Transportial vs project44
project44 wurde 2014 von Jett McCandless in Chicago gegründet und betreibt ein multimodales Visibility-Netzwerk, das nach eigenen Angaben 282.000 Frachtführer und 1,5 Milliarden Sendungen pro Jahr abdeckt. Seit 2025 verkauft das Unternehmen außerdem ein Intelligent TMS für Großverlader, mit Kalkulation, Buchung, Ausschreibung und Frachtkostenprüfung für FTL, LTL, See- und Luftfracht, dazu Hofmanagement und KI-Agenten. 2026 lagerte es sein Geschäft mit Logistikdienstleistern in die Schwestergesellschaft LSP44 aus. project44 eignet sich für große Verlader. Transportial ist ein operatives TMS für Frachtführer und Logistikdienstleister mit nativem project44-Konnektor, sodass Frachtführer Trackingdaten mit project44-Kunden direkt aus den Trips teilen, die sie ohnehin planen.
Seite-an-Seite Funktionsvergleich
| Funktion | Transportial | project44 |
|---|---|---|
| Transportauftragsverwaltung (OTM5) | Full support | Partial supportIntelligent TMS für Verlader (FTL, LTL, See, Luft); OTM5 nicht beworben |
| Interaktive Plantafel | Full support | Not offered or not advertisedAuf der öffentlichen Website des Anbieters nicht beworben (geprüft Okt. 2026) |
| KI-Tripoptimierung (VRP) | Full support | Partial supportLadungsbildung, Multi-Stopp-Routing und Konsolidierung für Verlader |
| Fuhrpark- und Ressourcenmanagement | Full support | Not offered or not advertisedAuf der öffentlichen Website des Anbieters nicht beworben (geprüft Okt. 2026) |
| GPS-Tracking in Echtzeit | Full support | Full supportMultimodales Visibility-Netzwerk mit prognostizierten ETAs |
| Finanzmanagement und Fakturierung | Full support | Partial supportFrachtkostenprüfung: Rechnungsabgleich und Klärung von Streitfällen |
| Lager und Cross-Docking | Partial supportCross-Dock-Hubs, Warenscans und Rampenslots; keine Lagerverwaltung (WMS) | Partial supportHofmanagement und Terminplanung; WMS nicht beworben |
| Nachrichtenautomatisierungen | Full support | Full supportKI-Agenten und Workflow-Manager automatisieren Nachrichten an Frachtführer und bei Abweichungen |
| Mandantenfähige Architektur | Full support | Not offered or not advertisedAuf der öffentlichen Website des Anbieters nicht beworben (geprüft Okt. 2026) |
| Offene API und Webhooks | Full support | Full supportDokumentierte REST-APIs mit Webhooks für Sendungen und Pakete |
| Individuelle Berichte und Analysen | Full support | Full supportAnalysen zu Relationen, Frachtführern und Emissionen; KI-Analyst Mo |
| Fahrer-App | Full support | Partial supportDriveView-App, mit der Fahrer ihren Standort teilen |
Quellen und letzte Prüfung
Die Angaben zu project44 wurden am 25. Oktober 2026 anhand der unten verlinkten öffentlichen Seiten geprüft. „Nicht beworben“ bedeutet, dass wir die Funktion auf der öffentlichen Website von project44 nicht gefunden haben, nicht, dass sie fehlt. Korrektur melden
Was Transportial anders macht als project44
Planung der eigenen Flotte mit VRP
Transportial bietet Frachtführern eine Drag-and-drop-Plantafel und einen VRP-Solver, der Aufträge nach Kapazität, Zeitfenstern, Fahrzeugtyp und EU-Lenkzeitvorschriften den eigenen Fahrzeugen zuordnet. Das Intelligent TMS von project44 ist für Verlader gebaut, die Fracht einkaufen.
Fahrer-App OpenMove
OpenMove, die Fahrer-App von Transportial für iOS und Android, bringt den Trip zum Fahrer und erfasst ePOD-Fotos, Unterschriften und eCMR. Die App DriveView von project44 wird als Möglichkeit für Fahrer dargestellt, ihren Standort zu teilen.
Preis-Engine und Fakturierung
Transportial kalkuliert jeden Auftrag mit seiner Preis-Engine und fakturiert Kunden auf Basis der ausgeführten Trips. Die Finanzwerkzeuge von project44 dienen der Frachtkostenprüfung: Abgleich von Frachtführerrechnungen und Klärung von Streitfällen.
Nativer project44-Konnektor
Das Integrations-Framework von Transportial enthält einen nativen project44-Konnektor, sodass ein Frachtführer weiter in Transportial plant, während seine Verladerkunden dieselben Trips in project44 sehen.
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