Integracja Transics / ZF
Zaawansowane zarządzanie flotą i telematyka. Automatycznie przesyłaj telemetrię pojazdów i kierowców do swojego centrum operacyjnego.
Czym jest Transics / ZF?
Transics, część ZF, dostarcza komputery pokładowe do ciężarówek wraz z oprogramowaniem do zarządzania flotą TX-TANGO. Kierowcy używają komputera pokładowego, aby otrzymywać planowanie, rejestrować aktywności, odpowiadać na pytania, skanować dokumenty i wymieniać wiadomości z biurem. Inne systemy integrują się przez TX-CONNECT, usługę webową Transics — interfejs, z którym łączy się Transportial.
Co jest synchronizowane między Transics / ZF a Transportial
- Do Transics / ZF
Potwierdzone tripy jako planowanie
Gdy potwierdzisz trip, jest on wysyłany do TX-CONNECT. Każdy załadunek, rozładunek, podpięcie lub odpięcie staje się miejscem (place) — albo cały postój staje się jednym miejscem, gdy włączona jest realizacja grupowa — z nazwą lokalizacji, adresem, współrzędnymi, kolejnością, oknem czasowym, referencją lub PIN-em, TAR, plombą i uwagą. Towary są przekazywane jako produkty z ilością i kodem kreskowym albo, jeśli wolisz, w komentarzu do miejsca.
- Do Transics / ZF
Zmiany i anulacje
Zmiany tripu potwierdzonego, w realizacji, oczekującego na zakończenie lub zmodyfikowanego aktualizują planowanie na komputerze pokładowym; anulowanie tripu anuluje go również tam. Miejsca, które kierowca już rozpoczął lub zakończył, nie są wysyłane ponownie.
- Do Transportial
Realizacja postojów z kabiny
Gdy kierowca rozpoczyna, kończy lub anuluje miejsce, odpowiedni postój w Transportial podąża za tym. Trip zaczyna się wraz z pierwszym postojem i kończy, gdy wszystkie postoje są zrealizowane. Odpowiedzi kierowcy, liczby palet, uwagi, nieprawidłowości i skany trafiają do postoju, do którego należą.
- Do Transportial
Aktywności pojazdu
Włączenie i wyłączenie silnika, jazda, oczekiwanie i inne aktywności stają się zdarzeniami pojazdu z kierowcą, naczepą, miejscem i przebiegiem. Początek i koniec aktywności są łączone w jedno zdarzenie z czasem trwania, a nowe aktywności są publikowane w czacie pojazdu.
- Do Transportial
Aktywności tachografu i pozostały czas jazdy
Okresy jazdy, odpoczynku i pracy stają się aktywnościami kierowcy, a pozostały czas jazdy i odpoczynku każdego kierowcy jest na bieżąco aktualizowany na potrzeby planowania.
- W obie strony
Wiadomości i skany
Wiadomości z czatu i ich załączniki trafiają do komputera pokładowego pojazdu. Wiadomości kierowcy, wiadomości wysłane przez współpracowników z TX-CONNECT (z nazwiskiem nadawcy) i potwierdzenia odczytu wracają do czatu pojazdu, podobnie jak skany i zdjęcia z komentarzem kierowcy.
- Do Transportial
Pojazdy, naczepy i kierowcy
Pojazdy z numerem rejestracyjnym, VIN i aktualnym kierowcą, naczepy jako sprzęt transportowy oraz kierowcy są importowani i na bieżąco aktualizowani; naczepy usunięte z Transics są wyłączane.
Jak połączyć Transics / ZF
Poproś Transics o dostęp do TX-CONNECT dla Twojej firmy: login dyspozytora (nazwa użytkownika i hasło), nazwę integratora oraz, jeśli dotyczy, numer systemu.
Dodaj integrację Transics w Transportial i wpisz te dane. Pojazdy, naczepy i kierowcy są importowani przy pierwszej synchronizacji.
Powiąż każdy typ akcji (załadunek, rozładunek, podpięcie, odpięcie itd.) z numerem aktywności Transics używanym na Twoich komputerach pokładowych. Reguły mapowania mogą dodawać konfigurację planowania dla każdej aktywności.
Potwierdź trip na pojeździe z Transics; planowanie pojawi się na komputerze pokładowym.
Częstotliwość synchronizacji i limity
- Realizacja postojów, aktywności pojazdów i wiadomości kierowców co 30 sekund; pozycje co minutę; aktywności tachografu, skany i pliki co 2 minuty; pozostały czas jazdy co 15 minut.
- Pojazdy co 3 godziny, naczepy i kierowcy co 6 godzin.
- Każdy strumień danych wznawia pobieranie od miejsca, w którym skończył, z jednominutowym nakładaniem się. Przy pierwszym połączeniu pobierane są aktywności, dane tachografu i skany z ostatnich dwóch dni.
Typowy przypadek użycia
Przewoźnik z komputerami pokładowymi Transics w każdej ciężarówce wieczorem potwierdza w Transportial tripy na następny dzień. Rano kierowcy znajdują na komputerze pokładowym swoje miejsca z adresami, oknami czasowymi, PIN-ami i produktami. Gdy rozpoczynają i kończą kolejne miejsca, aktualizują się tablica planowania i śledzenie dla klienta; skany CMR i liczby palet trafiają do właściwego postoju, a planiści widzą pozostały czas jazdy każdego kierowcy, zanim dodadzą kolejny ładunek.
Najczęściej zadawane pytania
Co się dzieje, gdy kierowca zakończy miejsce na komputerze pokładowym Transics?
W ciągu około pół minuty odpowiedni postój zostaje oznaczony w Transportial jako zrealizowany, z odpowiedziami kierowcy, liczbami palet, uwagami i skanami. Gdy wszystkie postoje są zrealizowane, trip zostaje zakończony.
Co jeśli kierowca doda postój w kabinie albo współpracownik doda go w TX-CONNECT?
Jeśli włączysz przejmowanie nieplanowanych akcji, postój zostanie dodany do bieżącego tripu pojazdu w Transportial. W przeciwnym razie jest pomijany i rejestrowane jest ostrzeżenie.
Czy skany kierowców trafiają do Transportial?
Tak. Skany i zdjęcia pojawiają się w czacie pojazdu z komentarzem kierowcy i są dołączane do postoju, do którego należą, albo do tripu, jeśli żaden postój nie pasuje. Każdy skan jest pobierany raz.
Połącz Transics / ZF ze swoim TMS
Framework integracji Transportial łączy Twoją operację z Transics / ZF i każdym innym systemem, z którego korzystasz.