Realizuj

Czat w aplikacji

Komunikacja w czasie rzeczywistym między biurem, dyspozytorami i kierowcami, z wątkami dla tripów i pełnym zapisem.

Socket.IOReal-timePush notificationsFirebaseHistory
Real-time
Socket.IO powered
Threads
Per trip or order
Push
Mobile & web
∞
Message history
Karta wiadomości tripu z nagłówkiem tripu po lewej, pokazującym status, dystans, CO₂ i pojazd, oraz wątkiem czatu, w którym kierowca pyta o status tripu
Wątek dla każdego tripu: rozmowa toczy się obok planu, którego dotyczy.
  1. Kontekst tripu: status, pojazd, dystans, CO₂
  2. Wiadomość od kierowcy z opcją „Zobacz tłumaczenie”
  3. Pisanie z załącznikami, szablonami i formatowaniem

Koniec z grupami na WhatsAppie i prywatnymi telefonami, po których nie zostaje żaden ślad. Czat w aplikacji Transportial łączy wszystkich uczestników Twojej operacji w uporządkowanej warstwie komunikacji, w której każda rozmowa jest powiązana z odpowiednim tripem lub zleceniem.

Co robi

Wszystko, co robi ten moduł, nazwane tak, jak znajdziesz to w produkcie.

Wątki, które podążają za pracą

  • Czaty encji

    Każda przesyłka i każdy pojazd ma własny czat; kierowcy mają swoje. Filtry 1:1, grup, pojazdów i przesyłek ułatwiają poruszanie się po liście.

  • Czaty bezpośrednie i grupowe

    Czaty prywatne lub publiczne z członkami o uprawnieniach brak, odczyt, czat, moderator lub administrator, przypięte czaty i akcja „wyślij do wielu czatów”.

  • Wiadomości systemowe

    Komunikaty statusu z komputera pokładowego trafiają do tego samego wątku co wiadomości od ludzi i można je ukryć.

  • Szablony

    Szablony wiadomości z kontekstem (pojazd, trip, nadchodzące tripy) i językiem, wybierane z poziomu edytora.

Docieraj do ludzi tam, gdzie są

  • Kanały zewnętrzne

    WhatsApp (Meta Graph API), Telegram i e-mail są mostkowane do tego samego wątku, przychodząco i wychodząco; odpowiedź na czacie może też wyjść jako odpowiedź w wątku e-mail.

  • Potwierdzenia odczytu

    Odczytane przez kierowcę, dostarczone do wszystkich, odczytane przez wszystkich, więc potwierdzoną zmianę trasy da się udowodnić.

  • Push i pulpit

    Mobilne powiadomienia push przez Firebase i natywne powiadomienia na pulpicie z aplikacji Electron; liczba nieprzeczytanych widoczna jest na tablicy planowania.

  • Automatyczne tłumaczenie

    DeepL lub Google Cloud Translation z opcją „zobacz tłumaczenie / zobacz oryginał”, pamięcią tłumaczeń dla każdego najemcy i miesięcznym limitem znaków z raportem zużycia.

Czat jako zapis operacyjny

  • Pliki do tripu

    Zdjęcia i dokumenty udostępnione w czacie tripu można przypiąć do tripu jedną akcją.

  • Stany wiadomości

    Stany zwykła, ważna, przypięta i usunięta; źródło wiadomości (wewnętrzne, WhatsApp, Telegram lub e-mail) jest zapisywane przy każdej wiadomości.

  • Automatyzacje w czacie

    Automatyzacje wiadomości mogą publikować na czacie jako kanale, więc potwierdzenia tripów i aktualizacje ETA pojawiają się w wątku, który kierowca już czyta.

  • Czat z klientem

    Klienci z dostępem do portalu rozmawiają z Tobą z poziomu portalu klienta, w zakresie własnych zleceń.

Jak to działa

  1. Otwórz wątek

    Z tripu, przesyłki, pojazdu lub kierowcy albo ze strony Wiadomości z jej filtrami.

  2. Napisz lub wybierz szablon

    Pisz z załącznikami i formatowaniem albo wybierz szablon wiadomości dla danego kontekstu.

  3. Dostarcz właściwym kanałem

    Odbiorca otrzymuje wiadomość w aplikacji, na komputerze pokładowym, przez WhatsApp, Telegram lub e-mail, zależnie od kanałów podłączonych do czatu.

  4. Potwierdź, że dotarło

    Potwierdzenia pokazują dostarczenie i odczyt; liczba nieprzeczytanych widnieje w wierszu tablicy.

Widok realizacji tripu dla kierowcy z bieżącym postojem i akcjami
Kierowcy odpowiadają z aplikacji lub widoku realizacji; biuro czyta to w tripie.

Dlaczego czat należy do tripu, a nie do osobnej aplikacji

Pytanie dyspozytora o opóźnienie ma sens tylko obok planu: który postój, które okno, który pojazd. Umieszczenie wątku w tripie i przesyłce trzyma ten kontekst na wyciągnięcie wzroku i czyni rozmowę częścią zapisu, który można później przeszukać, gdy klient zapyta, co się stało.

Mostkowanie kanałów zewnętrznych zamyka ostatnią lukę. Kierowca podwykonawcy, który ma tylko WhatsApp, i tak pojawia się w tym samym wątku, a biuro nigdy nie musi trzymać prywatnego numeru w telefonie.

Pojęcia i terminologia

Słowa używane w tym module, z linkami do pełnego słownika, gdy pojęcie ma własną stronę.

Otwórz słownik
Czat encji
Czat należący do przesyłki, pojazdu lub kierowcy, widoczny na stronie szczegółów tej encji.
Źródło wiadomości
Skąd pochodzi wiadomość: wewnętrzna, WhatsApp, Telegram lub e-mail, przychodząca lub wychodząca.
Potwierdzenie odczytu
Potwierdzenia dostarczenia i odczytu dla każdej wiadomości: odczytane przez kierowcę, dostarczone do wszystkich, odczytane przez wszystkich.
Pamięć tłumaczeń
Pamięć podręczna przetłumaczonych wiadomości dla każdego najemcy, dzięki której nie płacisz dwa razy za to samo zdanie.
Szablon wiadomości
Wiadomość wielokrotnego użytku z kontekstem (pojazd, trip, nadchodzące tripy) i językiem.

Współpracuje z

Konektory, które od razu zasilają ten moduł lub korzystają z jego danych.

Stworzony dla

Gdzie ten moduł daje najwięcej.

Szczegóły techniczne

Czat działa na Socket.IO z pokojami w obrębie najemcy dla każdej przesyłki, pojazdu, czatu bezpośredniego lub grupowego. Wiadomości są zapisywane wraz ze źródłem (wewnętrzne, WhatsApp, Telegram lub e-mail). Powiadomienia push korzystają z Firebase Cloud Messaging.

Najczęściej zadawane pytania

Czy kierowcy bez aplikacji mogą brać udział?

Tak. WhatsApp, Telegram i e-mail są mostkowane do tego samego wątku, a wiadomości z komputerów pokładowych Transics, Webfleet, Trimble lub Mapon pojawiają się jako wiadomości systemowe.

Czy wiadomości są tłumaczone?

Tak, przez DeepL lub Google Cloud Translation. Czytelnicy przełączają się między tłumaczeniem a oryginałem, pamięć tłumaczeń wykorzystuje wcześniejsze tłumaczenia, a miesięczny limit znaków ogranicza koszt.

Czy widzę, że kierowca przeczytał wiadomość?

Tak. Potwierdzenia pokazują: odczytane przez kierowcę, dostarczone do wszystkich i odczytane przez wszystkich.

Czy automatyzacje mogą pisać na czacie?

Tak. Czat jest jednym z kanałów automatyzacji wiadomości, obok e-maila, powiadomień, WhatsApp i Telegrama.

Gotowy, by wykorzystać to w praktyce?

Zacznij za darmo z pełnym dostępem do platformy lub porozmawiaj z naszym zespołem o swojej operacji.