Transportial vs e2open
e2open mit Hauptsitz in Austin, Texas, verkauft Cloud-Software für Vertriebskanäle, Planung, Beschaffung, globalen Handel und Logistik. Das Unternehmen übernahm 2021 BluJay Solutions und wurde im August 2025 selbst von WiseTech Global übernommen, dem Eigentümer von CargoWise. Die Logistik-Suite umfasst multimodales Transportmanagement, Seefrachtbuchung, Visibility, Frachtkostenprüfung, Paketversand und Tourenplanung. Sie eignet sich für große Verlader und Markenhersteller, die Planung, Handel und Logistik von einem Anbieter beziehen möchten. Transportial ist ein fokussierteres TMS für Frachtführer, Spediteure und Logistikdienstleister, mit Plantafel, Fakturierung an die eigenen Kunden und veröffentlichten Preisen.
Seite-an-Seite Funktionsvergleich
| Funktion | Transportial | e2open |
|---|---|---|
| Transportauftragsverwaltung (OTM5) | Full support | Partial supportSendungen aller Verkehrsträger planen, ausschreiben und verfolgen; OTM5 nicht beworben |
| Interaktive Plantafel | Full support | Partial supportDashboard für die Dispositionsplanung; Drag-and-drop-Tafel nicht beschrieben |
| KI-Tripoptimierung (VRP) | Full support | Full supportVehicle Routing and Scheduling mit Routenoptimierung in Echtzeit |
| Fuhrpark- und Ressourcenmanagement | Full support | Partial supportRouting berücksichtigt Lenkzeiten und Equipment; Werkzeuge für Flottenressourcen nicht beworben |
| GPS-Tracking in Echtzeit | Full support | Full supportMultimodale Sendungs-Visibility mit prognostizierten ETAs |
| Finanzmanagement und Fakturierung | Full support | Partial supportFrachtkostenprüfung und Frachtführerabrechnung; Kundenfakturierung nicht beworben |
| Lager und Cross-Docking | Partial supportCross-Dock-Hubs, Warenscans und Rampenslots; keine Lagerverwaltung (WMS) | Partial supportRampenterminplanung im TMS; derzeit kein WMS beworben |
| Nachrichtenautomatisierungen | Full support | Partial supportRegelbasiertes Ausnahmemanagement und automatisierte SMS-Updates |
| Mandantenfähige Architektur | Full support | Partial supportMehrparteien-Netzwerk aus Verladern, Frachtführern und LSPs |
| Offene API und Webhooks | Full support | Partial supportEDI- und API-Integrationen, Termin-API; Webhooks nicht beworben |
| Individuelle Berichte und Analysen | Full support | Full supportDashboards zu Lieferperformance und Ursachenanalyse |
| Fahrer-App | Full support | Full supportBYOD-Fahrer-App für Disposition, Navigation, Status und Unterschriftserfassung |
Quellen und letzte Prüfung
Die Angaben zu e2open wurden am 25. Oktober 2026 anhand der unten verlinkten öffentlichen Seiten geprüft. „Nicht beworben“ bedeutet, dass wir die Funktion auf der öffentlichen Website von e2open nicht gefunden haben, nicht, dass sie fehlt. Korrektur melden
Was Transportial anders macht als e2open
Preis-Engine und Kundenfakturierung
Transportial kalkuliert Aufträge mit seiner Preis-Engine und fakturiert Ihre eigenen Kunden aus denselben Auftragsdaten. Die Finanzseiten von e2open konzentrieren sich auf die Prüfung und Abrechnung von Frachtrechnungen der Frachtführer für Verlader.
Plantafel mit integriertem VRP
Disponenten planen auf einer Drag-and-drop-Plantafel, und der VRP-Solver berücksichtigt Kapazität, Zeitfenster, Fahrzeugtyp und EU-Lenkzeitvorschriften. Das Routing-Produkt von e2open beschreibt ein Dispositions-Dashboard; eine Drag-and-drop-Tafel wird nicht beschrieben.
Mandantenfähig und White-Label für LSPs
Logistikdienstleister können mehrere Organisationen auf einer mandantenfähigen White-Label-Plattform betreiben, mit Kundenportal und Tracking-Links ohne Login für jeden Kunden. e2open positioniert seine Plattform für Verlader, Markenhersteller und deren Handelspartner.
Veröffentlichte Preise und kostenloser Starter-Tarif
Transportial berechnet pro Transaktion 0,50 € bis hinunter zu 0,01 € je nach Volumen, zuzüglich Gebühren für Nutzer und Fahrzeuge über das kostenlose Kontingent hinaus. Der Starter-Tarif ist kostenlos, und die Preise stehen auf der Website. e2open veröffentlicht keine Preise.
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