Digitale CMR-vrachtbrief (eCMR)
Geef voor elke zending een elektronische CMR uit, laat hem ondertekenen in de chauffeursapp of via een link, en bewaar een controleerbaar logboek van alles wat ermee gebeurt.
Met de digitale CMR van Transportial geeft u vanuit elke zending een elektronische CMR-vrachtbrief (eCMR) uit, ondertekend door afzender, chauffeur en geadresseerde in de app of via een link. Elke stap is een gebeurtenis in een logboek dat alleen groeit en met SHA-256-hashes is geketend, zodat elke wijziging aantoonbaar is, en inspecteurs langs de weg openen de vrachtbrief via een QR-code.
Wat het doet
Een inventaris op codeniveau van wat Digitale CMR-vrachtbrief (eCMR) omvat, in de termen die u in het product terugvindt.
Uitgifte en levenscyclus
Eén elektronische vrachtbrief per zending, uitgegeven waar de zending al staat.
- Uitgegeven vanuit de zending
Geef de eCMR uit vanuit een zending, of in één keer voor alle zendingen op een Trip. Afzender, geadresseerde, vervoerder, plaatsen, goederen en instructies komen uit de order en worden vastgelegd in de uitgiftegebeurtenis.
- Heldere status
Uitgegeven, onderweg zodra de vereiste handtekeningen bij overname er zijn, afgeleverd als de geadresseerde tekent. Annuleren kan alleen vóór de overname, waarna u een nieuwe vrachtbrief kunt uitgeven.
- Eigen nummering
Vrachtbrieven worden per jaar genummerd achter een voorvoegsel naar keuze, bijvoorbeeld ECMR-2026-000123.
- Uitgegeven door de chauffeur
Als uw platform het toestaat, geeft de chauffeur vanuit de chauffeursapp een ontbrekende eCMR uit voor de zendingen op zijn Trip.
Handtekeningen
- Afzender, vervoerder en geadresseerde
Elke partij tekent in haar eigen hoedanigheid (CMR-vakken 22, 23 en 24); opvolgende vervoerders tekenen ook. Welke handtekeningen bij overname vereist zijn, stelt u per platform in.
- Chauffeursapp, ook offline
De chauffeur tekent als vervoerder in de OpenMove-app. Vrachtbrieven blijven zonder bereik beschikbaar; handtekeningen wachten op de telefoon en worden gesynchroniseerd zodra er weer verbinding is.
- Deellinks, geen account
Afzender en geadresseerde tekenen via een beveiligde link, zonder Transportial-account. De geadresseerde kan op dezelfde manier voorbehouden vastleggen.
- Wat een handtekening vastlegt
Naam, rol, tijdstip en kanaal (app, web, link of API), plus de positie van het toestel als u dat verplicht stelt. Ondertekenaars accepteren eerst de eCMR-voorwaarden.
Controleerbaar dossier
- Logboek dat alleen groeit
Uitgifte, handtekeningen, voorbehouden, wijzigingen, aflevering en annulering worden elk als gebeurtenis vastgelegd. Niets wordt overschreven.
- SHA-256-hashketen
Elke gebeurtenis wordt gehasht samen met de hash van de gebeurtenis ervoor. Door de keten opnieuw te berekenen ziet u of er iets is gewijzigd, en waar.
- Voorbehouden en wijzigingen
Voorbehouden van vervoerder en geadresseerde (CMR art. 8 en 30), correcties en het beschikkingsrecht van de afzender (art. 12) komen als nieuwe gebeurtenissen bovenop de oorspronkelijke gegevens.
- Aflevering zonder handtekening
Weigert de geadresseerde of is die afwezig, dan kan de vervoerder de aflevering bevestigen met een reden en een eigen handtekening, als uw platform dat toestaat.
Inspectie en documenten
- Inspectielink en QR-code
Via een alleen-lezen link bekijken wegautoriteiten en inspecteurs de vrachtbrief en de geschiedenis ervan. De QR-code op de PDF opent hem.
- PDF bij de zending
De eCMR wordt opgemaakt als PDF met de QR-code naar de inspectielink en bewaard bij de documenten van de zending.
- Geldigheid van links
Ondertekenlinks blijven 30 dagen na uitgifte geldig en de inspectielink 90 dagen, gerekend vanaf de aflevering zodra die er is. Beide zijn instelbaar.
- Per platform in te schakelen
eCMR zet u per platform aan. Bedrijven die het niet gebruiken, houden de papieren CMR-PDF vanuit dezelfde ordergegevens.
Zo werkt het
Zet eCMR aan
Schakel de functie in voor uw platform en stel de vereiste handtekeningen, de geldigheid van links en het nummervoorvoegsel in.
Geef de vrachtbrief uit
Vanuit de zending of voor een hele Trip; de gegevens komen uit de order.
Tekenen bij overname
De afzender tekent via de eigen link, de chauffeur tekent als vervoerder in de OpenMove-app en de vrachtbrief gaat naar onderweg.
Afleveren en bewaren
De geadresseerde tekent of legt voorbehouden vast. De PDF staat bij de zending en de inspectielink blijft beschikbaar.
Begrippen & terminologie
De woorden die deze module gebruikt, met links naar de volledige woordenlijst waar een begrip een eigen pagina heeft.
- eCMRWoordenlijst
- De elektronische vrachtbrief onder het Aanvullend Protocol bij het CMR-Verdrag betreffende de elektronische vrachtbrief.
- CMRWoordenlijst
- De vrachtbrief voor internationaal wegvervoer onder het CMR-Verdrag.
- Hashketen
- Elke gebeurtenis bewaart een SHA-256-hash van haar inhoud en van de hash van de vorige gebeurtenis, zodat het wijzigen van één item elke schakel daarna breekt.
- Voorbehoud
- Een opmerking van de vervoerder of geadresseerde over de goederen of de verpakking, zoals schade of ontbrekende colli.
- Beschikkingsrecht
- Het recht van de afzender om onderweg bijvoorbeeld de geadresseerde of de losplaats te wijzigen; vastgelegd als wijziging.
- Inspectielink
- Een alleen-lezen link, ook als QR-code op de PDF, waarmee autoriteiten en inspecteurs de vrachtbrief bekijken.
- eFTI
- Elektronische vrachtvervoerinformatie onder Verordening (EU) 2020/1056, van toepassing vanaf 9 juli 2027.
TransfollowGebouwd voor
Waar deze module het meeste gewicht in de schaal legt, plus de gratis tools over hetzelfde onderwerp.
Elke gebeurtenis wordt met SHA-256 gehasht over de inhoud en de hash van de vorige gebeurtenis; herberekenen van de keten meldt de eerste gebeurtenis die niet klopt. Onderteken- en inspectielinks gelden per vrachtbrief en verlopen na een instelbaar aantal dagen.
Veelgestelde vragen
Wat is een digitale CMR (eCMR)?
De elektronische versie van de CMR-vrachtbrief: aangemaakt, ondertekend en bewaard zonder papier. In Transportial maakt hij deel uit van het TMS: uitgegeven vanuit de zending, ondertekend in de chauffeursapp of via een link, en bewaard bij de zending.
Is een eCMR juridisch geldig?
In landen die het e-CMR-protocol bij het CMR-Verdrag hebben geratificeerd, heeft de elektronische vrachtbrief dezelfde waarde als de papieren. Controleer dat voor elk land op uw route; dit is geen juridisch advies.
Hebben afzender en geadresseerde een Transportial-account nodig?
Nee. Ze tekenen via een beveiligde deellink, en de geadresseerde kan op dezelfde manier voorbehouden vastleggen.
Wat als de chauffeur geen bereik heeft?
De OpenMove-app bewaart de vrachtbrieven van de Trip op de telefoon. Handtekeningen wachten in een wachtrij en worden gesynchroniseerd zodra er weer verbinding is.
Hoe ziet een inspecteur langs de weg de eCMR?
Via de inspectielink: een alleen-lezen weergave van de vrachtbrief en de geschiedenis ervan, te openen via de QR-code op de PDF.
Kan een eCMR na ondertekening nog worden gewijzigd?
Niet ongemerkt. Voorbehouden, correcties en het beschikkingsrecht van de afzender worden als nieuwe gebeurtenissen toegevoegd, en de SHA-256-hashketen laat zien of een opgeslagen gebeurtenis is aangepast.
Is Transportial eFTI-gecertificeerd?
Nog niet. De eFTI-verordening (EU) 2020/1056 is van toepassing vanaf 9 juli 2027 en Transportial werkt toe naar eFTI-certificering.
Moeten we overstappen op eCMR?
Nee. eCMR schakelt u per platform in; zonder eCMR blijft u de papieren CMR-PDF vanuit de order gebruiken.
Kunnen we TransFollow blijven gebruiken?
Ja. De TransFollow-koppeling blijft beschikbaar voor bedrijven die hun e-CMR's daar al beheren; met de eigen eCMR blijft de vrachtbrief in Transportial.
Alle functies bekijken
Klaar om dit in te zetten?
Gratis starten met volledige platformtoegang, of praat met ons team over uw specifieke operatie.