Péage poids lourds néerlandais Rotterdam – Amsterdam
Le péage poids lourds néerlandais (vrachtwagenheffing) pour l'itinéraire de Rotterdam à Amsterdam : kilomètres à péage, péage pour votre camion et itinéraire sur la carte. Modifiez l'origine, la destination ou la classe de véhicule pour recalculer.
Itinéraire
Classification du véhicule
Analyse de l'itinéraire
Segments de l'itinéraire
Carte : routes à péage et votre itinéraire
- Votre itinéraire, à péage
- Votre itinéraire, sans péage
- Réseau à péage poids lourds néerlandais
Péage poids lourds Rotterdam – Amsterdam par classe de véhicule
| Classe de poids | Euro 6 | Zéro émission (classe CO₂ 5) |
|---|---|---|
| Plus de 3 500 à 12 000 kg | 5,86 € | 1,26 € |
| 12 000 à 18 000 kg | 8,32 € | 1,80 € |
| 18 000 à 32 000 kg | 9,39 € | 1,86 € |
| Plus de 32 000 kg | 10,38 € | 2,00 € |
Basé sur 66,6 km à péage (itinéraire de 75,1 km) et les tarifs en vigueur aujourd'hui.
Autres itinéraires au départ et à destination de Rotterdam et Amsterdam
- Rotterdam – Venlo
- Rotterdam – Utrecht
- Rotterdam – Eindhoven
- Rotterdam – Nimègue
- Rotterdam – Arnhem
- Rotterdam – Zwolle
- Rotterdam – Groningue
- Rotterdam – Tilburg
- Rotterdam – Breda
- Rotterdam – Moerdijk
- Rotterdam – Maastricht
- Rotterdam – Anvers
- Rotterdam – Duisbourg
- Schiphol – Rotterdam
- Flessingue – Rotterdam
- La Haye – Rotterdam
- Venlo – Rotterdam
- Moerdijk – Rotterdam
- Amsterdam – Rotterdam
- Amsterdam – Utrecht
- Amsterdam – Eindhoven
- Amsterdam – Venlo
- Amsterdam – Groningue
- Amsterdam – Zwolle
- Amsterdam – Arnhem
- Maasvlakte – Amsterdam
- Venlo – Amsterdam
Péage depuis les principaux hubs de fret
Quelles routes sont à péage ?
Les camions de plus de 3 500 kg paient la vrachtwagenheffing sur presque toutes les autoroutes néerlandaises (routes A), sur 38 routes N désignées et sur quatre itinéraires municipaux. Toutes les autres routes sont gratuites pour les camions, y compris la N62 et la N57 en Zélande. La liste officielle précise les sections exactes : seuls ces tronçons sont à péage.
Autoroutes (routes A)
Toutes les autoroutes sont à péage, sauf les A31 et A270, qui n'ont pas de liaison directe avec le reste du réseau autoroutier. Quelques autoroutes ne sont à péage que sur une partie de leur longueur. La liste officielle n'utilise que les numéros A et N ; les numéros de routes européennes comme E19 ou E34 sont indiqués sur ces mêmes routes.
Routes N à péage
| Route | Gestionnaire | Section à péage |
|---|---|---|
| N2 | National (Rijkswaterstaat) | knooppunt Batadorp – knooppunt Leenderheide aansluiting Maastricht-Centrum Noord – aansluiting Maastricht-Centrum Zuid |
| N11 | National (Rijkswaterstaat) | aansluiting Zoeterwoude-Rijndijk – aansluiting A12 Bodegraven |
| N44 | National (Rijkswaterstaat) | Wassenaar – N14 |
| N50 | National (Rijkswaterstaat) | knooppunt Hattemerbroek – aansluiting Ens aansluiting Ens – knooppunt Emmeloord (N50/A838) |
| N65 | National (Rijkswaterstaat) | knooppunt Vught – aansluiting Berkel-Enschot |
| N79 | National (Rijkswaterstaat) | knooppunt Kruisdonk – knooppunt Kunderberg |
| N201 | Province | N212 – A2 aansluiting Vinkeveen A2 aansluiting Vinkeveen – A27 aansluiting Hilversum |
| N207 | Province | A4 aansluiting Burgerveen – A12 aansluiting Gouda (via N452 en N451) |
| N209 | Province | N11 aansluiting Hazerswoude – A12 aansluiting Bleiswijk A12 aansluiting Bleiswijk – A13 aansluiting Berkel en Rodenrijs |
| N212 | Province | N201 – A12 aansluiting Harmelen (via N198 en N419) |
| N214 | Province | A15 aansluiting Papendrecht – A27 aansluiting Noordeloos |
| N221 | Province | N237 Stichtse Rotonde – A28 aansluiting Maarn |
| N225 | Province | A50 aansluiting Renkum – N781 Diedenweg te Wageningen |
| N230 | Province | A2 aansluiting Maarssen – A27 aansluiting Maarssen |
| N235 | Province | Verzetslaan te Purmerend – N247 Het Schouw |
| N237 | Province | de Berekuil, Waterlinieweg Utrecht – Stichtse Rotonde (N221) |
| N244 | Province | N243 knooppunt Hoorn – N246 |
| N246 | Province | A8 aansluiting Zaanstad-Noord (Coentunnelweg) – N244 Westgraftdijk |
| N247 | Province | N235 Het Schouw – A10 aansluiting Volendam |
| N260 | Province | A58 aansluiting Gilze – N282 |
| N263 | Province | A16 aansluiting Breda – Belgische grens |
| N268 | Province | A4 aansluiting Dinteloord – A17 aansluiting Roosendaal-Noord |
| N278 | Province | Belgische grens – J.F. Kennedybrug – A2 aansluiting Maastricht-Zuid |
| N279 | Province | A50 aansluiting Veghel – A67 aansluiting Asten |
| N280 | Province | A2 aansluiting Kelpen-Oler – A73 aansluiting Roermond A73 aansluiting Roermond – Duitse grens |
| N281 | Province | A76 aansluiting Voerendaal – A76 aansluiting Simpelveld |
| N282 | Province | A27 aansluiting Breda-Noord – N260 |
| N285 | Province | A59 aansluiting Terheijden – A17 aansluiting Zevenbergen |
| N321 | Province | A73 aansluiting Cuijk – N324 Grave |
| N322 | Province | N323 – A50 knooppunt Ewijk |
| N323 | Province | A15 aansluiting Echteld – N322 |
| N324 | Province | A59 aansluiting Oss-Oost – N321 Grave |
| N325 | Province | A12 knooppunt Velperbroek – A325 Nijmeegseplein Arnhem |
| N401 | Province | A2 aansluiting Breukelen – N212 |
| N470 | Province | A4 aansluiting Delft – A13 aansluiting Delft Zuid |
| N640 | Province | A58 aansluiting Etten-Leur-West – A17 aansluiting Oudenbosch (via N641) |
| N641 | Province | A17 aansluiting Oudenbosch – N268 Oud Gastel |
| N781 | Province | A12 aansluiting Wageningen – N225 Ritsma Bosweg te Wageningen |
Routes municipales
Quatre villes ont des itinéraires municipaux à péage, surtout des routes que les camions pourraient sinon emprunter pour contourner une autoroute :
- Rotterdam: Parallelroute A15 (I, II, III) — port area Botlek / Vondelingenweg
- Maastricht: Belgische grens – Via Regia – Noorderbrug – Viaductweg – A2 Maastricht-Noord; Brusselseweg – Belvédèrelaan – Noorderbrug
- 's-Hertogenbosch: Vlijmenseweg – Randweg
- Utrecht: Waterlinieweg (rotonde N237 de Berekuil – A12 aansluiting Houten)
Sans péage : N62, N57 et autres routes N
Ces routes N très recherchées ne font pas partie du réseau à péage : les camions n'y paient donc pas de vrachtwagenheffing :
- N62: A58 – Westerscheldetunnel – Terneuzen – Sluiskiltunnel – Zelzate (BE)
- N57: Middelburg – Veerse Gatdam – Oosterscheldekering – Brouwersdam – Haringvlietdam – A15/N15 (Rozenburg)
- N14, N15, N31, N33, N35, N36, N48, N59, N61 et N99
Le Westerscheldetunnel sur la N62 perçoit son propre péage, distinct du péage poids lourds. Depuis le 30 décembre 2024, les véhicules de moins de 3 mètres de haut (voitures et motos, y compris avec caravane ou remorque) passent gratuitement. Les véhicules de plus de 3 mètres, comme les camions, paient 18,20 € (moins de 12 m de long) ou 25,00 € (plus de 12 m) par passage au tarif standard 2026.
Péage poids lourds néerlandais : questions fréquentes
Qu'est-ce que le péage poids lourds néerlandais (vrachtwagenheffing) ?
Depuis le 1er juillet 2026, les camions dont la masse maximale autorisée dépasse 3 500 kg (catégories de véhicules N2 et N3) paient un péage pour chaque kilomètre parcouru sur les autoroutes néerlandaises et sur certaines routes N et routes municipales désignées. Le tarif au kilomètre dépend de la classe de poids du camion et de sa classe d'émissions Euro ou CO₂.
Comment le péage poids lourds est-il calculé ?
Multipliez les kilomètres parcourus sur les routes à péage par le tarif correspondant à votre classe de poids et à votre classe d'émissions. Par exemple, un camion de plus de 32 000 kg en Euro 6 paie 0,156 € par km au tarif du jour : 100 km de route à péage coûtent donc 15,60 €. Le calculateur ci-dessus mesure la distance à péage de votre itinéraire et applique le bon tarif.
Quelles routes sont à péage aux Pays-Bas ?
Presque toutes les autoroutes (toutes les routes A sauf l'A31 et l'A270), 38 routes N désignées comme la N2, la N11, la N50 et la N65, et quatre itinéraires municipaux à Rotterdam, Maastricht, 's-Hertogenbosch et Utrecht. Le tableau ci-dessus liste chaque section de route N à péage ; l'analyse d'itinéraire du calculateur montre combien de kilomètres de votre itinéraire sont sur des routes à péage.
Y a-t-il un péage sur la N62 ou la N57 ?
Il n'y a pas de péage poids lourds : la N62 et la N57 en Zélande ne font pas partie du réseau de la vrachtwagenheffing. Le Westerscheldetunnel sur la N62 perçoit bien son propre péage, mais uniquement pour les véhicules de plus de 3 mètres de haut, comme les camions et les bus (18,20 € à 25,00 € par passage en 2026). Les voitures et les motos empruntent le tunnel gratuitement depuis le 30 décembre 2024.
Les voitures paient-elles un péage aux Pays-Bas ?
Non. La vrachtwagenheffing ne s'applique qu'aux camions de plus de 3 500 kg : les voitures particulières ne paient donc aucun péage sur les autoroutes ou routes N néerlandaises. Le Westerscheldetunnel (N62) est gratuit pour les véhicules de moins de 3 mètres de haut depuis le 30 décembre 2024. Le Kiltunnel (N217) près de Dordrecht reste payant.
Combien paient les camions électriques ?
Les camions électriques relèvent de la classe d'émissions CO₂ 5, qui a le tarif le plus bas dans chaque classe de poids.
Y a-t-il une réduction sur le péage poids lourds en 2026 ?
Oui. Du 1er septembre au 31 décembre 2026, une réduction gouvernementale temporaire de 22,3 % s'applique à tous les tarifs. Le calculateur utilise automatiquement les tarifs en vigueur aujourd'hui.
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