Lkw-Maut Den Haag – Rotterdam
Die niederländische Lkw-Maut (Vrachtwagenheffing) für die Strecke von Den Haag nach Rotterdam: mautpflichtige Kilometer, die Maut für Ihren Lkw und die Route auf der Karte. Ändern Sie Start, Ziel oder Fahrzeugklasse, um neu zu rechnen.
Route
Fahrzeugklassifizierung
Routenanalyse
Routensegmente
Karte: mautpflichtige Straßen und Ihre Route
- Ihre Route, mautpflichtig
- Ihre Route, mautfrei
- Mautpflichtiges Netz (NL)
Lkw-Maut Den Haag – Rotterdam je Fahrzeugklasse
| Gewichtsklasse | Euro 6 | Emissionsfrei (CO₂-Klasse 5) |
|---|---|---|
| Über 3.500 bis 12.000 kg | € 1,263 | € 0,273 |
| 12.000 bis 18.000 kg | € 1,794 | € 0,388 |
| 18.000 bis 32.000 kg | € 2,024 | € 0,402 |
| Über 32.000 kg | € 2,239 | € 0,431 |
Auf Basis von 14.4 mautpflichtigen km (Strecke 24.1 km) und der heute gültigen Tarife.
Weitere Strecken von und nach Den Haag und Rotterdam
- Rotterdam – Venlo
- Rotterdam – Amsterdam
- Rotterdam – Utrecht
- Rotterdam – Eindhoven
- Rotterdam – Nimwegen
- Rotterdam – Arnhem
- Rotterdam – Zwolle
- Rotterdam – Groningen
- Rotterdam – Tilburg
- Rotterdam – Breda
- Rotterdam – Moerdijk
- Rotterdam – Maastricht
- Rotterdam – Antwerpen
- Rotterdam – Duisburg
- Schiphol – Rotterdam
- Vlissingen – Rotterdam
- Venlo – Rotterdam
- Moerdijk – Rotterdam
- Amsterdam – Rotterdam
Maut ab wichtigen Logistikdrehkreuzen
Auf welchen Straßen gilt die Lkw-Maut in den Niederlanden?
Lkw über 3.500 kg zahlen die Vrachtwagenheffing auf fast jeder niederländischen Autobahn (A-Straße), auf 38 ausgewiesenen N-Straßen und auf vier städtischen Strecken. Alle anderen Straßen sind für Lkw mautfrei, auch die N62 und die N57 in Zeeland. Die offizielle Liste nennt genaue Abschnitte: Nur diese Strecken sind mautpflichtig.
Autobahnen (A-Straßen)
Alle Autobahnen sind mautpflichtig außer der A31 und A270, die keine durchgehende Verbindung zum übrigen Autobahnnetz haben. Einige Autobahnen sind nur auf einem Teil ihrer Länge mautpflichtig. Die offizielle Liste verwendet nur A- und N-Nummern; Europastraßen wie die E19 oder E34 sind auf denselben Straßen ausgeschildert.
Mautpflichtige N-Straßen
| Straße | Baulastträger | Mautpflichtiger Abschnitt |
|---|---|---|
| N2 | Staat (Rijkswaterstaat) | knooppunt Batadorp – knooppunt Leenderheide aansluiting Maastricht-Centrum Noord – aansluiting Maastricht-Centrum Zuid |
| N11 | Staat (Rijkswaterstaat) | aansluiting Zoeterwoude-Rijndijk – aansluiting A12 Bodegraven |
| N44 | Staat (Rijkswaterstaat) | Wassenaar – N14 |
| N50 | Staat (Rijkswaterstaat) | knooppunt Hattemerbroek – aansluiting Ens aansluiting Ens – knooppunt Emmeloord (N50/A838) |
| N65 | Staat (Rijkswaterstaat) | knooppunt Vught – aansluiting Berkel-Enschot |
| N79 | Staat (Rijkswaterstaat) | knooppunt Kruisdonk – knooppunt Kunderberg |
| N201 | Provinz | N212 – A2 aansluiting Vinkeveen A2 aansluiting Vinkeveen – A27 aansluiting Hilversum |
| N207 | Provinz | A4 aansluiting Burgerveen – A12 aansluiting Gouda (via N452 en N451) |
| N209 | Provinz | N11 aansluiting Hazerswoude – A12 aansluiting Bleiswijk A12 aansluiting Bleiswijk – A13 aansluiting Berkel en Rodenrijs |
| N212 | Provinz | N201 – A12 aansluiting Harmelen (via N198 en N419) |
| N214 | Provinz | A15 aansluiting Papendrecht – A27 aansluiting Noordeloos |
| N221 | Provinz | N237 Stichtse Rotonde – A28 aansluiting Maarn |
| N225 | Provinz | A50 aansluiting Renkum – N781 Diedenweg te Wageningen |
| N230 | Provinz | A2 aansluiting Maarssen – A27 aansluiting Maarssen |
| N235 | Provinz | Verzetslaan te Purmerend – N247 Het Schouw |
| N237 | Provinz | de Berekuil, Waterlinieweg Utrecht – Stichtse Rotonde (N221) |
| N244 | Provinz | N243 knooppunt Hoorn – N246 |
| N246 | Provinz | A8 aansluiting Zaanstad-Noord (Coentunnelweg) – N244 Westgraftdijk |
| N247 | Provinz | N235 Het Schouw – A10 aansluiting Volendam |
| N260 | Provinz | A58 aansluiting Gilze – N282 |
| N263 | Provinz | A16 aansluiting Breda – Belgische grens |
| N268 | Provinz | A4 aansluiting Dinteloord – A17 aansluiting Roosendaal-Noord |
| N278 | Provinz | Belgische grens – J.F. Kennedybrug – A2 aansluiting Maastricht-Zuid |
| N279 | Provinz | A50 aansluiting Veghel – A67 aansluiting Asten |
| N280 | Provinz | A2 aansluiting Kelpen-Oler – A73 aansluiting Roermond A73 aansluiting Roermond – Duitse grens |
| N281 | Provinz | A76 aansluiting Voerendaal – A76 aansluiting Simpelveld |
| N282 | Provinz | A27 aansluiting Breda-Noord – N260 |
| N285 | Provinz | A59 aansluiting Terheijden – A17 aansluiting Zevenbergen |
| N321 | Provinz | A73 aansluiting Cuijk – N324 Grave |
| N322 | Provinz | N323 – A50 knooppunt Ewijk |
| N323 | Provinz | A15 aansluiting Echteld – N322 |
| N324 | Provinz | A59 aansluiting Oss-Oost – N321 Grave |
| N325 | Provinz | A12 knooppunt Velperbroek – A325 Nijmeegseplein Arnhem |
| N401 | Provinz | A2 aansluiting Breukelen – N212 |
| N470 | Provinz | A4 aansluiting Delft – A13 aansluiting Delft Zuid |
| N640 | Provinz | A58 aansluiting Etten-Leur-West – A17 aansluiting Oudenbosch (via N641) |
| N641 | Provinz | A17 aansluiting Oudenbosch – N268 Oud Gastel |
| N781 | Provinz | A12 aansluiting Wageningen – N225 Ritsma Bosweg te Wageningen |
Städtische Straßen
Vier Städte haben mautpflichtige Strecken, vor allem Straßen, über die Lkw sonst eine Autobahn umfahren könnten:
- Rotterdam: Parallelroute A15 (I, II, III) — port area Botlek / Vondelingenweg
- Maastricht: Belgische grens – Via Regia – Noorderbrug – Viaductweg – A2 Maastricht-Noord; Brusselseweg – Belvédèrelaan – Noorderbrug
- 's-Hertogenbosch: Vlijmenseweg – Randweg
- Utrecht: Waterlinieweg (rotonde N237 de Berekuil – A12 aansluiting Houten)
Mautfrei: N62, N57 und andere N-Straßen
Diese oft gesuchten N-Straßen gehören nicht zum Mautnetz, Lkw zahlen dort also keine Vrachtwagenheffing:
- N62: A58 – Westerscheldetunnel – Terneuzen – Sluiskiltunnel – Zelzate (BE)
- N57: Middelburg – Veerse Gatdam – Oosterscheldekering – Brouwersdam – Haringvlietdam – A15/N15 (Rozenburg)
- N14, N15, N31, N33, N35, N36, N48, N59, N61 und N99
Der Westerscheldetunnel auf der N62 erhebt eine eigene Maut, unabhängig von der Lkw-Maut. Seit dem 30. Dezember 2024 fahren Fahrzeuge unter 3 Meter Höhe (Pkw und Motorräder, auch mit Wohnwagen oder Anhänger) kostenlos durch den Tunnel. Fahrzeuge über 3 Meter Höhe, etwa Lkw, zahlen 2026 zum Standardtarif € 18,20 (unter 12 m Länge) oder € 25,00 (über 12 m) pro Durchfahrt.
Lkw-Maut Niederlande: häufige Fragen
Was ist die niederländische Lkw-Maut (Vrachtwagenheffing)?
Seit dem 1. Juli 2026 zahlen Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3.500 kg (Fahrzeugklassen N2 und N3) für jeden Kilometer auf niederländischen Autobahnen sowie auf ausgewiesenen N-Straßen und städtischen Straßen eine Maut. Der Kilometersatz hängt von der Gewichtsklasse und der Euro- bzw. CO₂-Emissionsklasse des Lkw ab.
Wie wird die Lkw-Maut berechnet?
Multiplizieren Sie die auf mautpflichtigen Straßen gefahrenen Kilometer mit dem Satz für Ihre Gewichts- und Emissionsklasse. Ein Lkw über 32.000 kg mit Euro 6 zahlt heute zum Beispiel € 0,156 pro km, 100 km Mautstraße kosten also € 15,60. Der Rechner oben ermittelt die mautpflichtige Strecke Ihrer Route und wendet den richtigen Satz an.
Welche Straßen sind in den Niederlanden mautpflichtig?
Fast alle Autobahnen (jede A-Straße außer der A31 und der A270), 38 ausgewiesene N-Straßen wie die N2, N11, N50 und N65 sowie vier städtische Strecken in Rotterdam, Maastricht, 's-Hertogenbosch und Utrecht. Die Tabelle oben nennt jeden mautpflichtigen N-Straßen-Abschnitt; die Routenanalyse im Rechner zeigt, wie viele Kilometer Ihrer Route mautpflichtig sind.
Gibt es Maut auf der N62 oder der N57?
Lkw-Maut nicht: Die N62 und die N57 in Zeeland gehören nicht zum Netz der Vrachtwagenheffing. Der Westerscheldetunnel auf der N62 erhebt aber eine eigene Maut, allerdings nur für Fahrzeuge über 3 Meter Höhe wie Lkw und Busse (€ 18,20 bis € 25,00 pro Durchfahrt im Jahr 2026). Pkw und Motorräder fahren seit dem 30. Dezember 2024 kostenlos durch den Tunnel.
Zahlen Pkw in den Niederlanden Maut?
Nein. Die Vrachtwagenheffing gilt nur für Lkw über 3.500 kg; Pkw zahlen auf niederländischen Autobahnen und N-Straßen keine Maut. Der Westerscheldetunnel (N62) ist seit dem 30. Dezember 2024 für Fahrzeuge unter 3 Meter Höhe kostenlos. Der Kiltunnel (N217) bei Dordrecht ist weiterhin mautpflichtig.
Was zahlen Elektro-Lkw?
Elektro-Lkw fallen unter CO₂-Emissionsklasse 5, die in jeder Gewichtsklasse den niedrigsten Satz hat.
Gibt es 2026 einen Rabatt auf die Lkw-Maut?
Ja. Vom 1. September bis zum 31. Dezember 2026 gilt eine vorübergehende staatliche Ermäßigung von 22,3 % auf alle Sätze. Der Rechner verwendet automatisch die heute gültigen Sätze.
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