Términos de logística y transporte explicados

EDI

El EDI (Intercambio Electrónico de Datos) es el intercambio estructurado, de ordenador a ordenador, de documentos comerciales (como pedidos, facturas y avisos de envío) en un formato electrónico estandarizado.

TMS operativo (OTMS)

Un TMS operativo (OTMS) es un sistema de gestión del transporte que abarca la ejecución completa del día a día del transporte (planificación, flota, conductores, seguimiento, comunicación y finanzas), no solo la contratación de carga o la visibilidad.

OTM5

OTM5 (Open Transport Model 5) es un estándar abierto para intercambiar datos de transporte de mercancías (pedidos, expediciones, paradas y estados) entre sistemas y socios.

CMR

La CMR es la carta de porte internacional estándar para el transporte de mercancías por carretera, regulada por el Convenio CMR, que sirve como contrato de transporte y prueba de que las mercancías fueron recibidas y entregadas.

e-CMR

La e-CMR es el equivalente digital de la carta de porte CMR en papel, habilitada por el Protocolo Adicional al Convenio CMR, que permite crear, firmar y compartir el documento de forma electrónica.

Carta de porte (Waybill)

Una carta de porte es un documento de transporte emitido por un transportista que enumera las mercancías, la ruta y las partes implicadas, y acompaña a un envío como registro del transporte.

Transporte intermodal

El transporte intermodal mueve mercancías en una única unidad de carga estandarizada (un contenedor, una caja móvil o un remolque) a través de dos o más modos, como carretera, ferrocarril y mar, sin manipular nunca las mercancías en sí.

Transporte multimodal

El transporte multimodal es el movimiento de mercancías utilizando dos o más modos de transporte (como carretera, ferrocarril, mar y aire) bajo un único contrato con un solo operador responsable de todo el trayecto.

Problema de Rutas de Vehículos (VRP)

El Problema de Rutas de Vehículos (VRP) es el problema de optimización que consiste en asignar un conjunto de entregas a una flota de vehículos y secuenciar las paradas para minimizar el coste respetando restricciones como la capacidad y las ventanas de tiempo.

ADR (mercancías peligrosas)

El ADR es el acuerdo internacional que regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera y fija normas de clasificación, embalaje, etiquetado, documentación, vehículos y formación de los conductores.

Cabotaje

El cabotaje es el transporte de mercancías entre dos puntos dentro del mismo país por parte de un transportista registrado en otro país, sujeto a restricciones de la UE.

Informes CSRD

La CSRD (Directiva sobre información corporativa en materia de sostenibilidad) es la directiva de la UE que obliga a las grandes empresas a publicar información de sostenibilidad normalizada, incluidas las emisiones de gases de efecto invernadero de su transporte.

Reglamento UE 561/2006 (tiempos de conducción y descanso)

El Reglamento UE 561/2006 establece las normas sobre los tiempos de conducción diarios y semanales, las pausas y los periodos de descanso de los conductores profesionales para mejorar la seguridad vial y las condiciones de trabajo.

Tacógrafo

Un tacógrafo es un aparato de control instalado en camiones y autobuses que registra el tiempo de conducción, las pausas, los descansos y otros trabajos del conductor, junto con la velocidad y la distancia del vehículo, para que se puedan hacer cumplir las normas europeas de tiempos de conducción.

Expedición

Una expedición es un envío diferenciado de mercancías de una parte a otra bajo una única orden de transporte, con su propio ciclo de vida de recogida, entrega y estado.

Cross-docking

El cross-docking es una práctica logística en la que las mercancías entrantes se descargan, clasifican y cargan directamente en vehículos de salida en un muelle, con poco o ningún almacenamiento intermedio.

ETA

La ETA (Hora Estimada de Llegada) es la hora prevista a la que un vehículo o envío alcanzará una parada o destino determinado.

FTL frente a LTL

FTL (camión completo) significa que un envío llena o se cobra por un vehículo entero, mientras que LTL (carga fraccionada) significa que un envío comparte el espacio del vehículo con otras expediciones.

Grupaje

El grupaje es la práctica de consolidar envíos de varios clientes en un único vehículo para que cada cargador pague solo por el espacio que utiliza.

Metro lineal de carga (LDM)

Un metro lineal de carga (LDM) es una unidad que representa un metro de longitud a lo largo del suelo de un camión en todo su ancho, utilizada para medir cuánto espacio de suelo ocupa un envío.

Prueba de entrega (POD)

La prueba de entrega (POD) es la confirmación documentada de que las mercancías fueron entregadas al destinatario, normalmente capturada como una firma, una foto o un estado con marca de tiempo en el punto de entrega.

Caja móvil (swap body)

Una caja móvil es un contenedor de carga estandarizado y desmontable que puede trasladarse entre camiones y remolques, lo que permite a un vehículo dejar una carga y recoger otra rápidamente.

Track & trace

El track & trace es la capacidad de seguir la ubicación, el estado y la ETA de un envío de mercancías en tiempo real y de revisar su historial de movimiento completo desde la recogida hasta la entrega.

Recargo por combustible

Un recargo por combustible es una tarifa ajustable que se añade a las tarifas de transporte y que sube y baja con los precios del combustible, protegiendo a los transportistas de la volatilidad sin renegociar cada contrato.