Peaje en Francia París – Nantes
Los peajes de autopista franceses para camiones de París a Nantes: los tramos de peaje por operador, el precio para la clase 3 y 4 y la ruta en el mapa. Cambia origen, destino o clase para recalcular.
Ruta
Clasificación del vehículo
Peaje por operador
| Operador / estructura | km | Peaje |
|---|---|---|
| Cofiroute (Vinci)estimación | 16.7 | 6,09 € |
| Cofiroute (Vinci)estimación | 9.3 | 3,37 € |
| Cofiroute (Vinci)estimación | 149.6 | 54,44 € |
| ASF (Vinci)estimación | 14.0 | 5,11 € |
| ASF (Vinci)estimación | 3.0 | 1,11 € |
| ASF (Vinci)estimación | 41.8 | 15,23 € |
| ASF (Vinci)estimación | 11.2 | 4,09 € |
| ASF (Vinci)estimación | 11.0 | 4,00 € |
| Cofiroute (Vinci)estimación | 19.5 | 7,09 € |
| Cofiroute (Vinci)estimación | 63.6 | 23,15 € |
| Vías sin peaje | 44.5 | 0,00 € |
Las líneas con «estimación» usan el precio mediano por km de las tablas publicadas: el precio real entre dos estaciones de peaje puede diferir un 15–25% en esos tramos.
Mapa: autopistas de peaje y tu ruta
- Su ruta, con peaje
- Su ruta, sin peaje
- Autopistas de peaje (red concesionada)
Peaje París – Nantes por clase de vehículo
| Clase de vehículo | Peaje |
|---|---|
| Clase 3: dos ejes | ≈ 91,06 € |
| Clase 4: tres o más ejes | ≈ 123,68 € |
Con 339.9 km de peaje (ruta de 384.4 km) y las tarifas vigentes desde el 1 de febrero de 2026.
Otras rutas desde y hacia París y Nantes
Peaje desde los principales nodos logísticos
¿Cómo calcula esta herramienta?
Obtiene la ruta más rápida y la superpone al mapa oficial de la red concesionada (Ministère de la Transition écologique), que indica la concesionaria de cada tramo. Las autopistas y carreteras nacionales gratuitas del Estado no se cobran.
Los peajes franceses se fijan por trayecto entre dos estaciones de peaje y por operador. Donde la tabla del operador está disponible y ambos extremos de tu tramo están en una de sus estaciones, la calculadora usa ese precio oficial. Los túneles y puentes con un precio único se suman a ese precio. Los demás tramos se estiman con el precio mediano por km de las tablas publicadas y se marcan como estimación.
Peajes de Francia para camiones: preguntas frecuentes
¿Cómo funcionan los peajes de autopista en Francia?
La mayoría de las autopistas francesas las explotan concesionarias como ASF, APRR, Sanef y Cofiroute, que cobran un peaje por trayecto. En casi toda la red tomas un ticket o pasas un pórtico al entrar y pagas a la salida por ese par de estaciones; algunos tramos tienen una barrera con precio fijo. Las autopistas y carreteras nacionales del Estado son gratuitas.
¿En qué clase de peaje está mi camión?
La clase 3 corresponde a vehículos de dos ejes de más de 3,5 toneladas o de al menos 3 metros de altura, como los camiones rígidos. La clase 4 corresponde a vehículos o conjuntos de tres o más ejes por encima de esos límites, como los camiones articulados. Elige la clase arriba para ver tu precio.
¿Por qué los peajes franceses no tienen un precio fijo por kilómetro?
Cada concesionaria fija su propia tabla de tarifas por estación de entrada y salida, que se revisa cada 1 de febrero (de media +0,86% en 2026). El precio por km varía por tanto entre operadores e incluso entre tramos de una misma autopista; por eso la calculadora valora cada tramo por separado.
¿Qué precios son exactos?
Las líneas con «precio oficial» usan la tabla publicada del operador para tus estaciones de entrada y salida, y las de «precio fijo» el precio publicado de un túnel o puente. Se irán añadiendo más tablas; los demás tramos aparecen como «estimación».
¿Qué precisión tienen las estimaciones?
Una estimación multiplica los kilómetros de peaje por el precio mediano por km de las tablas publicadas para tu clase. En un tramo concreto el precio real puede diferir un 15–25%, así que úsalas para planificar y presupuestar, y el simulador del operador para el importe exacto de la factura.
¿Cuánto cuestan los túneles alpinos y los grandes puentes?
Para un camión de clase 4, un trayecto sencillo por el túnel del Mont Blanc cuesta 404,80 € de Francia a Italia, el túnel de Fréjus 404,80 €, el viaducto de Millau 47,70 €, el puente de Normandía 15,10 € y el de Tancarville 7,50 € (precios de 2026). Los camiones Euro 0 a 4 no pueden usar los túneles del Mont Blanc y Fréjus.
¿Cómo paga un camión el peaje?
Con un dispositivo de telepeaje (télépéage, incluidos los servicios europeos EETS) o con tarjeta en la estación. En los tramos de flujo libre sin barreras, como partes de la A13 y la A14 en Normandía, los pórticos leen el dispositivo o la matrícula y sin dispositivo se paga después en línea.
¿Llegan nuevos cargos para camiones en Francia?
Sí. Desde 2027 Alsacia cobra a los camiones de más de 3,5 toneladas por kilómetro en la A35, la A36 y algunas carreteras regionales (R-Pass), y la región Grand Est prepara un cargo similar. Aún no están incluidos en esta calculadora. Francia no varía los peajes de autopista según la clase de CO₂ en 2026.
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