Peaje holandés Róterdam – Breda
El peaje neerlandés para camiones (vrachtwagenheffing) en la ruta de Róterdam a Breda: kilómetros con peaje, el importe para su camión y la ruta en el mapa. Cambie origen, destino o clase de vehículo para recalcular.
Ruta
Clasificación del vehículo
Análisis de ruta
Segmentos de ruta
Mapa: carreteras con peaje y su ruta
- Su ruta, con peaje
- Su ruta, sin peaje
- Red con peaje (NL)
Peaje Róterdam – Breda por clase de vehículo
| Clase de peso | Euro 6 | Cero emisiones (clase de CO₂ 5) |
|---|---|---|
| Más de 3.500 hasta 12.000 kg | € 3,854 | € 0,832 |
| 12.000 a 18.000 kg | € 5,474 | € 1,182 |
| 18.000 hasta 32.000 kg | € 6,175 | € 1,226 |
| Más de 32.000 kg | € 6,832 | € 1,314 |
Con 43.8 km con peaje (ruta de 50.7 km) y las tarifas vigentes hoy.
Otras rutas desde y hacia Róterdam y Breda
- Róterdam – Venlo
- Róterdam – Amsterdam
- Róterdam – Utrecht
- Róterdam – Eindhoven
- Róterdam – Nijmegen
- Róterdam – Arnhem
- Róterdam – Zwolle
- Róterdam – Groningen
- Róterdam – Tilburg
- Róterdam – Moerdijk
- Róterdam – Maastricht
- Róterdam – Amberes
- Róterdam – Duisburg
- Schiphol – Róterdam
- Vlissingen – Róterdam
- La Haya – Róterdam
- Venlo – Róterdam
- Moerdijk – Róterdam
- Amsterdam – Róterdam
- Breda – Venlo
Peaje desde los principales nodos logísticos
¿Qué carreteras tienen peaje para camiones en los Países Bajos?
Los camiones de más de 3.500 kg pagan la vrachtwagenheffing en casi todas las autopistas neerlandesas (carreteras A), en 38 carreteras N designadas y en cuatro rutas municipales. El resto de carreteras no tiene peaje para camiones, incluidas la N62 y la N57 en Zelanda. La lista oficial indica tramos exactos: solo esos tramos tienen peaje.
Autopistas (carreteras A)
Todas las autopistas tienen peaje salvo la A31 y A270, que no tienen conexión directa con el resto de la red de autopistas. Algunas autopistas solo tienen peaje en parte de su recorrido. La lista oficial usa únicamente números A y N; las rutas europeas como la E19 o la E34 están señalizadas sobre esas mismas carreteras.
Carreteras N con peaje
| Carretera | Titular | Tramo con peaje |
|---|---|---|
| N2 | Estado (Rijkswaterstaat) | knooppunt Batadorp – knooppunt Leenderheide aansluiting Maastricht-Centrum Noord – aansluiting Maastricht-Centrum Zuid |
| N11 | Estado (Rijkswaterstaat) | aansluiting Zoeterwoude-Rijndijk – aansluiting A12 Bodegraven |
| N44 | Estado (Rijkswaterstaat) | Wassenaar – N14 |
| N50 | Estado (Rijkswaterstaat) | knooppunt Hattemerbroek – aansluiting Ens aansluiting Ens – knooppunt Emmeloord (N50/A838) |
| N65 | Estado (Rijkswaterstaat) | knooppunt Vught – aansluiting Berkel-Enschot |
| N79 | Estado (Rijkswaterstaat) | knooppunt Kruisdonk – knooppunt Kunderberg |
| N201 | Provincia | N212 – A2 aansluiting Vinkeveen A2 aansluiting Vinkeveen – A27 aansluiting Hilversum |
| N207 | Provincia | A4 aansluiting Burgerveen – A12 aansluiting Gouda (via N452 en N451) |
| N209 | Provincia | N11 aansluiting Hazerswoude – A12 aansluiting Bleiswijk A12 aansluiting Bleiswijk – A13 aansluiting Berkel en Rodenrijs |
| N212 | Provincia | N201 – A12 aansluiting Harmelen (via N198 en N419) |
| N214 | Provincia | A15 aansluiting Papendrecht – A27 aansluiting Noordeloos |
| N221 | Provincia | N237 Stichtse Rotonde – A28 aansluiting Maarn |
| N225 | Provincia | A50 aansluiting Renkum – N781 Diedenweg te Wageningen |
| N230 | Provincia | A2 aansluiting Maarssen – A27 aansluiting Maarssen |
| N235 | Provincia | Verzetslaan te Purmerend – N247 Het Schouw |
| N237 | Provincia | de Berekuil, Waterlinieweg Utrecht – Stichtse Rotonde (N221) |
| N244 | Provincia | N243 knooppunt Hoorn – N246 |
| N246 | Provincia | A8 aansluiting Zaanstad-Noord (Coentunnelweg) – N244 Westgraftdijk |
| N247 | Provincia | N235 Het Schouw – A10 aansluiting Volendam |
| N260 | Provincia | A58 aansluiting Gilze – N282 |
| N263 | Provincia | A16 aansluiting Breda – Belgische grens |
| N268 | Provincia | A4 aansluiting Dinteloord – A17 aansluiting Roosendaal-Noord |
| N278 | Provincia | Belgische grens – J.F. Kennedybrug – A2 aansluiting Maastricht-Zuid |
| N279 | Provincia | A50 aansluiting Veghel – A67 aansluiting Asten |
| N280 | Provincia | A2 aansluiting Kelpen-Oler – A73 aansluiting Roermond A73 aansluiting Roermond – Duitse grens |
| N281 | Provincia | A76 aansluiting Voerendaal – A76 aansluiting Simpelveld |
| N282 | Provincia | A27 aansluiting Breda-Noord – N260 |
| N285 | Provincia | A59 aansluiting Terheijden – A17 aansluiting Zevenbergen |
| N321 | Provincia | A73 aansluiting Cuijk – N324 Grave |
| N322 | Provincia | N323 – A50 knooppunt Ewijk |
| N323 | Provincia | A15 aansluiting Echteld – N322 |
| N324 | Provincia | A59 aansluiting Oss-Oost – N321 Grave |
| N325 | Provincia | A12 knooppunt Velperbroek – A325 Nijmeegseplein Arnhem |
| N401 | Provincia | A2 aansluiting Breukelen – N212 |
| N470 | Provincia | A4 aansluiting Delft – A13 aansluiting Delft Zuid |
| N640 | Provincia | A58 aansluiting Etten-Leur-West – A17 aansluiting Oudenbosch (via N641) |
| N641 | Provincia | A17 aansluiting Oudenbosch – N268 Oud Gastel |
| N781 | Provincia | A12 aansluiting Wageningen – N225 Ritsma Bosweg te Wageningen |
Vías municipales
Cuatro ciudades tienen rutas municipales con peaje, sobre todo vías que los camiones podrían usar para evitar una autopista:
- Rotterdam: Parallelroute A15 (I, II, III) — port area Botlek / Vondelingenweg
- Maastricht: Belgische grens – Via Regia – Noorderbrug – Viaductweg – A2 Maastricht-Noord; Brusselseweg – Belvédèrelaan – Noorderbrug
- 's-Hertogenbosch: Vlijmenseweg – Randweg
- Utrecht: Waterlinieweg (rotonde N237 de Berekuil – A12 aansluiting Houten)
Sin peaje: N62, N57 y otras carreteras N
Estas carreteras N, muy buscadas, no forman parte de la red de peaje, así que los camiones no pagan vrachtwagenheffing en ellas:
- N62: A58 – Westerscheldetunnel – Terneuzen – Sluiskiltunnel – Zelzate (BE)
- N57: Middelburg – Veerse Gatdam – Oosterscheldekering – Brouwersdam – Haringvlietdam – A15/N15 (Rozenburg)
- N14, N15, N31, N33, N35, N36, N48, N59, N61 y N99
El túnel del Escalda Occidental (Westerscheldetunnel), en la N62, cobra su propio peaje, independiente del peaje para camiones. Desde el 30 de diciembre de 2024, los vehículos de menos de 3 metros de altura (turismos y motos, también con caravana o remolque) pasan gratis. Los vehículos de más de 3 metros, como los camiones, pagan en 2026 € 18,20 (menos de 12 m de largo) o € 25,00 (más de 12 m) por paso con la tarifa estándar.
Peaje holandés para camiones: preguntas frecuentes
¿Qué es el peaje holandés para camiones (vrachtwagenheffing)?
Desde el 1 de julio de 2026, los camiones con una masa máxima autorizada de más de 3.500 kg (categorías N2 y N3) pagan un peaje por cada kilómetro que recorren en las autopistas neerlandesas y en determinadas carreteras N y vías municipales. La tarifa por kilómetro depende de la clase de peso y de la clase de emisiones Euro o de CO₂ del camión.
¿Cómo se calcula el peaje para camiones?
Multiplica los kilómetros recorridos por carreteras de peaje por la tarifa de tu clase de peso y de emisiones. Por ejemplo, un camión de más de 32.000 kg Euro 6 paga hoy € 0,156 por km, así que 100 km de carretera de peaje cuestan € 15,60. La calculadora de arriba mide la distancia sujeta a peaje de tu ruta y aplica la tarifa correcta.
¿Qué carreteras tienen peaje en los Países Bajos?
Casi todas las autopistas (todas las carreteras A excepto la A31 y la A270), 38 carreteras N designadas como la N2, la N11, la N50 y la N65, y cuatro rutas municipales en Róterdam, Maastricht, 's-Hertogenbosch y Utrecht. La tabla de arriba recoge cada tramo de carretera N con peaje; el análisis de ruta de la calculadora muestra cuántos kilómetros de tu ruta tienen peaje.
¿Hay peaje en la N62 o en la N57?
Peaje para camiones no: la N62 y la N57 de Zelanda no forman parte de la red de la vrachtwagenheffing. El túnel del Escalda Occidental, en la N62, sí cobra su propio peaje, pero solo a los vehículos de más de 3 metros de altura, como camiones y autobuses (de € 18,20 a € 25,00 por paso en 2026). Los turismos y las motos cruzan el túnel gratis desde el 30 de diciembre de 2024.
¿Pagan peaje los coches en los Países Bajos?
No. La vrachtwagenheffing solo se aplica a camiones de más de 3.500 kg; los turismos no pagan peaje en las autopistas ni en las carreteras N neerlandesas. El túnel del Escalda Occidental (N62) es gratuito para vehículos de menos de 3 metros de altura desde el 30 de diciembre de 2024. El Kiltunnel (N217), cerca de Dordrecht, sigue cobrando peaje.
¿Cuánto pagan los camiones eléctricos?
Los camiones eléctricos se clasifican en la clase de emisión de CO₂ 5, que tiene la tarifa más baja en cada clase de peso.
¿Hay descuento en el peaje para camiones en 2026?
Sí. Del 1 de septiembre al 31 de diciembre de 2026 se aplica una reducción temporal del Gobierno del 22,3 % a todas las tarifas. La calculadora usa automáticamente las tarifas vigentes hoy.
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