Produkt
KI-gestützte Tourenoptimierung
Weisen Sie Sendungen automatisch Fahrzeugen zu mit einem integrierten VRP-Solver — und prüfen Sie das Ergebnis vor der Bestätigung.
VRP
Solver built-in
2-opt
Improvement algorithm
EU 561
Regulation compliant
Preview
Before committing
Hören Sie auf, stundenlang manuell Routenpläne zu erstellen. Der integrierte VRP-Solver (Vehicle Routing Problem) von Transportial analysiert alle offenen Sendungen, verfügbaren Fahrzeuge, Kapazitätsbeschränkungen, Zeitfenster und EU-Lenk- und Ruhezeiten — und liefert in Sekunden einen optimierten Plan.
Wichtigste Funktionen
- Automatische Zuweisung: Sendungen werden automatisch Fahrzeugen und Fahrern zugewiesen, basierend auf Kapazität, Zeitfenstern, Fahrzeugtyp und EU-Lenk- und Ruhezeiten.
- Erstklassige Algorithmen: Der Solver verwendet Nearest-Neighbour-Konstruktion, gefolgt von 2-opt- und Or-opt-Verbesserungsrunden zur Minimierung von Gesamtdistanz und Zeit.
- EU-Verordnung 561/2006 Konformität: Lenk- und Ruhezeitbeschränkungen sind in den Solver eingebaut. Jeder generierte Plan wird automatisch auf EU-Vorschriften geprüft.
- Vorschaumodus: Führen Sie den Optimierer zuerst im Vorschaumodus aus — prüfen Sie den vorgeschlagenen Plan auf der Plantafel und in der Kartenansicht vor der Bestätigung.
- Dynamische Einfügung: Neue Sendungen, die tagsüber eingehen, können in bestehende aktive Touren eingefügt werden, ohne andere geplante Stops zu stören.
- Konfigurierbare Einschränkungen: Legen Sie fest, welche Fahrzeuge, Depots und Zeitfenster der Solver berücksichtigt. Sperren Sie bestimmte Zuweisungen und lassen Sie den Solver darum optimieren.
So funktioniert es
Offene Arbeit einsammeln
Der Solver nimmt jede ungeplante Sendung mit ihren Zeitfenstern, Mengen und Anforderungen — plus die Fahrzeuge und Fahrer, die Sie ihm zur Verfügung stellen.
Einschränkungen festlegen
Wählen Sie, welche Fahrzeuge, Depots und Zeitfenster der Solver verwenden darf. Fixieren Sie Zuweisungen, die sich nicht ändern dürfen — ein dediziertes Kundenfahrzeug, eine fest vereinbarte Abholung — und er optimiert darum herum.
Lösen
Die Engine baut mit Nearest-Neighbour-Konstruktion einen ersten Plan und verbessert ihn dann mit 2-opt- und Or-opt-Durchläufen, um Gesamtdistanz und Zeit zu senken — unter durchgängiger Prüfung von Kapazität, Zeitfenstern und EU-Lenkzeitregeln.
Plan als Vorschau prüfen
Der vorgeschlagene Plan erscheint als Vorschau auf der Plantafel und der Karte. Prüfen Sie ihn Tour für Tour, passen Sie alles von Hand an und übernehmen Sie ihn erst dann in den Live-Plan.
Späte Aufträge dynamisch einfügen
Wenn tagsüber neue Sendungen eingehen, berechnet der Solver den günstigsten Einfügepunkt in bereits laufenden Touren — ohne Stops umzuwerfen, zu denen Fahrer bereits unterwegs sind.
Technische Details
Der VRP-Solver läuft als dedizierter Routing Engine-Backend-Modus, unabhängig skalierbar von den API- und Worker-Knoten. Er verarbeitet Anfragen über eine interne Warteschlange auf Basis von Apache Kafka.
Häufig gestellte Fragen
Beachtet der Optimierer die EU-Lenk- und Ruhezeitregeln?
Ja. Die Lenk- und Ruhezeitvorgaben der EU-Verordnung 561/2006 sind harte Einschränkungen im Solver. Pläne, die dagegen verstoßen würden, werden nie vorgeschlagen, und Pflichtpausen sind Teil des berechneten Zeitplans.
Kann ich den optimierten Plan prüfen, bevor er live geht?
Ja. Die Optimierung läuft im Vorschaumodus: Der vorgeschlagene Plan erscheint auf der Plantafel und der Karte, wo Sie ihn prüfen, Touren manuell anpassen und erst dann übernehmen. Im Live-Plan ändert sich nichts, bis Sie bestätigen.
Kann ich bestimmte Zuweisungen fixieren, damit der Solver sie nicht ändert?
Ja. Fixierte Zuweisungen — ein dediziertes Fahrzeug für einen Kunden, ein vereinbarter Abholslot — werden als unveränderlich behandelt, und der Solver optimiert die restliche Arbeit darum herum.
Was passiert, wenn tagsüber ein dringender Auftrag eintrifft?
Der Solver unterstützt dynamische Einfügung: Er berechnet den günstigsten machbaren Einfügepunkt in bereits aktiven Touren, ohne Stops zu stören, die Fahrer gerade ansteuern.
Worauf optimiert der Solver?
Gesamtdistanz und Zeit über die Flotte, innerhalb harter Einschränkungen: Fahrzeugkapazität, Zeitfenster, Equipment-Anforderungen und EU-Lenkzeitregeln. Weniger Kilometer bei gleicher Lieferleistung ist das praktische Ergebnis.
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