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Comparatif TMS

Transportial vs e2open

e2open, dont le siège est à Austin (Texas), vend des logiciels cloud pour les canaux de distribution, la planification, l’approvisionnement, le commerce international et la logistique. Il a racheté BluJay Solutions en 2021 avant d’être lui-même racheté en août 2025 par WiseTech Global, propriétaire de CargoWise. Sa suite logistique couvre la gestion du transport multimodal, la réservation maritime, la visibilité, l’audit du fret, le colis et le routage des véhicules. Il convient aux grands chargeurs et propriétaires de marques qui veulent planification, commerce international et logistique auprès d’un seul éditeur. Transportial est un TMS plus ciblé pour transporteurs, commissionnaires et prestataires logistiques, avec un tableau de planification, la facturation de leurs propres clients et des tarifs publiés.

Fondée en
2000
Siège
Austin, Texas (États-Unis)
Spécialité principale
Grands chargeurs, Commerce international et logistique, TMS multimodal
Transportial devance sur
7 / 12 fonctionnalités
Comparatif des fonctionnalités

Comparatif des fonctionnalités côte à côte

FonctionnalitéTransportiale2open
Gestion des ordres de transport (OTM5)Full supportPartial supportPlanification, appels d’offres et suivi des expéditions tous modes ; OTM5 non mentionné
Tableau de planification interactifFull supportPartial supportTableau de bord de planification du dispatch ; tableau en glisser-déposer non décrit
Optimisation des trajets par IA (VRP)Full supportFull supportVehicle Routing and Scheduling avec optimisation des itinéraires en temps réel
Gestion de flotte et des ressourcesFull supportPartial supportLe routage tient compte des heures chauffeur et des équipements ; outils de gestion de flotte non mentionnés
Suivi GPS en temps réelFull supportFull supportVisibilité multimodale des expéditions avec ETA prédictives
Gestion financière et facturationFull supportPartial supportAudit du fret et règlement des transporteurs ; facturation des clients non mentionnée
Entrepôt et cross-dockPartial supportHubs de cross-dock, scans de marchandises et créneaux de quai ; pas de gestion d’entrepôt (WMS)Partial supportPrise de rendez-vous à quai dans le TMS ; aucun WMS mentionné à ce jour
Automatisations de messagesFull supportPartial supportGestion des exceptions à base de règles et mises à jour automatiques par SMS
Architecture multi-tenantFull supportPartial supportRéseau multipartite de chargeurs, transporteurs et LSP
API ouverte et webhooksFull supportPartial supportIntégrations EDI et API, API de rendez-vous ; webhooks non mentionnés
Rapports et analyses personnalisésFull supportFull supportTableaux de bord sur la performance de livraison et l’analyse des causes
Application mobile chauffeurFull supportFull supportApp chauffeur BYOD pour dispatch, navigation, statut et signature
Prise en charge complète Partielle / limitée Non proposée ou non annoncée

Sources et dernière vérification

Les informations sur e2open ont été vérifiées le 25 octobre 2026 à partir des pages publiques ci-dessous. « Non annoncée » signifie que nous n'avons pas trouvé la fonctionnalité sur le site public de e2open, et non qu'elle n'existe pas. Signaler une correction

Différences clés

Ce qui distingue Transportial de e2open

Moteur de tarification et facturation clients

Transportial chiffre les commandes avec son moteur de tarification et facture vos propres clients à partir des mêmes données de commande. Les pages finance d’e2open portent sur l’audit et le règlement des factures de fret des transporteurs pour les chargeurs.

Tableau de planification avec VRP intégré

Les exploitants planifient sur un tableau de planification en glisser-déposer, et le solveur VRP respecte la capacité, les créneaux horaires, le type de véhicule et les règles européennes de temps de conduite. Le produit de routage d’e2open décrit un tableau de bord de dispatch ; un tableau en glisser-déposer n’est pas décrit.

Multi-tenant et marque blanche pour LSP

Les prestataires logistiques peuvent gérer plusieurs organisations sur une plateforme multi-tenant en marque blanche, avec un portail client et des liens de suivi sans connexion pour chaque client. e2open positionne sa plateforme pour les chargeurs, les propriétaires de marques et leurs partenaires commerciaux.

Tarifs publiés et offre Starter gratuite

Transportial facture par transaction, de 0,50 € à 0,01 € selon le volume, plus des frais pour les utilisateurs et véhicules au-delà du quota gratuit. L’offre Starter est gratuite et les tarifs figurent sur le site. e2open ne publie pas ses tarifs.

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