Lösungen
Fuhrparkmanager & Eigentümer-Betreiber

Kennen Sie Ihren Fuhrpark, senken Sie Ihre Kosten

Echtzeit-Fahrzeugverfolgung, EU 561/2006-Compliance-Tools, Routenoptimierung und vollständige Kostentransparenz — alles auf einem Bildschirm.

Kommt Ihnen das bekannt vor?

Die Herausforderungen für Fuhrparkmanager

  • Schlechte Fahrzeugauslastung

    LKW fahren halbleer oder kehren leer ohne Rückfracht zurück. Keine Transparenz über Auslastungsfaktoren im Fuhrpark.

  • Manuelle Fahrzeitnachverfolgung

    EU 561/2006 Lenkzeitlimits werden auf Papier oder in Tabellen nachverfolgt. Ein Verstoß kostet Tausende in Bußgeldern.

  • Unklare Betriebskosten

    Was kostet es wirklich pro Kilometer? Kraftstoff, Reifen, Maut, Fahrerlohn, Abschreibung — verteilt über verschiedene Systeme.

  • Kein Gesamtüberblick über den Fuhrpark

    Fahrzeugstandorte, Fahrerstatus und Tripfortschritt verstreut über verschiedene Apps, Anrufe und Portale.

Wie Transportial hilft

Fuhrparkmanagement gebaut für Betreiber

  1. Wissen Sie, wo jeder LKW ist

    Echtzeit-Fuhrparkverfolgung

    Live-GPS-Positionen für jedes Fahrzeug über OpenMove-App oder Transics-Telematik. Fuhrparkkarte alle 30 Sekunden aktualisiert.

    Mehr erfahren
    Echtzeit-Fuhrparkverfolgung
  2. Null Compliance-Überraschungen

    EU-Lenkzeitcompliance

    Automatische Verfolgung von Lenkzeit, Pausenstatus und Tagesruhe pro Fahrer gemäß EU-Verordnung 561/2006. Verstoßwarnungen bevor sie eintreten.

    Mehr erfahren
    EU-Lenkzeitcompliance
  3. Höhere Auslastung pro LKW

    Tripoptimierung

    VRP-Routenoptimierung maximiert Fahrzeugauslastung und minimiert Leerkilometer — automatisch bei jeder Planung.

    Mehr erfahren
    Tripoptimierung
  4. Weniger Funkzeit pro Tag

    Fahrer-App

    OpenMove-App erfasst digitale POD, meldet Stoppabweichungen und gibt Fahrern Schritt-für-Schritt-Navigation — weniger Disponiteninterventionen.

    Mehr erfahren
    Fahrer-App
  5. Kennen Sie Ihre wahren Kosten/km

    Kosten- & Rentabilitätsreporting

    Kostenaufschlüsselung pro Trip: Kraftstoff, Fahrerlohn, Maut, Fixkosten und Marge pro Ladung. TQL-Abfragen für jede Kostenkennzahl.

    Mehr erfahren
    Kosten- & Rentabilitätsreporting
  6. Ein Ort für jedes Fahrzeug

    Fuhrparkmanagement-Modul

    Fahrzeugprofile, Wartungspläne, Tachographenintegration und Dokumentenverwaltung für jedes Asset in Ihrem Fuhrpark.

    Mehr erfahren
    Fuhrparkmanagement-Modul
Echtzeit-FuhrparkverfolgungEU-LenkzeitcomplianceTripoptimierungFahrer-AppKosten- & RentabilitätsreportingFuhrparkmanagement-Modul
Live
GPS-Verfolgung
EU 561
Lenkzeitcompliance
VRP
Routenoptimierung
Voll
Kostentransparenz

Was hat ein Fuhrparkmanager von einem TMS?

Ein Fuhrparkmanager erhält eine Live-Ansicht aller Fahrzeuge, Fahrer und Trips, die verbleibenden Lenk- und Ruhezeiten je Fahrer, die Fahrzeugauslastung und die tatsächlichen Kosten pro Trip. Transportial kombiniert Echtzeit-Tracking aus der Fahrer-App oder Telematik mit Fuhrparkdaten, Wartungserinnerungen sowie Kosten- und Margenauswertungen pro Trip in einer Plattform.

Fuhrparkmanager jonglieren mit Telematikportalen, Wartungstabellen, Tachographendaten und Kostenberichten, die selten übereinstimmen. Transportial ersetzt das durch eine einzige Datenquelle, auf die auch Disposition und Abrechnung zugreifen, und behandelt jedes Fahrzeug, jeden Fahrer, jeden Auflieger und jeden Container als eigenes Objekt mit Profil, Historie und Live-Status. Positionen kommen aus der Fahrer-App OpenMove oder aus angebundener Telematik, und die Flottenkarte zeigt jedes Fahrzeug mit seinem aktuellen Trip. Fahrerprofile enthalten Führerscheindaten, Qualifikationen und Fahrerkartendaten, und die verbleibenden Lenk- und Ruhezeiten werden im Verlauf des Trips aktualisiert. Fahrzeugprofile erfassen Wartungen, Reifenwechsel und Prüfbescheinigungen, mit Erinnerungen an anstehende Untersuchungen. Auf der Kostenseite fließen konfigurierbare Stundensätze pro Fahrer, Kraftstoff und Maut in die Tripkosten ein, die dem Umsatz gegenübergestellt werden, sodass der Fuhrparkmanager Kosten pro Kilometer und Marge pro Ladung sieht, statt sie zu schätzen. Der Tourenoptimierer nutzt dieselben Daten, um die Auslastung zu erhöhen und Leerkilometer zu reduzieren.

Wie hilft ein TMS, Lenk- und Ruhezeiten einzuhalten?

Ein TMS hilft, indem es Lenk- und Ruhezeiten schon in die Planung einbezieht, statt sie im Nachhinein zu prüfen. Die Tripoptimierung von Transportial kann Pausen und tägliche Ruhezeiten in Routen und ETAs einplanen, Warnungen prüfen bei jedem gespeicherten Plan die verbleibende Lenkzeit, und die Restlenkzeit jedes Fahrers wird während des Trips laufend aktualisiert.

Lenkzeitregeln wie die Verordnung (EG) Nr. 561/2006 begrenzen die tägliche und wöchentliche Lenkzeit und schreiben Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten vor. Ein Plan, der sie ignoriert, scheitert entweder auf der Straße oder führt zu einem Verstoß. Transportial macht die Regeln zum Teil des Plans. Ist die Planung nach EU 561/2006 aktiviert, fügt der Optimierer Pausen und tägliche Ruhezeiten in die Routen ein, sodass die ETAs die Zeit, in der der Fahrer anhalten muss, bereits enthalten. Integrierte Warnungen prüfen die verbleibende Lenkzeit bei jedem gespeicherten Plan, und Aktivitäten und Verfügbarkeit der Fahrer sind auf dem Planboard sichtbar, was Zuweisungen verhindert, die mit Ruhe- oder Urlaubszeiten kollidieren. Während des Trips werden die verbleibenden Lenk- und Ruhezeiten jedes Fahrers mit jedem abgeschlossenen Stopp aktualisiert. Für eine schnelle Prüfung eines einzelnen Fahrers außerhalb der Plattform bietet Transportial außerdem einen kostenlosen Lenk- und Ruhezeitenrechner. So erhält der Fuhrparkmanager Compliance-Nachweise im selben System, das die Trips plant und ausführt.