Product
Transportorderbeheer
Beheer de volledige levenscyclus van elke zending — van boeking tot aflevering.
OTM5
Open standard
6
Consignment statuses
CMR
Auto-generated
∞
Document attachments
Transportial geeft u één centraal, betrouwbaar dossier voor elke transportopdracht — van de eerste boeking tot de ondertekende afleveringsbon. Gebouwd op de OTM5-open standaard zorgt elke opdracht voor naadloze gegevensuitwisseling met partners, ERP-systemen en klanten.
Belangrijkste functies
- OTM5-conforme orders: Maak en beheer transportorders op basis van de Europese open standaard voor vrachtgegevensuitwisseling, zodat u koppelt met elk partnersysteem.
- Nauwkeurige zendingtracking: Elke zending doorloopt statussen — geaccepteerd, gepland, onderweg, afgeleverd, geannuleerd — voor volledige zichtbaarheid op elk moment.
- Automatische CMR-generatie: Genereer wettelijk conforme CMR-vrachtbrieven direct vanuit de transportorder, vooraf ingevuld met alle relevante gegevens.
- Live trackinglinks voor klanten: Deel beveiligde, publieke trackinglinks zodat klanten hun zending in realtime kunnen volgen — geen account vereist.
- Documentbeheer: Koppel foto's, handtekeningen, douanedocumenten en andere bestanden aan elke order. Alles is op één plek toegankelijk.
- Flexibel zendingbeheer: Splits een zending over meerdere ritten of combineer meerdere zendingen op één rit naarmate plannen veranderen.
- Multi-stop routing: Bouw complexe transportorders met meerdere stops, laad- en losacties, tijdvensters en instructies per stop.
Zo werkt het
Leg de order vast
Maak een order handmatig aan, ontvang deze via het klantportaal, of laat een integratie of EDI-bestand de order voor u aanmaken. Klant, incoterms, referenties en documenten worden vastgelegd in één begeleid formulier.
Beschrijf de ladingen
Voeg één of meer ladingen toe aan de order, elk met goederenregels, gewichten, laadmeters, ladingkenmerken zoals temperatuurgecontroleerd of hoge waarde, en eventuele bijgevoegde documenten.
Definieer de stops
Stel laad- en losacties in met adressen, datum- en tijdvensters, referentie- of pincodes en instructies per stop. Opgeslagen locaties vullen dokgegevens en openingstijden automatisch in.
Offreer en accepteer
Vanuit hetzelfde detailscherm kunt u het verzoek weigeren, een geprijsde offerte versturen of het direct accepteren richting planning. Prijsregels vullen de bedragen vooraf in, zodat offreren seconden kost in plaats van telefoontjes.
Plan en voer uit
Geaccepteerde zendingen verschijnen in de planningsbacklog, klaar voor het Planbord of de optimizer. Vanaf dat moment blijft elke statuswijziging, elk document en elk bericht aan de order gekoppeld.
Sluit de cirkel
Het afleveringsbewijs, de CMR en de definitieve kosten landen terug op de order, die vervolgens de facturatie voedt. Het orderdossier is het auditspoor van aanvraag tot betaling.
Waarom het orderdossier de ruggengraat van een TMS is
De meeste operationele chaos in transport is terug te voeren op dezelfde oorzaak: informatie over één zending verspreid over e-mails, spreadsheets, WhatsApp-gesprekken en iemands geheugen. Als de klant belt om te vragen waar de goederen zijn, vergt het antwoord drie systemen en twee collega's. Het antwoord van Transportial is structureel: één gezaghebbend orderdossier waar al het andere — ritten, documenten, berichten, prijzen, facturen — aan hangt.
Dat ontwerp verandert hoe geschillen en overdrachten werken. Omdat elke statuswijziging, documentupload en communicatie aan de order is gekoppeld, kan iedereen op kantoor elke zending koud oppakken en de volledige historie zien. Een claim over een te late levering wordt beantwoord met de geregistreerde tijdvensters, de voltooide acties van de chauffeur en het ondertekende afleveringsbewijs — niet met reconstructiewerk.
OTM5: wat een open standaard u oplevert
Transportial structureert orders volgens OTM5, het Open Trip Model — de open standaard voor logistieke gegevensuitwisseling, ontwikkeld voor de Europese markt. In plaats van een propriëtair formaat dat alleen uw TMS begrijpt, volgen uw orders, zendingen en stops een gepubliceerd model dat verladers, vervoerders en softwareleveranciers in de hele keten kunnen lezen en schrijven.
In de praktijk is dit wat integraties goedkoop maakt. Wanneer het ERP van een klant orders in een bekende structuur verstuurt, of het systeem van een onderaannemer ritdata terug moet ontvangen, krimpt het mappingwerk van een maatwerkproject tot configuratie. Het beschermt u ook tegen lock-in: data die een open standaard volgt, verlaat het platform in een vorm die andere systemen begrijpen.
Zendingen die het contact met de werkelijkheid overleven
Plannen veranderen nadat de order is geboekt: een volle lading wordt twee deelladingen, twee kleine orders worden gecombineerd op één vrachtwagen, een levering schuift naar morgen. Starre systemen dwingen tot omwegen — dubbele orders, notitievelden, telefoontjes. Transportial modelleert dit rechtstreeks: een zending kan worden gesplitst over meerdere ritten, en meerdere zendingen kunnen worden gecombineerd op één rit, terwijl elk zijn eigen status, referenties en documenten behoudt.
Statussen blijven daarbij gedetailleerd. Elke zending doorloopt onafhankelijk de statussen geaccepteerd, gepland, onderweg, afgeleverd of geannuleerd, zodat een deels geleverde order precies laat zien welk deel waar is. Klanten die hun trackinglink volgen, zien de werkelijkheid per zending — niet een gemiddelde over de order.
Technische details
Orders zijn gestructureerd volgens de OTM5-standaard. De REST API biedt volledige CRUD-bewerkingen op transportorders, zendingen en stops — inclusief realtime statuswebhooks.
Veelgestelde vragen
Kunnen klanten zelf transportorders indienen?
Ja. Klanten kunnen verzoeken indienen via het klantportaal of een ingebedde websitewidget, en integraties of EDI-bestanden kunnen orders automatisch aanmaken. Verzoeken komen binnen als orders die u kunt accepteren, weigeren of offreren — zonder overtypen uit e-mails.
Wat is de OTM5-standaard en waarom is die belangrijk?
OTM5 (Open Trip Model) is de open Europese standaard voor het uitwisselen van transportdata. Omdat Transportial orders daarop structureert, vergt het koppelen van ERP's, verladers en partnersystemen mapping naar een gepubliceerd model in plaats van het reverse-engineeren van een propriëtair formaat — wat integraties sneller en goedkoper maakt.
Kan één order over meerdere ritten worden geleverd?
Ja. Een zending kan worden gesplitst over meerdere ritten, en meerdere zendingen kunnen worden gecombineerd op één rit. Elke zending behoudt zijn eigen status, zodat deelleveringen zichtbaar en traceerbaar blijven.
Wordt de CMR automatisch gegenereerd?
Ja. De CMR-vrachtbrief wordt gegenereerd vanuit de orderdata — afzender, ontvanger, goederen, gewichten en referenties — klaar om af te drukken of te delen. Elk ander documenttype kan op dezelfde manier vanuit sjablonen worden gegenereerd.
Hoe volgen klanten hun zending?
Elke zending kan worden gedeeld via een beveiligde publieke trackinglink met live voortgang — geen klantaccount of login vereist. Klanten met portaaltoegang zien daarnaast al hun orders, offertes en facturen op één plek.
Kan ik documenten en foto's aan een order koppelen?
Ja. Foto's, handtekeningen, douanedocumenten en elk ander bestand kunnen worden gekoppeld aan de order, de ladingen of individuele stops. Documenten die de chauffeur in de OpenMove-app vastlegt, koppelen zichzelf automatisch aan de juiste order.
Alle functies bekijken
TransportorderbeheerInteractief PlanbordAI-gestuurde RitoptimalisatieVloot- en Resourcebeheer3D LaderplanningOpenMove Chauffeur-appRealtime VoertuigtrackingMultimodaal RouterenPrijsengineFacturatie en Financieel BeheerBerichtautomatiseringDocumentbeheer en -generatieGeïntegreerde E-mailinboxIn-app ChatKlant- en BedrijfsportaalIntegratieframeworkRapportage en InzichtenMultitenancy en White-LabelBeveiliging en Toegangsbeheer
Klaar om dit in te zetten?
Gratis starten met volledige platformtoegang, of praat met ons team over uw specifieke operatie.