Intégration ZF SCALAR
La plateforme de flotte cloud de ZF : trajets vers l’application chauffeur SCALAR, trajets sous-traités via SCALAR Spot, et positions, activités et temps de conduite en retour.
Qu’est-ce que ZF SCALAR ?
SCALAR est la plateforme cloud de ZF pour les flottes connectées. Elle couvre le suivi des véhicules et des remorques, les temps de conduite et de repos, l’app chauffeur SCALAR pour les trajets planifiés, la messagerie et les documents, ainsi que Spot Subcontracting : une page web par trajet pour le chauffeur d’un sous-traitant qui n’utilise pas SCALAR. Transportial se connecte aux API SCALAR avec des identifiants d’intégrateur délivrés par votre propre organisation SCALAR.
Ce qui est synchronisé entre ZF SCALAR et Transportial
- Vers ZF SCALAR
Trajets confirmés vers l’app chauffeur SCALAR
Un trajet confirmé devient un scheduled trip SCALAR sur le véhicule, le chauffeur ou les deux. Les arrêts deviennent des missions avec adresse, coordonnées et heure prévue ; chargement, déchargement, attelage et autres tâches deviennent des actions avec la définition d’activité choisie par type d’action, et les envois et marchandises suivent comme commandes et supports de charge avec codes-barres.
- Vers ZF SCALAR
Modifications et annulations
Les modifications d’un trajet confirmé ou en cours mettent à jour le trajet SCALAR ; l’annulation du trajet le supprime dans SCALAR.
- Vers ZF SCALAR
Trajets sous-traités via Spot
Un trajet transmis à un sous-traitant est créé comme trajet SCALAR Spot. Le chauffeur du sous-traitant reçoit un lien web, envoyé par votre propre automatisation de messages, et n’a besoin ni d’app ni de compte.
- Vers Transportial
Exécution des arrêts et ETA
Lorsque le chauffeur commence et termine ses tâches dans l’app, les arrêts dans Transportial suivent avec les heures réelles. L’ETA SCALAR par arrêt et les réponses du chauffeur au workflow arrivent sur l’arrêt.
- Vers Transportial
Retours Spot
Arrivée et départ par arrêt, commentaires, poids, palettes échangées, photos, documents et signatures du chauffeur sous-traitant arrivent sur le trajet, avec les plaques du camion et de la remorque. Le trajet se termine lorsque le dernier arrêt est effectué.
- Vers Transportial
Positions, activités et temps de conduite
Positions avec vitesse et cap, activités de conduite et d’arrêt, états du tachygraphe et temps de conduite et de repos restants de chaque chauffeur.
- Dans les deux sens
Messages et documents
Les messages de chat et leurs pièces jointes partent vers le chauffeur dans SCALAR ; les réponses, les accusés de lecture et les documents chargés par le chauffeur reviennent dans Transportial.
- Vers Transportial
Véhicules, remorques et chauffeurs
Les véhicules et remorques avec plaque d’immatriculation, VIN et kilométrage, ainsi que les chauffeurs avec leur carte tachygraphe, sont importés. Les véhicules et chauffeurs que vous avez déjà, par exemple depuis Transics, sont rapprochés au lieu d’être dupliqués.
Comment connecter ZF SCALAR
Demandez à un administrateur de votre organisation SCALAR de créer un intégrateur pour Transportial et de lui attribuer les équipes dont il peut voir les véhicules, chauffeurs et lieux. Vous recevez un client ID et un secret.
Ajoutez l’intégration ZF SCALAR dans Transportial, saisissez le client ID et le secret et choisissez votre datacenter (Europe et Amériques, ou Asie-Pacifique). Véhicules, remorques et chauffeurs sont importés lors de la première synchronisation.
Associez si besoin chaque type d’action à une définition d’activité SCALAR. Si le champ reste vide, la définition portant le nom correspondant, comme Loading ou Unloading, est utilisée.
Pour Spot, choisissez quels trajets sous-traités partent vers SCALAR et configurez une automatisation de messages qui envoie le lien chauffeur à votre sous-traitant.
Fréquence de synchronisation et limites
- Avec les webhooks, SCALAR pousse positions, activités, avancement des trajets, retours Spot et messages en temps réel ; Transportial enregistre lui-même l’abonnement.
- Sans webhooks : messages toutes les 30 secondes, positions et mises à jour de trajets chaque minute, activités et mises à jour Spot toutes les 2 minutes, temps de conduite et documents toutes les 5 minutes, véhicules toutes les 3 heures et chauffeurs toutes les 6 heures.
- Le nombre de requêtes par exécution est paramétrable, afin que l’intégration reste dans les limites par minute de votre formule SCALAR.
Cas d’usage type
Un transporteur fait rouler ses propres camions sur SCALAR et confie le surplus à des sous-traitants. Ses propres trajets arrivent dans l’app chauffeur SCALAR dès leur confirmation et remontent avancement et ETA. Un trajet sous-traité est créé dans SCALAR Spot, son lien part automatiquement au sous-traitant, et le chauffeur de celui-ci enregistre arrivée et départ dans le navigateur et charge la CMR signée : planificateurs et clients voient avancer les arrêts sous-traités comme les leurs.
Questions fréquentes
Le chauffeur sous-traitant a-t-il besoin de SCALAR ou d’une app ?
Non. Spot fonctionne avec un lien web qui s’ouvre dans n’importe quel navigateur de téléphone, sans compte. Le lien est envoyé via une automatisation de messages que vous configurez, par exemple par e-mail ou WhatsApp.
Puis-je utiliser SCALAR et Transics en parallèle ?
Oui. Ce sont des intégrations distinctes, et les véhicules et chauffeurs présents dans les deux sont rapprochés plutôt que dupliqués.
Que se passe-t-il quand j’annule un trajet sous-traité ?
SCALAR Spot ne peut pas annuler un trajet : Transportial retire donc le lien chauffeur du trajet et avertit le planificateur d’informer le sous-traitant.
Connectez ZF SCALAR à votre TMS
Le cadre d’intégration de Transportial relie votre exploitation à ZF SCALAR et à tous les autres systèmes que vous utilisez.