Transics / ZF-Integration
Fortschrittliches Flottenmanagement und Telematik. Automatisieren Sie Fahrzeug- und Fahrertelemetrie direkt in Ihre Leitstelle.
Was ist Transics / ZF?
Transics, ein Unternehmen von ZF, liefert Bordcomputer für Lkw zusammen mit der Flottenmanagement-Software TX-TANGO. Fahrer erhalten über den Bordcomputer ihre Planung, erfassen Aktivitäten, beantworten Fragen, scannen Dokumente und tauschen Nachrichten mit dem Büro aus. Andere Systeme binden sich über TX-CONNECT an, den Webservice von Transics — die Schnittstelle, mit der sich Transportial verbindet.
Welche Daten zwischen Transics / ZF und Transportial fließen
- Nach Transics / ZF
Bestätigte Trips als Planung
Wenn Sie einen Trip bestätigen, wird er an TX-CONNECT gesendet. Jedes Laden, Entladen, Ankuppeln oder Abkuppeln wird zu einem Transics-Place — oder ein ganzer Stopp wird zu einem Place, wenn die gruppierte Ausführung aktiviert ist — mit Ortsname, Adresse, Koordinaten, Reihenfolge, Zeitfenster, Referenz oder PIN, TAR, Plombe und Bemerkung. Waren werden als Produkte mit Menge und Barcode übermittelt oder, wenn Sie es vorziehen, im Kommentar des Place.
- Nach Transics / ZF
Änderungen und Stornierungen
Änderungen an einem Trip im Status bestätigt, unterwegs, Abschluss ausstehend oder geändert aktualisieren die Planung auf dem Bordcomputer; wird der Trip storniert, wird er auch dort storniert. Places, die der Fahrer bereits begonnen oder abgeschlossen hat, werden nicht erneut gesendet.
- Nach Transportial
Stoppausführung aus der Kabine
Wenn der Fahrer einen Place beginnt, abschließt oder abbricht, zieht der zugehörige Stopp in Transportial nach. Der Trip beginnt mit dem ersten Stopp und ist abgeschlossen, wenn alle Stopps erledigt sind. Fahrerantworten, Palettenzahlen, Bemerkungen, Unregelmäßigkeiten und Scans landen am jeweiligen Stopp.
- Nach Transportial
Fahrzeugaktivitäten
Motor an und aus, Fahren, Warten und andere Aktivitäten werden zu Ereignissen am Fahrzeug, mit Fahrer, Auflieger, Ort und Kilometerstand. Beginn und Ende einer Aktivität werden zu einem Ereignis mit Dauer zusammengeführt, und neue Aktivitäten erscheinen im Fahrzeug-Chat.
- Nach Transportial
Tachographenaktivitäten und Restlenkzeiten
Lenk-, Ruhe- und Arbeitszeiten werden zu Fahreraktivitäten, und die verbleibenden Lenk- und Ruhezeiten jedes Fahrers werden für die Planung aktuell gehalten.
- In beide Richtungen
Nachrichten und Scans
Chatnachrichten und ihre Anhänge gehen an den Bordcomputer des Fahrzeugs. Nachrichten des Fahrers, Nachrichten, die Kollegen aus TX-CONNECT senden (mit dem Namen des Absenders), und Lesebestätigungen kommen in den Fahrzeug-Chat zurück, ebenso Scans und Fotos mit dem Kommentar des Fahrers.
- Nach Transportial
Fahrzeuge, Auflieger und Fahrer
Fahrzeuge mit Kennzeichen, FIN und aktuellem Fahrer, Auflieger als Transportmittel sowie Fahrer werden importiert und aktuell gehalten; aus Transics entfernte Auflieger werden deaktiviert.
So verbinden Sie Transics / ZF
Beantragen Sie bei Transics den TX-CONNECT-Zugang für Ihr Unternehmen: einen Disponenten-Login (Benutzername und Passwort), den Integratornamen und gegebenenfalls die Systemnummer.
Fügen Sie in Transportial die Transics-Integration hinzu und tragen Sie diese Daten ein. Fahrzeuge, Auflieger und Fahrer werden bei der ersten Synchronisation importiert.
Verknüpfen Sie jeden Aktionstyp (Laden, Entladen, Ankuppeln, Abkuppeln usw.) mit der Transics-Aktivitätsnummer, die auf Ihren Bordcomputern verwendet wird. Über Zuordnungsregeln lässt sich pro Aktivität eine Planungskonfiguration ergänzen.
Bestätigen Sie einen Trip auf einem Transics-Fahrzeug; die Planung erscheint auf dem Bordcomputer.
Synchronisationsintervalle und Grenzen
- Stoppausführung, Fahrzeugaktivitäten und Fahrernachrichten alle 30 Sekunden; Positionen jede Minute; Tachographenaktivitäten, Scans und Dateien alle 2 Minuten; Restlenkzeiten alle 15 Minuten.
- Fahrzeuge alle 3 Stunden, Auflieger und Fahrer alle 6 Stunden.
- Jeder Datenfeed setzt dort fort, wo er aufgehört hat, mit einer Überlappung von einer Minute. Bei der ersten Verbindung werden Aktivitäten, Tachographendaten und Scans der vergangenen zwei Tage abgerufen.
Typischer Anwendungsfall
Ein Transportunternehmen mit Transics-Bordcomputern in jedem Lkw bestätigt abends die Trips für den nächsten Tag in Transportial. Morgens finden die Fahrer ihre Places mit Adressen, Zeitfenstern, PINs und Produkten auf dem Bordcomputer. Während sie jeden Place beginnen und abschließen, werden die Plantafel und die Sendungsverfolgung für Kunden aktualisiert; ihre CMR-Scans und Palettenzahlen landen am richtigen Stopp, und die Disponenten sehen die Restlenkzeit jedes Fahrers, bevor sie eine weitere Ladung einplanen.
Häufig gestellte Fragen
Was passiert, wenn ein Fahrer auf dem Transics-Bordcomputer einen Place abschließt?
Innerhalb von etwa einer halben Minute wird der zugehörige Stopp in Transportial als erledigt markiert, mit den Antworten, Palettenzahlen, Bemerkungen und Scans des Fahrers. Sind alle Stopps erledigt, ist der Trip abgeschlossen.
Was, wenn ein Fahrer in der Kabine einen Stopp hinzufügt oder ein Kollege einen in TX-CONNECT anlegt?
Wenn Sie die Übernahme ungeplanter Aktionen aktivieren, wird der Stopp dem aktuellen Trip des Fahrzeugs in Transportial hinzugefügt. Andernfalls wird er ausgelassen und eine Warnung protokolliert.
Kommen Scans der Fahrer in Transportial an?
Ja. Scans und Fotos erscheinen mit dem Kommentar des Fahrers im Fahrzeug-Chat und werden an den zugehörigen Stopp angehängt oder an den Trip, wenn kein Stopp passt. Jeder Scan wird nur einmal heruntergeladen.
Verbinden Sie Transics / ZF mit Ihrem TMS
Das Integrations-Framework von Transportial verbindet Ihren Betrieb mit Transics / ZF und jedem anderen System, das Sie einsetzen.