Transportial es el TMS para transportistas por carretera: desde la entrada de pedidos y la planificación hasta la ruta, la prueba de entrega y la factura, en un único espacio de trabajo.
Un sistema de gestión del transporte (TMS) reúne en una sola herramienta el trabajo de una empresa de transporte entre el pedido del cliente y la factura cobrada: registrar pedidos, planificar viajes con vehículos y conductores, seguir camiones en vivo, recoger la prueba de entrega y facturar. Sustituye pizarra, hojas de cálculo, llamadas y exportaciones manuales.
Para un transportista por carretera, el TMS es el registro central de la operación. En Transportial cada pedido de cliente se convierte en una orden de transporte con envíos, paradas y ventanas horarias; el planificador la arrastra a un vehículo en el tablero o deja que el optimizador monte los viajes respetando los tiempos de conducción y descanso del Reglamento (CE) 561/2006. El viaje llega a la app OpenMove del conductor, que le guía en cada parada, captura firmas y fotos y devuelve posiciones, así que las ETA y los enlaces de seguimiento se actualizan sin llamadas. Al firmarse la entrega, las reglas de precios calculan el porte y la factura sale del mismo registro. Los datos compartidos también ayudan contra los kilómetros en vacío: cerca de una quinta parte (21,8%) de los vehículos-kilómetro del transporte de mercancías por carretera de la UE se recorrieron en vacío en 2025 (Eurostat, 2026), y el optimizador busca elevar el grado de carga.
¿Qué TMS le conviene a un pequeño transportista por carretera?
Un pequeño transportista necesita un software para empresas de transporte sin licencia que amortizar, sin nada que instalar y con lo esencial cubierto: pedidos, planificación, app del conductor, CMR y facturación. Transportial encaja en ese perfil: su plan Starter es gratuito y sin fecha de fin, funciona en el navegador y la app del conductor, en iOS y Android.
A las pequeñas empresas de transporte rara vez les faltan funciones; lo que les pesa son los costes de licencia, las implantaciones largas y una herramienta distinta para cada tarea. Transportial está pensado para que un transportista con un puñado de camiones pueda empezar sin nada de eso. El plan Starter gratuito incluye cada mes 20 envíos, 10 viajes, 10 facturas, 3 usuarios internos y un vehículo por tipo, sin tarjeta de crédito ni fecha de fin, y la misma cuenta sigue sirviendo cuando crece el volumen. Los planificadores trabajan en el navegador, los conductores usan la app OpenMove en su propio móvil, y el CMR electrónico, la prueba de entrega y la factura salen de la misma orden de transporte. El mercado en el que compiten es enorme: el transporte de mercancías por carretera de la UE alcanzó 1.886.000 millones de toneladas-kilómetro en 2025 (Eurostat, 2026), así que el margen depende de que cada camión funcione con el mínimo trabajo de oficina posible.
¿Cuánto cuesta un TMS para una empresa de transporte?
Transportial cobra a una empresa de transporte por transacción y no por usuario. Cada envío, viaje o factura cuesta desde 0,50 € y se abarata por tramos de volumen hasta 0,01 €, mientras que los primeros 20 envíos, 10 viajes y 10 facturas de cada mes son gratuitos. No hay mínimo mensual ni permanencia.
El precio de un TMS para empresas de transporte sigue tres modelos: licencias on-premise con largos proyectos de implantación, SaaS por puesto facturado por usuario y mes, y precios transaccionales que cobran por el trabajo realmente hecho. Transportial usa el modelo transaccional. Cada envío, viaje y factura cuenta como una transacción, y los tres se suman en un único total mensual combinado, de modo que combinar actividades también desbloquea los tramos más baratos. La tarifa empieza en 0,50 € por transacción para las primeras 500 al mes y baja por 0,40 €, 0,30 €, 0,20 €, 0,10 € y 0,05 € hasta 0,01 € por encima de 200.000 transacciones. Como los usuarios no determinan el coste, planificadores, administración y conductores pueden trabajar en el mismo sistema sin gestionar un número de licencias. La franquicia Starter sigue siendo gratuita cada mes, los vehículos adicionales por encima del gratuito por tipo se cobran aparte y los requisitos enterprise o de marca blanca se presupuestan bajo petición.
¿Cómo ayuda un TMS ante la escasez de conductores y las nuevas normas de la UE?
Un TMS ayuda a un transportista a aprovechar mejor a sus escasos conductores y a llevar el cumplimiento en el sistema y no en papel: planes que respetan los tiempos de conducción y descanso de la UE, una app del conductor que sustituye llamadas y papeleo y documentos electrónicos. Transportial cubre los tres en una sola plataforma.
Los conductores son el recurso más escaso del transporte por carretera europeo. Según la encuesta 2025 de la IRU, unos 502.000 puestos de conductor de camión en Europa, el 13% de la demanda, seguían vacantes (IRU, 2026), así que cada hora que un conductor pierde esperando instrucciones o con papeles sale cara. En Transportial el optimizador planifica los viajes según los tiempos de conducción y descanso del Reglamento (CE) 561/2006, el tablero muestra la disponibilidad de cada conductor antes de asignarle un viaje, y el conductor recibe cada parada en la app OpenMove y firma digitalmente. Las normas siguen endureciéndose: desde el 1 de julio de 2026, las furgonetas de más de 2,5 toneladas en transporte internacional necesitan un tacógrafo inteligente de segunda versión (Comisión Europea, 2025), y desde el 9 de julio de 2027 las autoridades deben aceptar la información de mercancías compartida mediante plataformas eFTI certificadas (Comisión Europea, 2025). El eCMR de Transportial guarda un registro inalterable de cada carta de porte.
Software de transporte: preguntas frecuentes
¿Qué es un software de gestión de transporte?
Un sistema de gestión del transporte (TMS) es el software en el que una empresa de transporte registra pedidos, planifica rutas, sigue sus vehículos y factura. Sustituye la combinación de Excel, pizarra de planificación, teléfono y exportaciones contables. Más detalles en nuestra guía sobre el TMS.
¿Cuánto cuesta el software?
El plan Starter de Transportial es gratuito y sin fecha de fin: cada mes 20 envíos, 10 viajes, 10 facturas, 3 usuarios internos y 1 vehículo por tipo. Por encima paga por transacción desde 0,50 €, y cada unidad sale más barata a medida que crece su volumen. Consulte los precios.
¿Sirve para empresas de transporte pequeñas?
Sí. No hay volumen mínimo ni instalación: Transportial funciona en el navegador y la app para conductores en iOS y Android. Una empresa pequeña empieza gratis y paga solo cuando crece su volumen, sin cambiar de plan.
¿La planificación respeta los tiempos de conducción?
Sí. Transportial se conecta, entre otros, con Transics, Webfleet, Trimble y los sistemas de fábrica de DAF, Scania, Volvo y MAN para posiciones en vivo, y con software contable. Todas las conexiones están en integraciones.
¿Puedo trabajar con un CMR digital?
Transportial genera automáticamente la carta de porte CMR de cada orden de transporte, y los conductores firman las entregas digitalmente en la app OpenMove. Para un documento suelto, use la plantilla CMR gratuita.
