Transportial vs Alpega
Die Alpega Group entstand 2017, als Castik Capital die Transport-Services-Sparte von Wolters Kluwer übernahm. Mit Sitz in Brüssel und Büros in ganz Europa vereint sie Alpega TMS und Transport Execution für Verlader, TenderEasy für Frachtausschreibungen sowie die Frachtenbörsen Teleroute, Wtransnet und BursaTransport/123cargo mit einem Netzwerk aus 80.000 verifizierten Frachtführern. Alpega eignet sich für Verlader, die Fracht bei Frachtführern für Straße, Schiene, See und Luft ausschreiben und steuern, sowie für Frachtführer auf der Suche nach Ladungen. Transportial ist für die Frachtführer und Logistikdienstleister gebaut, die die Fracht bewegen: Planung der eigenen Flotte, eine Fahrer-App und Fakturierung, mit einem Teleroute-Konnektor, um Ladungen einzustellen und Fahrzeuge zu finden.
Seite-an-Seite Funktionsvergleich
| Funktion | Transportial | Alpega |
|---|---|---|
| Transportauftragsverwaltung (OTM5) | Full support | Partial supportAuftragsverwaltung und Vergabe für Verlader in Alpega TMS; OTM5 nicht beworben |
| Interaktive Plantafel | Full support | Partial supportLadungsplanung und Frachtführervergabe für Verlader; Dispositionstafel nicht beworben |
| KI-Tripoptimierung (VRP) | Full support | Partial supportVorausschauendes Routing, Konsolidierung und Auswahl von Frachtführern/Raten je Relation |
| Fuhrpark- und Ressourcenmanagement | Full support | Not offered or not advertisedAuf der öffentlichen Website des Anbieters nicht beworben (geprüft Okt. 2026) |
| GPS-Tracking in Echtzeit | Full support | Full supportEchtzeit-Visibility über GPS, EDI und Mobilgeräte mit prognostizierten ETAs |
| Finanzmanagement und Fakturierung | Full support | Partial supportFrachtkostenberechnung, -prüfung und -abgrenzung für Verlader |
| Lager und Cross-Docking | Partial supportCross-Dock-Hubs, Warenscans und Rampenslots; keine Lagerverwaltung (WMS) | Partial supportZeitfensterbuchung an der Rampe (Smart Booking); WMS nicht beworben |
| Nachrichtenautomatisierungen | Full support | Partial supportAutomatisierte Warnmeldungen bei Abweichungen |
| Mandantenfähige Architektur | Full support | Not offered or not advertisedAuf der öffentlichen Website des Anbieters nicht beworben (geprüft Okt. 2026) |
| Offene API und Webhooks | Full support | Partial supportAPI-first mit EDI- und ERP/WMS-Vorlagen; Webhooks nicht beworben |
| Individuelle Berichte und Analysen | Full support | Full supportAnalysen und Berichte mit Dashboards und KPIs |
| Fahrer-App | Full support | Partial supportMobile App für Frachtführer mit Foto-ePOD und Tracking |
Quellen und letzte Prüfung
Die Angaben zu Alpega wurden am 25. Oktober 2026 anhand der unten verlinkten öffentlichen Seiten geprüft. „Nicht beworben“ bedeutet, dass wir die Funktion auf der öffentlichen Website von Alpega nicht gefunden haben, nicht, dass sie fehlt. Korrektur melden
Was Transportial anders macht als Alpega
Planung der eigenen Flotte mit VRP
Transportial bietet Frachtführern und Logistikdienstleistern eine Drag-and-drop-Plantafel und einen VRP-Solver, der Aufträge nach Kapazität, Zeitfenstern, Fahrzeugtyp und EU-Lenkzeitvorschriften den eigenen Fahrzeugen zuordnet. Alpega TMS richtet sich an Verlader, die über mehrere Frachtführer hinweg planen.
Preis-Engine und Ausgangsrechnungen
Transportial kalkuliert jeden Auftrag mit der eigenen Preis-Engine und fakturiert Kunden auf Basis der ausgeführten Trips. Alpega TMS berechnet, prüft und grenzt Frachtkosten auf Verladerseite ab.
Veröffentlichte Preise, kostenloser Einstieg
Transportial berechnet pro Transaktion 0,50 € bis hinunter zu 0,01 € je nach Volumen, zuzüglich Gebühren für Nutzer oder Fahrzeuge über das kostenlose Kontingent hinaus, und bietet einen kostenlosen Starter-Tarif. Alpega veröffentlicht keine TMS-Preise.
Teleroute direkt aus dem TMS
Das Integrations-Framework von Transportial (REST-API, Webhooks, EDIFACT-Mapping, 75+ Konnektoren) umfasst Teleroute, sodass Frachtführer Ladungen einstellen und Fahrzeuge auf der Börse von Alpega finden, ohne ihr TMS zu verlassen.
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