Sprzedawaj i fakturuj

Silnik wycen

Wyceniaj każdą przesyłkę dokładnie dzięki rozbudowanemu silnikowi reguł, który obsługuje każdą strukturę taryf, w tym dynamiczne dopłaty paliwowe.

TQLZone-based pricingFuel surchargeExcel importLedger
10+
Pricing module types
TQL
Query language
Excel
Import support
Live
Fuel index updates
Panel wyceny spot w zleceniu transportowym z pozycjami obrotu (ilość, cena, suma częściowa, suma, stawka VAT i kategoria), pozycjami kosztowymi z kategorią cenową i firmą oraz wynikową sumą częściową, VAT, sumą, kosztami i zyskiem netto
Pozycje obrotu i kosztów obok siebie, z zyskiem netto wyliczonym przed wysłaniem.
  1. Wybierz cennik i kliknij Generuj, aby wypełnić pozycje
  2. Pozycje obrotu ze stawką VAT i kategorią cenową
  3. Pozycje kosztowe według kategorii i firmy
  4. Suma częściowa, VAT, suma, koszty i zysk netto

Wycena frachtu jest złożona: taryfy strefowe, stawki za paletę, indeksy paliwowe, opłaty minimalne, rabaty wolumenowe. Silnik wycen Transportial obsługuje je wszystkie dzięki elastycznemu systemowi reguł i TQL (Transportial Query Language), składni podobnej do SQL, która pozwala budować reguły cenowe oparte na danych bez pisania kodu.

Co robi

Wszystko, co robi ten moduł, nazwane tak, jak znajdziesz to w produkcie.

Typy modułów dla każdego kształtu taryfy

Cennik to zestaw modułów obliczanych dla zlecenia, przesyłki, tripu lub zasobu.

  • Stała, jednostkowa, czasowa, procentowa

    Kwota stała; cena za jednostkę (km, mila, metr ładunkowy, kg, przesyłka, akcja, towar, sztuka, sprzęt); stawka czasowa od sekundy do roku na poziomie tripu lub akcji; procent od wcześniejszych modułów (klasyczny dodatek paliwowy).

  • Strefa, A do B, tabela

    Strefy według kraju, miasta, kodu pocztowego, ulicy lub dokładnej lokalizacji; ceny relacji z A do B, opcjonalnie dwukierunkowe; macierze stawek z wierszami w kilogramach i komórkami w kilometrach lub innych jednostkach, do wklejenia z Excela.

  • Korekta zmienna (indeksacja)

    Zmiany stałe lub procentowe względem indeksu zmiennej cenowej, np. indeksu oleju napędowego, zależnie od różnicy względem poziomu bazowego. Tak modeluje się klauzule paliwowe.

  • Formuła, formuła TQL, pole

    Dowolne formuły, formuły oparte na TQL operujące na dowolnych danych lub pole encji pomnożone przez współczynnik.

  • Grupowanie i subskrypcje

    Grupy modułów, wybór najwyższej lub najniższej wartości, moduły elementów dla każdej kategorii cenowej oraz subskrypcje fakturowane od tygodnia do roku, proporcjonalnie i z alokacją według tripów, przepracowanych godzin lub przejechanych kilometrów.

Gdzie stosuje się cennik

  • Typy encji

    Pojazd floty, pojazd, trip, zlecenie transportowe, przesyłka, kierowca, sprzęt transportowy lub dane zagregowane, na poziomie akcji przejazdu lub przesyłki.

  • Rytm fakturowania

    Typy wyzwalaczy: koniec tripu, koniec zlecenia transportowego, koniec tygodnia, tydzień lub miesiąc, miesiąc, kwartał, rok albo miesięcznie, kwartalnie i rocznie od daty początkowej.

  • Kontrakty

    Kontrakty z klientami i wykonawcami mają cennik, daty obowiązywania i warunki dostawy; ustawienie może ograniczyć wyceny do aktywnych kontraktów z uzgodnionymi stawkami.

  • Opcje

    Wycena bezpośrednia, łączenie per klient, samofakturowanie, raz na fakturę, odwrócenie i stawki podatkowe dla każdej pozycji.

Od ceny do księgi

  • Kategorie cenowe

    Każda kategoria ma kody księgowe Ma i Wn, więc pozycja wyceny już zna swoje miejsce w księgowości; szablon opisu formatuje pozycję faktury.

  • Strona kosztowa

    Domyślne cenniki kosztów kierowcy i pojazdu zamieniają trasy w przewidywany koszt; opłaty drogowe z wyznaczania tras trafiają do własnej kategorii. Zysk netto jest widoczny w wycenie, zanim zostanie wysłana. Zobacz wyznaczanie tras.

  • Przewidywane a rzeczywiste

    Wpisy w księdze zawierają przewidywane i rzeczywiste obciążenia i uznania dla każdej firmy i kategorii, z wykresami odchyleń w zleceniu, tripie i na pulpitach. Zobacz fakturowanie.

  • Generator modułów cenowych AI

    Opisz taryfę lub prześlij cenniki stawek, kontrakty lub listy cen, a moduły zostaną wygenerowane do przejrzenia.

Jak to działa

  1. Zamodeluj taryfę

    Utwórz cennik z modułami: macierz strefowa, cena jednostkowa za LDM, procent paliwowy, moduł czasu oczekiwania za godzinę akcji. Albo pozwól generatorowi AI przygotować szkic z Twojego cennika stawek.

  2. Przypisz go

    Przypisz cennik do kontraktu z klientem, kontraktu przewozowego lub zasobu, z datami obowiązywania.

  3. Wygeneruj wycenę

    W zleceniu wybierz cennik i kliknij Generuj. Pozycje obrotu i kosztów wypełnią się same; w razie potrzeby je edytuj.

  4. Wyślij i przekształć

    Klient akceptuje lub odrzuca wycenę przez publiczny link; zaakceptowane wyceny stają się zleceniami, a później fakturami. Zobacz fakturowanie.

  5. Uzgodnij

    Przewidywany przychód i koszt są w księdze obok wartości rzeczywistych, dla każdego zlecenia, klienta lub relacji.

Sekcja elementów kosztowych zlecenia z pozycją opłat transportowych dla firmy w euro oraz przyciskami dodania środków transportu, towarów, ograniczeń i elementów kosztowych
Elementy kosztowe w zleceniu i jego ładunkach zasilają tę samą księgę co wycena.

Taryfy to dane, a nie arkusze z makrami

Prawdziwe taryfy frachtowe łączą różne kształty: macierz strefowa według kodów pocztowych, opłata minimalna, stawka za paletę powyżej progu, klauzula paliwowa, stawka za oczekiwanie po pierwszej godzinie. Transportial modeluje każdy z nich jako moduł i pozwala łączyć moduły, wybierać najwyższy lub najniższy albo zagnieżdżać je w grupach. Cała taryfa jest obliczana przez silnik w chwili wyceny i ponownie przy fakturowaniu, więc cenę da się odtworzyć nawet po miesiącach.

Indeksacja zasługuje na osobną wzmiankę. Indeks zmiennej cenowej (indeks oleju napędowego, indeks płac) jest utrzymywany w jednym miejscu, a każdy moduł korekty zmiennej, który się do niego odwołuje, przelicza się na podstawie różnicy względem swojego poziomu bazowego. Koniec z przepisywaniem dodatków pierwszego dnia miesiąca.

Formularz wyceny w zleceniu z przełącznikiem wyceny spot, tabelami obrotu i kosztów, VAT i sumami
Wycena wygenerowana z reguł cenowych, edytowalna pozycja po pozycji.

Cena i koszt na jednym ekranie

Wycena bez kosztu to zgadywanie. Ponieważ cenniki kosztów kierowcy i pojazdu, opłaty drogowe z trasy i stawki podwykonawców z kontraktów przewozowych tworzą pozycje kosztowe w tej samej księdze, wycena spot pokazuje zysk netto, zanim opuści firmę. Alert ujemnej marży na tablicy planowania wyłapuje tripy, w których plan odjechał od wyceny.

Pojęcia i terminologia

Słowa używane w tym module, z linkami do pełnego słownika, gdy pojęcie ma własną stronę.

Otwórz słownik
Cennik
Nazwana taryfa: zestaw modułów, docelowy typ encji, typ wyzwalacza i opcje, np. łączenie per klient lub samofakturowanie.
Moduł cenowy
Jedna reguła w cenniku: stała, jednostkowa, czasowa, procentowa, strefowa, A do B, tabela, korekta zmienna, formuła, formuła TQL, pole, element, grupa, najwyższa lub najniższa z, subskrypcja albo macierz Excel.
Kategoria cenowa
Etykieta z kodami księgowymi Ma i Wn, która klasyfikuje każdą pozycję na potrzeby fakturowania i księgowości.
Indeks zmiennej cenowejSłownik
Szereg czasowy, np. indeks oleju napędowego, którego moduły korekty zmiennej używają do indeksacji.
Typ wyzwalacza
Moment, w którym cennik tworzy pozycje faktury: koniec tripu, koniec zlecenia, koniec tygodnia, miesiąca, kwartału lub roku albo okresy od daty początkowej.
Wycena spot
Jednorazowa wycena w zleceniu, wygenerowana z cennika lub wpisana ręcznie.
Księga
Przewidywane i rzeczywiste wpisy Wn i Ma dla każdej firmy i kategorii, wyprowadzane z wycen, faktur, tripów i kosztów.
Samofakturowanie
Fakturowanie w imieniu dostawcy: praca wykonana w ramach kontraktu przewozowego automatycznie staje się fakturą zakupową.

Najpierw wypróbuj za darmo

Darmowe narzędzia, które robią część tego, co robi Silnik wycen, bez zakładania konta. Gdy robienie tego pojedynczo zacznie Cię męczyć, moduł zrobi to automatycznie dla każdego zlecenia.

Wszystkie darmowe narzędzia

Współpracuje z

Konektory, które od razu zasilają ten moduł lub korzystają z jego danych.

Stworzony dla

Gdzie ten moduł daje najwięcej.

Szczegóły techniczne

TQL jest kompilowany do ustrukturyzowanego drzewa obliczeń i wykonywany po stronie serwera w momencie kalkulacji ceny. Zmienne indeksy są pobierane z zewnętrznych API według konfigurowalnego harmonogramu przez węzeł backendu Worker.

Najczęściej zadawane pytania

Czy mogę zaimportować swoje cenniki stawek?

Tak. Moduły tabeli i Excela przyjmują wklejone macierze, a generator modułów cenowych AI przygotowuje moduły na podstawie przesłanych cenników stawek, kontraktów lub list cen.

Jak obsługiwane są dodatki paliwowe?

Albo jako moduł procentowy nałożony na pozycje frachtowe, albo jako moduł korekty zmiennej indeksowany do zmiennej ceny oleju napędowego, dzięki czemu dodatek automatycznie podąża za indeksem.

Czy mogę wyceniać czas oczekiwania?

Tak. Moduły czasowe na poziomie akcji wyceniają oczekiwanie za minutę lub godzinę i mogą zaczynać naliczanie po okresie bezpłatnym.

Czy wyceny pokazują marżę?

Tak. Pozycje kosztowe z cenników kosztów kierowcy i pojazdu, opłat drogowych i podwykonawców są obok pozycji obrotu, a zysk netto jest widoczny w wycenie.

Czy ceny mogą się różnić w zależności od klienta?

Tak. Kontrakty mają cennik z datami obowiązywania i warunkami dostawy dla każdego klienta, a ustawienie może wymagać aktywnego kontraktu z uzgodnionymi stawkami.

Do czego służy TQL w wycenach?

Moduły formuł TQL wyliczają cenę z dowolnych danych dostępnych przez zapytanie, np. z liczby postojów w obszarze kodu pocztowego lub sumy palet w całym zleceniu.

Gotowy, by wykorzystać to w praktyce?

Zacznij za darmo z pełnym dostępem do platformy lub porozmawiaj z naszym zespołem o swojej operacji.