforme le travail exécuté en facture d'achat sans double saisie. Le moteur de recommandation vous évite aussi une erreur embarrassante : il interdit de sous-traiter un envoi au client même qui l'a commandé. Contrats de capacité · Nouveau ![Formulaire de nouveau contrat de capacité avec nom, type de contrat permanent, méthode de communication par automatisation de messages, entreprise, période du contrat et une entrée de capacité véhicule](/assets/screens/capacity-contract.webp) Capacité louée : un type de contrat, une méthode de communication et la capacité fournie. ## Concepts et terminologie Les termes utilisés par ce module, avec des liens vers le glossaire complet lorsqu’un terme a sa propre page. [Ouvrir le glossaire](/fr/glossary) Ordinateur de bord L'identité télématique d'un véhicule, d'un appareil mobile ou d'une remorque, connectée via une intégration télématique ou l'application chauffeur. Carte conducteur[Glossaire](/fr/glossary/tachograph) La carte de tachygraphe numérique du chauffeur ; sa validité est suivie et ses données téléchargées à distance tous les 28 jours. Certificat ADR[Glossaire](/fr/glossary/adr) La qualification d'un chauffeur pour les marchandises dangereuses, avec sa validité ; contrôlée par rapport aux marchandises ADR à chaque trajet. Flotte Un ensemble nommé d'emplacements numérotés ; l'historique enregistre quel véhicule a occupé quel emplacement au fil du temps. Contrat de capacité Capacité louée auprès d'un sous-traitant, d'un véhicule loué ou d'un chauffeur loué, avec son propre type, sa période, sa méthode de communication et sa tarification. Norme d'émission[Glossaire](/fr/glossary/csrd) La classe Euro d'un véhicule (Euro 0 à Euro 7 et EEV), utilisée avec le type de carburant pour calculer le CO₂. Cabotage[Glossaire](/fr/glossary/cabotage) Transport national effectué par un véhicule étranger ; comptabilisé par véhicule avec une alerte à la limite légale. Note de style de conduite Une note par chauffeur établie à partir des accélérations et freinages brusques, des excès de vitesse, du ralenti et de l'usage du régulateur de vitesse. ## Dans le produit Ordinateurs de bord · Nouveau ![Formulaire de nouvel ordinateur de bord avec nom, véhicule, intégration, identifiant de l'ordinateur de bord et un interrupteur marche/arrêt](/assets/screens/board-computer.webp) Un ordinateur de bord relie une identité télématique à un véhicule, un appareil mobile ou une remorque. ## Essayez d'abord gratuitement Des outils gratuits qui font une partie de ce que fait Gestion de flotte et des ressources, sans compte. Quand le faire un par un devient lassant, le module le fait automatiquement pour chaque ordre. [Tous les outils gratuits](/fr/tools) [Outil gratuitCalculateur de temps de conduite UERèglement 561/2006 : temps de conduite restant et statut des pauses](/fr/tools/driving-time)[Outil gratuitCalculateur de rentabilité d'un trajetCoût réel du trajet, coût au km et marge en 30 secondes](/fr/tools/profitability) ## Fonctionne avec Connecteurs qui alimentent ou exploitent ce module, prêts à l’emploi. [![](/assets/integrations/zf-transics.svg)Transics / ZF](/fr/integration/transics)[![](/assets/integrations/zf-transics.svg)ZF SCALAR](/fr/integration/zf-scalar)[![](/assets/integrations/webfleet.svg)Webfleet](/fr/integration/webfleet)[![](/assets/integrations/squarell.png)Squarell](/fr/integration/squarell)[![](/assets/integrations/fleetaccess.svg)FleetAccess](/fr/integration/fleetaccess)[![](/assets/integrations/daf.svg)DAF Connect](/fr/integration/daf-connect)[![](/assets/integrations/scania.svg)Scania Data Access](/fr/integration/scania-data-access)[![](/assets/integrations/volvo-trucks.svg)Volvo Connect](/fr/integration/volvo-connect)[![](/assets/integrations/man.svg)MAN (RIO)](/fr/integration/man-rio)[![](/assets/integrations/mercedes-benz-trucks.svg)Mercedes-Benz Trucks](/fr/integration/mercedes-benz-trucks)[![](/assets/integrations/renault-trucks.svg)Renault Trucks](/fr/integration/renault-trucks)[![](/assets/integrations/iveco.svg)IVECO ON](/fr/integration/iveco-on-road)[Toutes les intégrations →](/fr/integration) ## Conçu pour Là où ce module apporte le plus. [Gestionnaires de flotte](/fr/solutions/fleet-managers)[Entreprises de transport](/fr/solutions/transport-companies) Détails techniques La télémétrie des véhicules est intégrée via l’application chauffeur OpenMove ou l’intégration avec l’ordinateur de bord Transics. Les données des capteurs IoT sont traitées par le nœud Worker et enregistrées sur l’entité véhicule/trajet concernée. ## Questions fréquentes ### Puis-je importer ma flotte ? Oui. L'assistant de démarrage et l'onglet d'import acceptent des tableurs, les intégrations télématiques récupèrent véhicules et chauffeurs, et les immatriculations néerlandaises peuvent être consultées dans le registre RDW. ### Comment connaît-on les temps de conduite restants ? Grâce aux ordinateurs de bord comme Transics et aux capteurs tachygraphes via Squarell, FleetAccess ou le rFMS constructeur. Le tableau les affiche en colonnes et les alertes les utilisent à l'enregistrement du trajet. ### Les remorques ont-elles leur propre suivi ? Oui. Un moyen de transport peut avoir son propre ordinateur de bord et ses propres capteurs : la position et le relevé de température d'une remorque restent attachés à la remorque, même lorsqu'elle change de tracteur. ### Puis-je gérer des sous-traitants ? Via les contrats de capacité : louez des véhicules, des chauffeurs ou des transporteurs entiers dans le cadre d'un contrat ponctuel, par ordre ou permanent, planifiez-les sur le tableau, envoyez les trajets par intégration, automatisation ou PDF, et autofacturez le travail exécuté. ### Existe-t-il un module de maintenance ? Les véhicules contiennent dommages, pneus et tâches, et un avertissement de distance d'entretien se déclenche à partir des données odométriques. La planification détaillée de l'atelier se fait dans votre système de maintenance, connecté via le framework d'intégration. ## Fonctionnalités associées [Voir toutes les fonctionnalités](/fr/product) [Suivi des véhicules en temps réelSachez où se trouve chaque véhicule, ce qu’indique chaque capteur et comment avance chaque trajet, en temps réel.](/fr/product/vehicle-tracking)[Planification de chargement 3DVisualisez exactement comment la marchandise est chargée grâce à une carte de gerbage 3D interactive, avant que le camion ne quitte le dépôt.](/fr/product/load-planning)[Optimisation des trajets par IAAffectez automatiquement les envois aux véhicules grâce à un solveur VRP intégré, et prévisualisez le résultat avant de valider.](/fr/product/trip-optimisation) Voir toutes les fonctionnalités [Gestion des ordres de transport](/fr/product/transport-orders)[Tableau de planification interactif](/fr/product/plan-board)[Optimisation des trajets par IA](/fr/product/trip-optimisation)[Gestion de flotte et des ressources](/fr/product/fleet-management)[Planification de chargement 3D](/fr/product/load-planning)[Application chauffeur OpenMove](/fr/product/driver-app)[Suivi des véhicules en temps réel](/fr/product/vehicle-tracking)[Calcul d’itinéraires multimodal](/fr/product/routing)[Moteur de tarification](/fr/product/pricing-engine)[Facturation et gestion financière](/fr/product/invoicing)[Automatisation des messages](/fr/product/message-automations)[Gestion et génération de documents](/fr/product/documents)[Logiciel eCMR : lettres de voiture numériques](/fr/product/ecmr)[Boîte de réception e-mail intégrée](/fr/product/email-inbox)[Chat intégré](/fr/product/chat)[Portail clients et entreprises](/fr/product/customer-portal)[Cadre d’intégration](/fr/product/integration-framework)[Reporting et analyses](/fr/product/reporting)[Multi-locataire et marque blanche](/fr/product/white-label)[Sécurité et contrôle d’accès](/fr/product/security) ## Prêt à le mettre en pratique ? Commencez gratuitement avec un accès complet à la plateforme, ou parlez à notre équipe de votre activité. [Commencer gratuitement](https://portal.otms.transportial.com/auth/register)[Réserver une démo](/fr/contact) --- Canonical page: https://transportial.com/fr/product/fleet-management