Ritplanning
Ritplanning is het verdelen van transportorders over voertuigen en chauffeurs en het bepalen van de volgorde en tijden van de stops; in Transportial heet dit tripplanning, omdat een trip naast wegvervoer ook zee-, spoor- en luchtvrachtdelen kan bevatten.
Wat is ritplanning?
Ritplanning is het gangbare Nederlandse woord voor het dagelijkse werk van een planner: bepalen welk voertuig met welke chauffeur welke zendingen vervoert, in welke volgorde de laad- en losadressen worden aangereden en wanneer elke stop aan de beurt is. In Transportial heet hetzelfde werk tripplanning, en de eenheid die u plant heet een trip.
Het proces verloopt in vier stappen. Eerst komen de orders binnen, met adressen, goederen, gewichten, laadmeters en tijdvensters. Daarna worden de zendingen toegewezen aan voertuigen en chauffeurs, rekening houdend met capaciteit, rijbewijzen en certificaten zoals ADR. Vervolgens bepaalt u de volgorde en tijden van de stops, zodat elk tijdvenster wordt gehaald en de rij- en rusttijden kloppen. Tot slot gaat de trip naar de chauffeur en volgt u de uitvoering live, met ETA's die zich aanpassen aan het verkeer.
In de praktijk draait goede planning om een paar dingen: realistische rij-, laad- en lostijden, de juiste laadvolgorde (wat het eerst gelost wordt, gaat er het laatst in), minder lege kilometers door retourladingen te combineren, en snel kunnen bijsturen als er een spoedorder binnenkomt of een vrachtwagen vertraging heeft. Planners werken daarom met een planbord waarop ze zendingen naar voertuigen slepen, vaak aangevuld met een optimalisatie-algoritme dat het Vehicle Routing Problem oplost.
Waarom trip en niet rit? Een rit klinkt als één vrachtwagen die van A naar B rijdt. Een trip in Transportial is breder: dezelfde planning kan een voorlooptraject over de weg, een overtocht per veerboot of zeeschip, een traject per spoor en een luchtvrachtdeel bevatten, elk met eigen stops, documenten en status. Omdat Transportial multimodaal transport als één geheel plant, gebruiken we in alle talen hetzelfde woord: trip.
In Transportial plant u trips op het planbord of laat u ze voorstellen door de tripoptimalisatie. Hoe planning samenhangt met orderinvoer, uitvoering en facturatie leest u in de gids wat is een TMS?
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen ritplanning en routeplanning?
Routeplanning bepaalt de weg tussen twee punten. Ritplanning, in Transportial tripplanning, gaat verder: welke zendingen samen op één voertuig gaan, met welke chauffeur, in welke volgorde en op welk tijdstip. De route is daar één onderdeel van.
Kan ritplanning automatisch?
Gedeeltelijk. Een optimalisatie-algoritme maakt in seconden een voorstel dat capaciteit, tijdvensters en rijtijden respecteert. De planner beoordeelt het resultaat, past het aan waar klantafspraken of lokale kennis dat vragen, en bevestigt de trips.
Waarom heet het in Transportial een trip?
Omdat een trip meer kan zijn dan één rit over de weg. Hij kan zee-, spoor- en luchtvrachtdelen bevatten en wordt als één geheel gepland, gevolgd en gefactureerd. Daarom gebruikt Transportial in elke taal het woord trip.
Zie Ritplanning in een echt TMS
Transportial brengt deze concepten tot leven in één operationeel platform — planning, tracking, documenten en financiën.