Wissellaadbak
Een wissellaadbak is een gestandaardiseerde, afneembare laadbak die tussen vrachtwagens en trailers kan worden verplaatst, waardoor een voertuig snel de ene lading kan afzetten en een andere kan oppakken.
Wat is Wissellaadbak?
Wissellaadbakken ontkoppelen de laadeenheid van het voertuig: een bak kan worden geladen terwijl deze losstaat en pas op een chassis worden gemonteerd wanneer hij klaar is om te rijden, wat de assetbenutting verbetert. Ze zijn gangbaar in het Europese weg- en gecombineerd vervoer.
Een TMS dat trailers, containers en wissellaadbakken als zelfstandige, volgbare equipment behandelt, kan ze tijdens ritten van voertuigen koppelen en ontkoppelen en de juiste capaciteits- en stapelregels toepassen.
Veelgestelde vragen
Welke maten wissellaadbakken zijn er?
De meest gebruikte wissellaadbakken in Europa zijn klasse C-bakken volgens EN 284: C 715, C 745 en C 782, met een lengte van 7,15, 7,45 en 7,82 m en een breedte van 2,55 m. Ze worden vaak per twee vervoerd op een combinatie van vrachtwagen en aanhanger. Langere klasse A-wissellaadbakken van 12,2 tot 13,6 m bestaan voor ladingen met opleggerlengte.
Zie Wissellaadbak in een echt TMS
Transportial brengt deze concepten tot leven in één operationeel platform — planning, tracking, documenten en financiën.