Application chauffeur OpenMove
Donnez à vos chauffeurs tout ce dont ils ont besoin pour leur trajet, sur iOS ou Android, avec une communication en temps réel avec le bureau.
- Statut du trajet, véhicule et distance
- Arrêt en cours avec adresse et détail du chargement
- Démarrer l'action ; l'ETA et la position se mettent à jour au bureau
- Ajouter un arrêt imprévu, un ravitaillement, une pesée ou une action douane
OpenMove est l’application mobile native de Transportial pour les chauffeurs. Elle met le plan de trajet complet dans la poche du chauffeur, le guide pas à pas dans chaque action, recueille la preuve de livraison et tient le centre d’exploitation informé de chaque mouvement, sans appel radio ni papier.
Ce que fait le module
Tout ce que fait ce module, nommé comme vous le trouverez dans le produit.
Deux façons d'exécuter un trajet
- L'application OpenMove sur iOS et Android
L'application chauffeur native avec notifications push (Firebase), diffusion de la position en direct en tant qu'ordinateur de bord mobile, et les mêmes actions, questionnaires, photos et signatures que la vue web.
- Lien d'exécution chauffeur
Un lien web par trajet (avec un QR code sur le document de trajet du chauffeur) qui permet d'exécuter tout le trajet depuis n'importe quel navigateur : démarrer et terminer les actions, répondre aux questionnaires, ajouter photos, signatures et documents, et réserver des créneaux, sans rien installer.
- Ordinateurs de bord
Lorsque le camion est déjà équipé de Transics, Webfleet, Trimble ou Mapon, les trajets partent vers le terminal et statuts, positions et messages en reviennent. Voir le suivi des véhicules.
- Attribution au premier qui accepte
Proposez un trajet aux chauffeurs situés dans un rayon donné (50 km par défaut, jusqu'à 25 chauffeurs, expiration après 30 minutes) ; le premier qui accepte l'emporte et les autres sont informés que l'offre n'est plus disponible.
Chaque action, avec un résultat
- Dix-sept types d'action
Chargement, déchargement, déplacement, attente, arrêt, pause, ravitaillement, douane, pesée, réservation, transfert, attelage et dételage de chauffeurs et d'équipements, échange de palettes et actions génériques. Les chauffeurs peuvent ajouter en route des arrêts imprévus, des ravitaillements, des pesées ou des actions douane.
- Résultats d'action
Effectuée, partiellement effectuée ou impossible à effectuer, avec remarques. Les résultats correspondent à réussie, échouée, partiellement réussie ou annulée et alimentent le moteur d'exceptions pour la replanification.
- Exécution groupée
Traitez une à une plusieurs actions à un même arrêt, choisissez celles à terminer ensemble ou terminez-les toutes d'un coup, selon le paramètre de plateforme. Les actions peuvent démarrer automatiquement à l'arrivée grâce au géorepérage.
- Heures réalisées et ETA
Les heures de début et de fin sont horodatées par action ; le trajet passe à en transit puis à terminé, et le Watchtower met à jour l'ETA du prochain arrêt.
Preuves et documents à l'arrêt
- Questionnaires de résultat d'action
Par type d'action, configurez des questions de type texte, liste, choix multiple, date, date et heure, nombre, booléen, signature, photo ou message, avec des questions conditionnelles. Les réponses sont réinjectées dans l'action, l'envoi ou le résultat selon une stratégie : écraser, enregistrer l'écart ou ajouter un commentaire.
- Photos, signatures, documents
Les preuves collectées sont rattachées automatiquement au bon ordre ; les documents expirés déclenchent une alerte. Voir la preuve de livraison.
- Détection des écarts
Une quantité déclarée différente de la quantité prévue déclenche l'événement « conflit de questionnaire », qui peut avertir le bureau ou créer une tâche.
- Échange de palettes
Les actions de reprise et de restitution alimentent le registre des soldes de palettes par client et par lieu.
Échangez avec le bureau
- Chat par trajet et par véhicule
Fils par envoi, véhicule et chauffeur avec accusés de lecture (lu par le chauffeur, distribué à tous, lu par tous), modèles et partage de fichiers. Voir le chat intégré.
- Traduction automatique
Les messages sont traduits avec DeepL ou Google Cloud Translation, avec une mémoire de traduction par client et un budget mensuel de caractères.
- Instructions automatisées
Confirmations, modifications et annulations de trajet parviennent au chauffeur par e-mail, notification, message sur l'ordinateur de bord, WhatsApp ou Telegram grâce aux automatisations de messages.
Comment ça marche
Confirmez le trajet
Le planificateur confirme un trajet. Les automatisations l'envoient au chauffeur, ou le trajet est proposé aux chauffeurs à proximité selon le principe du premier qui accepte.
Ouvrez-le n'importe où
Le chauffeur ouvre OpenMove, scanne le QR code du document de trajet ou touche le lien d'exécution.
Roulez et agissez
Démarrez le trajet, démarrez chaque action à l'arrivée (ou laissez le géorepérage s'en charger), terminez-la avec un résultat, répondez au questionnaire et prenez des photos ou une signature.
Gérez l'imprévu
Ajoutez un ravitaillement, une pesée, un arrêt douane ou un arrêt imprévu ; signalez une action partiellement effectuée ou impossible pour que le bureau puisse replanifier.
Clôturez
Terminez le trajet, ou terminez-le et démarrez le suivant. Preuves, heures et documents figurent déjà sur l'ordre.
Pourquoi le lien d'exécution existe à côté de l'application
Les chauffeurs sous-traités, intérimaires et les transporteurs occasionnels n'installeront pas votre application pour une seule mission. Le lien d'exécution chauffeur leur donne tout le déroulé d'exécution dans un navigateur, protégé par un jeton propre au trajet, avec un QR code imprimé sur le document de trajet. Le bureau obtient les mêmes heures réalisées, résultats, photos et signatures, quel que soit le canal utilisé par le chauffeur.
Les questionnaires transforment le savoir informel en données
Chaque exploitation a ses questions qui comptent à l'arrêt : numéro de scellé, température à l'arrivée, nombre de palettes restituées, présence du destinataire. Les questionnaires de résultat d'action les posent au moment où l'on peut encore y répondre, avec des questions de suivi conditionnelles, et réinscrivent les réponses dans l'envoi ou l'action plutôt que dans la photo d'un bout de papier.
Les questions peuvent aussi être associées aux identifiants de questions de l'ordinateur de bord : une flotte équipée de Transics répond au même questionnaire sur le terminal, et les réponses arrivent dans les mêmes champs.
Concepts et terminologie
Les termes utilisés par ce module, avec des liens vers le glossaire complet lorsqu’un terme a sa propre page.
- Résultat d'action
- L'issue que le chauffeur enregistre en terminant une action : effectuée, partiellement effectuée ou impossible à effectuer, avec remarques et pièces jointes.
- Questionnaire de résultat d'action
- Un ensemble configurable de questions posées lorsqu'une action d'un type donné est terminée ; les réponses sont réinjectées dans les données.
- Lien d'exécution chauffeur
- Un lien web à jeton par trajet qui permet au chauffeur d'exécuter le trajet dans un navigateur, avec un QR code sur le document de trajet.
- Preuve de livraison (POD)Glossaire
- Photos, signature et heure réalisée collectées lors de l'action de déchargement et rattachées à l'ordre.
- Premier qui accepte
- Attribution consistant à proposer un trajet aux chauffeurs à proximité ; la première acceptation l'emporte.
- Géorepérage
- Un rayon autour d'un lieu qui peut démarrer automatiquement des actions à l'arrivée et déclencher des alertes d'entrée et de sortie.
- Exécution groupée des actions
- Terminer ensemble plusieurs actions d'un même arrêt, une par une ou par sélection.
Essayez d'abord gratuitement
Des outils gratuits qui font une partie de ce que fait Application chauffeur OpenMove, sans compte. Quand le faire un par un devient lassant, le module le fait automatiquement pour chaque ordre.
Fonctionne avec
Connecteurs qui alimentent ou exploitent ce module, prêts à l’emploi.
Transics / ZF
Webfleet
Trimble
WhatsApp
TelegramConçu pour
Là où ce module apporte le plus.
OpenMove fonctionne sur iOS et Android et s’enregistre comme ordinateur de bord mobile : positions et statuts arrivent comme n’importe quel flux télématique. Les notifications push passent par Firebase Cloud Messaging. Le lien d’exécution chauffeur propose le même parcours dans un navigateur, protégé par un jeton propre à chaque trajet.
Questions fréquentes
Les chauffeurs doivent-ils installer une application ?
Non. OpenMove est disponible sur iOS et Android, mais chaque trajet dispose aussi d'un lien d'exécution chauffeur qui permet de tout faire dans un navigateur, y compris questionnaires, photos, signatures et réservation de créneaux.
Est-ce compatible avec nos ordinateurs de bord ?
Oui. Transics, Webfleet, Trimble et Mapon reçoivent la planification et renvoient positions, activités, messages et rapports des chauffeurs ; les questions des questionnaires peuvent être associées aux identifiants de questions de l'ordinateur de bord.
Que saisit le chauffeur à la livraison ?
Le résultat (effectuée, partiellement effectuée, impossible à effectuer), des remarques, des photos, une signature, des documents et les réponses au questionnaire configuré pour les actions de déchargement. Le tout est rattaché à l'ordre comme preuve de livraison.
Les chauffeurs peuvent-ils ajouter eux-mêmes des arrêts ?
Oui. Arrêts imprévus, ravitaillements, pesées et actions douane peuvent être ajoutés en route, et les arrêts signalés par les ordinateurs de bord peuvent être reconnus comme du travail planifié.
Comment le bureau sait-il où se trouve le chauffeur ?
L'application diffuse la position en tant qu'ordinateur de bord mobile ; le Watchtower, la carte et les liens de suivi client se mettent à jour en direct, et les ETA sont recalculées.
Puis-je attribuer un trajet au chauffeur le plus proche ?
Utilisez l'attribution au premier qui accepte : le trajet est proposé aux chauffeurs situés dans un rayon donné avec un délai d'expiration, et le premier qui accepte l'obtient.
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