[Home](/pl)›[Produkt](/pl/product)›Śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym Realizuj # Śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym Wiedz, gdzie jest każdy pojazd, co pokazuje każdy czujnik i jak postępuje każdy trip, w czasie rzeczywistym. [Zacznij za darmo](https://portal.otms.transportial.com/auth/register)[Poproś o demo](/pl/contact) GPSrFMSTachographIoTWatchtowerSocket.IOCold-chain Live GPS tracking 7 Truck brands direct 5 IoT sensor types 3 Alert severity levels Watchtower · Na żywo ![Tabela Watchtower na żywo z listą przesyłek z plakietkami statusu, referencją, klientem, bieżącymi współrzędnymi, ETA i następną akcją, nad kartami planowania](/assets/screens/watchtower.webp) Watchtower: każda przesyłka z jej tripem, pozycją na żywo, ETA i następną akcją. 1. Przełącznik trybu na żywo i czas odświeżenia 2. Status dla każdej przesyłki i tripu 3. Bieżąca lokalizacja z telematyki 4. ETA i następna akcja w każdym wierszu Transportial łączy śledzenie GPS, dane z czujników IoT i postęp tripów w jednym widoku na żywo. Niezależnie od tego, czy korzystasz z aplikacji dla kierowców OpenMove, komputerów pokładowych Transics, czy telematyki innych dostawców, wszystkie dane trafiają do tej samej warstwy śledzenia, z konfigurowalnymi alertami, gdy coś wymaga uwagi. ## Co robi Wszystko, co robi ten moduł, nazwane tak, jak znajdziesz to w produkcie. ### Pozycja z dowolnego źródła * Komputery pokładowe i telematyka Transics, Webfleet, Trimble, Mapon, Squarell, EvoGPS, FleetAccess i Fleets Online przesyłają pozycje, aktywności, status kierowcy i pozostały czas jazdy; część z nich przyjmuje też zwrotnie planowanie i wiadomości. * Bezpośrednie połączenia OEM (rFMS) Ciężarówki DAF, Scania, Volvo, Renault, Mercedes-Benz, MAN i IVECO łączą się przez standard ACEA rFMS: pozycja, paliwo, AdBlue, przebieg, motogodziny, stan akumulatora, wagi i zdalne pliki tachografu, bez dodatkowego urządzenia. * OpenMove i link realizacji Kierowcy korzystający z [aplikacji](/pl/product/driver-app) nadają pozycję jako mobilny komputer pokładowy. * Kontenery, morze i lotnictwo project44, SeaRates i Qubictron dostarczają kamienie milowe kontenerów i ładunków lotniczych do tripów morskich i lotniczych na podstawie numeru konosamentu, rezerwacji lub AWB. ### Czujniki i telemetria * Typy czujników Temperatura, ciśnienie, prędkość, wilgotność, przyspieszenie, prąd, napięcie i waga oraz telemetria, np. przebieg, obroty silnika, paliwo, temperatura silnika i płynu chłodzącego, napięcie akumulatora, dystans do serwisu i stan pracy z tachografu. * Mapowanie slotów Wejścia dostawcy (sloty cyfrowe i analogowe, zestawy danych CAN) mapują się na czujniki, pola encji, statusy i zakończenie akcji, z regułami najemcy nałożonymi na ustawienia domyślne. * Agregaty i wykresy Przedziały po stronie serwera od minuty do tygodnia ze średnią, minimum, maksimum i liczbą pomiarów; wykresy liniowe, warstwowe lub słupkowe; porównanie czujników; eksport do CSV. Zobacz [pulpit Fleet FMS](/pl/product/fleet-management). * Stan czujników Czujnik, który przestaje raportować na 24 godziny, wywołuje alert. ### Alerty: wbudowane, telemetryczne i własne Każdy alert ma typ (trip, pojazd, kierowca, przesyłka, integracja), poziom i SLA najemcy w minutach. * Kontrole tripu przy zapisie Dwadzieścia siedem opcjonalnych kontroli: uprawnienia ADR i wygasanie certyfikatu, ważność prawa jazdy i karty tachografu, zakazy dla kierowców, niesprawne zasoby, niewystarczający czas jazdy, wymagany odpoczynek, limit tygodniowy, przekroczona waga i metry ładunkowe, towary o wysokiej wartości, brak lokalizacji, brak wagi, brak klienta, naruszone ograniczenie, wygasły dokument, ujemna marża, niewycenione zlecenie, pusty trip, niezgodność preferowanego pojazdu i języka, nagły postój pojazdu. * Progi telemetryczne Temperatura silnika powyżej 100 °C, paliwo poniżej 10 %, akumulator poniżej 23 V, temperatura ładunku poza zakresem, serwis wymagany lub po terminie, spadek paliwa na postoju (kradzież), nieaktualny czujnik, wjazd do geofence i wyjazd z niego. * Własne reguły alertów Dowolne zdarzenie wyzwalające plus warunek, z poziomem błąd, ostrzeżenie lub informacja, typem docelowym, akcją, np. otwórz trip, oraz automatycznym rozwiązaniem, gdy warunek ustąpi. * Alerty konfliktów i ładowności Podwójne rezerwacje pojazdu, kierowcy i środka transportu, dostępność ładowności oraz „akcje wykonane, brak dokumentów”. ### Gdzie pojawiają się dane * Watchtower i tablice Pozycja na żywo, ETA, następna akcja i status planu dla każdej przesyłki i tripu; paliwo, prędkość, kierunek jazdy i bieżący kraj dla każdego pojazdu. * Dla klientów Publiczne linki śledzenia z przełącznikami widoczności, watchtower i mapa śledzenia na żywo w [portalu klienta](/pl/product/customer-portal) oraz osadzane widżety track and trace. * Zdarzenia Wjazd na bramę i wyjazd, przyjazd, odjazd, uruchomienie i wyłączenie silnika, rozpoczęcie i zakończenie jazdy oraz oczekiwania, aktualizacje lokalizacji i zmiany ładowności są zapisywane jako zdarzenia w pojeździe i tripie. * Raporty Analizy CO₂ pojazdów, pracy na biegu jałowym i kosztu paliwa, zgodności temperatur, wartości czujników według daty, przekroczeń granic i kierowcy w pojeździe. ## Jak to działa 1. ### Podłącz źródło Dodaj gotową integrację swojego dostawcy telematyki lub połączenie OEM rFMS albo pozwól kierowcom korzystać z aplikacji. Komputery pokładowe są dopasowywane do pojazdów według identyfikatora. 2. ### Zmapuj to, co ważne Sloty czujników mapują się na temperaturę, paliwo, drzwi lub wagę; reguły mapowania wartości tłumaczą kody dostawcy na aktywności i statusy. 3. ### Obserwuj na żywo Pozycje, zdarzenia i wartości czujników napływają nieprzerwanie; Watchtower, tablice i mapy aktualizują się przez push, a ETA są przeliczane. 4. ### Niech alerty pilnują za Ciebie Włącz wbudowane kontrole, które są dla Ciebie ważne, ustaw progi czujników, dodaj własne reguły. Alerty mają SLA i rozwiązują się automatycznie, gdy warunek ustąpi. 5. ### Udostępniaj Wysyłaj linki śledzenia, otwórz portal dla klientów lub uruchom automatyzację „Aktualizacja ETA tripu”, gdy ETA się przesunie. Portal klienta · Śledzenie na żywo ![Strona śledzenia na żywo w portalu klienta z aktywnymi zleceniami po lewej oraz ich trasami i pozycjami pojazdów narysowanymi na mapie Holandii](/assets/screens/portal-live-tracking.webp) Te same dane na żywo, zawężone do jednego klienta w portalu. ## Jedna warstwa śledzenia dla mieszanej floty Floty rzadko są jednej marki czy jednego dostawcy. Holenderski przewoźnik może mieć ciągniki DAF i Scania na fabrycznej łączności, kilka starszych ciężarówek na Webfleet, wynajętych kierowców w aplikacji i chłodnie z osobnym rejestratorem temperatury. Transportial normalizuje to wszystko do komputerów pokładowych, czujników i zdarzeń, więc Watchtower pokazuje jeden wiersz na trip niezależnie od tego, skąd pochodzi pozycja. To mapowanie slotów telemetrycznych sprawia, że jest to praktyczne. „Wejście cyfrowe 3” dostawcy staje się „drzwiami chłodni”, zestaw danych CAN staje się poziomem paliwa, a reguły najemcy nadpisują ustawienia domyślne tam, gdzie flota jest okablowana inaczej. Komputery pokładowe · Nowy ![Formularz nowego komputera pokładowego łączący integrację telematyczną i identyfikator z pojazdem](/assets/screens/board-computer.webp) Jeden rekord komputera pokładowego dla każdego pojazdu, naczepy lub urządzenia mobilnego. ## Alerty z poziomem usług Alert, za który nikt nie odpowiada, to szum. Każdy poziom alertu ma konfigurowalne przez najemcę SLA (domyślnie błędy 60 minut, ostrzeżenia 4 godziny, informacje 24 godziny), alerty rozwiązują się automatycznie, gdy warunek ustąpi, a własne reguły są deduplikowane dla każdej reguły i encji. Efektem jest lista, która się kurczy, gdy operacja działa prawidłowo, zamiast dziennika, który rośnie w nieskończoność. Integracje · Gotowe ustawienia ![Selektor gotowych integracji z listą transics, web_fleet, squarell, evogps, trimble, mapon, portbase, psa i dpworld](/assets/screens/integration-presets.webp) Gotowe ustawienia telematyki: wybierz dostawcę, wpisz dane dostępowe, zmapuj pojazdy. ## Zgodność z przepisami przy okazji Zdalne pobieranie danych z [tachografu](/pl/glossary/tachograph) przez rFMS, FleetAccess, Squarell i pliki Transics, parsowane według EU 1360/2002 dla kart i urządzeń pierwszej i drugiej generacji, z terminami 28 i 90 dni śledzonymi dla każdego kierowcy i pojazdu. Liczniki kabotażu dla każdego pojazdu, deklaracje delegowania pracowników dla każdego kraju i ostrzeżenia o wygasających certyfikatach dopełniają obrazu. ## Pojęcia i terminologia Słowa używane w tym module, z linkami do pełnego słownika, gdy pojęcie ma własną stronę. [Otwórz słownik](/pl/glossary) Komputer pokładowy Urządzenie lub tożsamość aplikacji raportująca pozycję i aktywności pojazdu, naczepy lub kierowcy. rFMS[Słownik](/pl/glossary/tachograph) Standard zdalnego zarządzania flotą ACEA, który producenci ciężarówek udostępniają do odczytu danych pojazdu i zdalnego pobierania danych z tachografu. Slot telemetryczny Wejście dostawcy (cyfrowe, analogowe lub CAN) zmapowane na czujnik, pole, status lub zakończenie akcji. Zdarzenie Fakt ze znacznikiem czasu dotyczący pojazdu lub tripu: aktualizacja lokalizacji, wjazd lub wyjazd przez bramę, przyjazd, odjazd, uruchomienie lub wyłączenie silnika, zmiana ładowności. SLA alertu Czas, w którym alert danego poziomu powinien zostać rozwiązany, konfigurowany dla każdego najemcy. Geofence Promień wokół lokalizacji, który wywołuje alerty wjazdu i wyjazdu i może automatycznie uruchamiać akcje. Track and trace[Słownik](/pl/glossary/track-and-trace) Śledzenie pozycji i kamieni milowych przesyłki od odbioru do dostawy, udostępniane klientom przez linki, portal i widżety. ETA[Słownik](/pl/glossary/eta) Szacowany czas przybycia na następny postój, przeliczany na podstawie pozycji na żywo, trasy i czasów postoju. ## Najpierw wypróbuj za darmo Darmowe narzędzia, które robią część tego, co robi Śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym, bez zakładania konta. Gdy robienie tego pojedynczo zacznie Cię męczyć, moduł zrobi to automatycznie dla każdego zlecenia. [Wszystkie darmowe narzędzia](/pl/tools) [Darmowe narzędzieKalkulator czasu jazdy UERozporządzenie 561/2006: pozostały czas jazdy i status przerw](/pl/tools/driving-time) ## Współpracuje z Konektory, które od razu zasilają ten moduł lub korzystają z jego danych. [![](/assets/integrations/zf-transics.svg)Transics / ZF](/pl/integration/transics)[![](/assets/integrations/zf-transics.svg)ZF SCALAR](/pl/integration/zf-scalar)[![](/assets/integrations/webfleet.svg)Webfleet](/pl/integration/webfleet)[![](/assets/integrations/trimble.svg)Trimble](/pl/integration/trimble)[![](/assets/integrations/squarell.png)Squarell](/pl/integration/squarell)[![](/assets/integrations/fleetaccess.svg)FleetAccess](/pl/integration/fleetaccess)[![](/assets/integrations/evogps.png)EvoGPS](/pl/integration/evogps)[![](/assets/integrations/fleets-online.svg)Fleets Online](/pl/integration/fleets-online)[![](/assets/integrations/daf.svg)DAF Connect](/pl/integration/daf-connect)[![](/assets/integrations/scania.svg)Scania Data Access](/pl/integration/scania-data-access)[![](/assets/integrations/volvo-trucks.svg)Volvo Connect](/pl/integration/volvo-connect)[![](/assets/integrations/project44.svg)Project44](/pl/integration/project44)[![](/assets/integrations/searates.svg)SeaRates](/pl/integration/searates)[Wszystkie integracje →](/pl/integration) ## Stworzony dla Gdzie ten moduł daje najwięcej. [Menedżerowie flot](/pl/solutions/fleet-managers)[Firmy transportowe](/pl/solutions/transport-companies)[Nadawcy i producenci](/pl/solutions/shippers) Szczegóły techniczne Dane lokalizacyjne są przetwarzane przez backend w trybie Worker i zapisywane przy tripach. Tablica Watchtower korzysta z kanału Socket.IO do aktualizacji na żywo w modelu push, bez odpytywania. ## Najczęściej zadawane pytania ### Jakie systemy telematyczne są obsługiwane? Transics, Webfleet, Trimble, Mapon, Squarell, EvoGPS, FleetAccess i Fleets Online oraz bezpośrednie połączenia rFMS z DAF, Scania, Volvo, Renault, Mercedes-Benz, MAN i IVECO. Kamienie milowe kontenerów i ładunków lotniczych pochodzą z project44, SeaRates i Qubictron. ### Czy w nowych ciężarówkach potrzebuję dodatkowego sprzętu? Nie. Ciężarówki siedmiu producentów obsługujących rFMS łączą się przez fabrycznie zamontowane urządzenie, po wyrażeniu zgody w procesie producenta. ### Czy mogę monitorować temperaturę ładunku? Tak. Czujniki temperatury w pojazdach lub naczepach zasilają wykresy na żywo, zakres temperatury ładunku wywołuje alerty, a dla każdego pojazdu i okresu dostępny jest raport zgodności temperatur. ### Jak alerty unikają zamiany w szum? Każda wbudowana kontrola jest opcjonalna, alerty mają poziomy z SLA, rozwiązują się automatycznie, gdy warunek ustąpi, a własne reguły są deduplikowane dla każdej reguły i encji. ### Czy klienci mogą zobaczyć ten sam widok na żywo? Tak, zawężony do ich własnych zleceń: publiczne linki śledzenia, mapa śledzenia na żywo i watchtower w portalu oraz osadzane widżety. ### Czy dane z tachografu są zbierane zdalnie? Tak. Pliki karty kierowcy i urządzenia pojazdu są pobierane przez rFMS, FleetAccess, Squarell i Transics, parsowane we własnym zakresie i śledzone względem terminów 28 i 90 dni. ## Powiązane funkcje [Zobacz wszystkie funkcje](/pl/product) [Zarządzanie flotą i zasobamiPełne zarządzanie cyklem życia każdego pojazdu, kierowcy i elementu wyposażenia w Twojej operacji.](/pl/product/fleet-management)[Aplikacja dla kierowców OpenMoveDaj kierowcom wszystko, czego potrzebują do tripu, na iOS lub Androidzie, z komunikacją z biurem w czasie rzeczywistym.](/pl/product/driver-app)[Automatyzacja wiadomościWysyłaj właściwą wiadomość właściwej osobie dokładnie we właściwym momencie, automatycznie wyzwalaną przez ponad 75 zdarzeń operacyjnych.](/pl/product/message-automations) Zobacz wszystkie funkcje [Zarządzanie zleceniami transportowymi](/pl/product/transport-orders)[Interaktywna tablica planowania](/pl/product/plan-board)[Optymalizacja tripów wspierana przez AI](/pl/product/trip-optimisation)[Zarządzanie flotą i zasobami](/pl/product/fleet-management)[Planowanie załadunku 3D](/pl/product/load-planning)[Aplikacja dla kierowców OpenMove](/pl/product/driver-app)[Śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym](/pl/product/vehicle-tracking)[Wyznaczanie tras multimodalnych](/pl/product/routing)[Silnik wycen](/pl/product/pricing-engine)[Fakturowanie i zarządzanie finansami](/pl/product/invoicing)[Automatyzacja wiadomości](/pl/product/message-automations)[Zarządzanie i generowanie dokumentów](/pl/product/documents)[Oprogramowanie eCMR: cyfrowe listy przewozowe](/pl/product/ecmr)[Zintegrowana skrzynka e-mail](/pl/product/email-inbox)[Czat w aplikacji](/pl/product/chat)[Portal klienta i firmy](/pl/product/customer-portal)[Framework integracji](/pl/product/integration-framework)[Raporty i analizy](/pl/product/reporting)[Wielodostępność i white-label](/pl/product/white-label)[Bezpieczeństwo i kontrola dostępu](/pl/product/security) ## Gotowy, by wykorzystać to w praktyce? Zacznij za darmo z pełnym dostępem do platformy lub porozmawiaj z naszym zespołem o swojej operacji. [Zacznij za darmo](https://portal.otms.transportial.com/auth/register)[Umów demo](/pl/contact) --- Canonical page: https://transportial.com/pl/product/vehicle-tracking