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OpenMove Fahrer-App

Geben Sie Ihren Fahrern alles, was sie für ihre Tour brauchen — auf iOS oder Android — mit Echtzeitkommunikation zurück ins Büro.

iOSAndroidFlutterePODSocket.IOFirebase
iOS
& Android
ePOD
Photo + signature
Live
Location broadcast
7+
Action types
Fahrer-Ausführungsansicht mit Tourkopf mit Status, Fahrzeug und Distanz, der Routenübersicht mit dem aktuellen Beladestopp, seiner Adresse, Ladungsdetails, einer Start-Schaltfläche und Schaltflächen zum Hinzufügen eines Stopps, einer Tank-, Wiege- oder Zollaktion
Der Fahrer sieht die Route, den aktuellen Stopp und eine klare nächste Aktion.
  1. Tourstatus, Fahrzeug und Distanz
  2. Aktueller Stopp mit Adresse und Ladungsdetails
  3. Aktion starten; ETA und Position aktualisieren sich im Büro
  4. Ungeplanten Stopp, Tank-, Wiege- oder Zollaktion hinzufügen

OpenMove ist die native Mobile-App von Transportial für Fahrer. Sie legt den vollständigen Tourplan in die Tasche des Fahrers, führt ihn Schritt für Schritt durch jede Aktion, erfasst Liefernachweise und hält das Betriebszentrum über jeden Schritt informiert — ohne Funkanrufe oder Papier.

Was es leistet

Ein Inventar auf Code-Ebene dessen, was OpenMove Fahrer-App abdeckt, in den Begriffen, die Sie im Produkt wiederfinden.

Zwei Wege, eine Tour auszuführen

  • OpenMove-App auf iOS und Android

    Die native Fahrer-App mit Push-Benachrichtigungen (Firebase), Live-Positionsübertragung als mobiler Bordcomputer und denselben Aktionen, Fragebögen, Fotos und Unterschriften wie in der Webansicht.

  • Fahrer-Ausführungslink

    Ein Web-Link pro Tour (mit QR-Code auf dem Fahrer-Tourdokument), der die gesamte Tour in jedem Browser ausführt: Aktionen starten und abschließen, Fragebögen beantworten, Fotos, Unterschriften und Dokumente hinzufügen und Zeitfenster buchen, ohne etwas zu installieren.

  • Bordcomputer

    Wo der Lkw bereits Transics-, Webfleet-, Trimble- oder Mapon-Hardware hat, gehen Touren an das Terminal und Status, Positionen und Nachrichten kommen zurück. Siehe Fahrzeugverfolgung.

  • First-to-accept-Disposition

    Bieten Sie eine Tour Fahrern in einem Radius an (Standard 50 km, bis zu 25 Fahrer, 30 Minuten Ablauf); der erste, der annimmt, gewinnt, und die anderen erfahren, dass das Angebot vergeben ist.

Jede Aktion, mit einem Ergebnis

  • Siebzehn Aktionstypen

    Beladen, Entladen, Fahrt, Warten, Stopp, Pause, Tanken, Zoll, Wiegen, Buchung, Übergabe, An- und Abkoppeln von Fahrern und Equipment, Palettentausch und generische Aktionen. Fahrer können unterwegs ungeplante Stopps, Tank-, Wiege- oder Zollaktionen hinzufügen.

  • Aktionsergebnisse

    Erledigt, teilweise erledigt oder nicht durchführbar, mit Bemerkungen. Ergebnisse werden auf erfolgreich, fehlgeschlagen, teilweise erfolgreich oder storniert abgebildet und speisen die Ausnahme-Engine für die Umplanung.

  • Gruppierte Ausführung

    Erledigen Sie mehrere Aktionen an einem Stopp nacheinander, wählen Sie, welche gemeinsam abgeschlossen werden, oder schließen Sie alle auf einmal ab, je nach Plattformeinstellung. Aktionen können bei Ankunft per Geofence automatisch starten.

  • Realisierte Zeiten und ETAs

    Start- und Endzeiten werden pro Aktion gestempelt; die Tour durchläuft unterwegs und abgeschlossen, und der Watchtower aktualisiert die ETA des nächsten Stopps.

Nachweis und Papiere am Stopp

  • Fragebögen zum Aktionsergebnis

    Konfigurieren Sie pro Aktionstyp Fragen vom Typ Text, Auswahl, Mehrfachauswahl, Datum, Datum-Uhrzeit, Zahl, Boolean, Unterschrift, Foto oder Nachricht, mit bedingten Fragen. Antworten werden mit einer Strategie auf die Aktion, die Sendung oder das Ergebnis zurückgeschrieben: überschreiben, Differenz erfassen oder Kommentar anhängen.

  • Fotos, Unterschriften, Dokumente

    Erfasste Nachweise werden automatisch dem richtigen Auftrag angehängt; abgelaufene Dokumente lösen einen Alarm aus. Siehe Ablieferbeleg.

  • Abweichungserkennung

    Eine gemeldete Menge, die von der geplanten abweicht, löst das Ereignis „Fragebogenkonflikt“ aus, das das Büro benachrichtigen oder eine Aufgabe öffnen kann.

  • Palettentausch

    Mitnahme- und Rückgabeaktionen speisen das Palettenkonto pro Kunde und Standort.

Mit dem Büro sprechen

  • Chat pro Tour und Fahrzeug

    Threads pro Sendung, Fahrzeug und Fahrer mit Lesebestätigungen (vom Fahrer gelesen, an alle zugestellt, von allen gelesen), Vorlagen und Dateifreigabe. Siehe In-App-Chat.

  • Automatische Übersetzung

    Nachrichten werden mit DeepL oder Google Cloud Translation übersetzt, mit einem Übersetzungsspeicher pro Mandant und einem monatlichen Zeichenbudget.

  • Automatisierte Anweisungen

    Tourbestätigungen, Änderungen und Stornierungen erreichen den Fahrer per E-Mail, Benachrichtigung, Bordcomputer-Nachricht, WhatsApp oder Telegram über Nachrichtenautomatisierungen.

So funktioniert es

  1. Tour bestätigen

    Der Disponent bestätigt eine Tour. Automatisierungen senden sie an den Fahrer, oder die Tour wird per First-to-accept Fahrern in der Nähe angeboten.

  2. Überall öffnen

    Der Fahrer öffnet OpenMove, scannt den QR-Code auf dem Tourdokument oder tippt auf den Ausführungslink.

  3. Fahren und handeln

    Tour starten, jede Aktion bei Ankunft starten (oder den Geofence das tun lassen), sie mit einem Ergebnis abschließen, den Fragebogen beantworten und Fotos oder eine Unterschrift erfassen.

  4. Das Unerwartete bewältigen

    Fügen Sie eine Tank-, Wiege-, Zoll- oder ungeplante Stoppaktion hinzu; melden Sie teilweise erledigt oder nicht durchführbar, damit das Büro umplanen kann.

  5. Abschließen

    Tour beenden oder beenden und die nächste starten. Nachweis, Zeiten und Dokumente liegen bereits auf dem Auftrag.

Dialog zum Abschließen einer Aktion mit der Frage, ob die Aktion erledigt, teilweise erledigt oder nicht durchführbar ist, mit einem Bemerkungsfeld sowie den Schaltflächen Abbrechen und Abschließen
Jede Aktion endet mit einem Ergebnis: erledigt, teilweise erledigt oder nicht durchführbar, plus Bemerkungen, Fotos und Unterschriften.

Warum es den Ausführungslink neben der App gibt

Subunternehmer-Fahrer, Leihfahrer und Gelegenheits-Frachtführer installieren Ihre App nicht für einen einzigen Auftrag. Der Fahrer-Ausführungslink gibt ihnen den vollständigen Ausführungsablauf im Browser, geschützt durch ein Token pro Tour, mit einem auf das Tourdokument gedruckten QR-Code. Das Büro erhält dieselben realisierten Zeiten, Ergebnisse, Fotos und Unterschriften, welchen Weg der Fahrer auch wählt.

Nachrichtenreiter einer Tour mit dem Tourkopf links und einem Chat-Thread, in dem ein Fahrer nach dem Tourstatus fragt
Chat pro Tour, Fahrzeug oder Sendung, mit Lesebestätigungen und automatischer Übersetzung.

Fragebögen machen aus Erfahrungswissen Daten

Jeder Betrieb hat Fragen, die am Stopp zählen: Plombennummer, Temperatur bei Ankunft, Anzahl zurückgegebener Paletten, war der Empfänger anwesend. Fragebögen zum Aktionsergebnis stellen sie in dem Moment, in dem sie noch beantwortet werden können, mit bedingten Folgefragen, und schreiben die Antworten auf die Sendung oder die Aktion zurück statt in ein Foto eines Zettels.

Fragen können auch auf Fragekennungen von Bordcomputern abgebildet werden, sodass eine Flotte auf Transics denselben Fragebogen am Terminal beantwortet und die Antworten in denselben Feldern landen.

Konzepte & Terminologie

Die Begriffe dieses Moduls, mit Links ins vollständige Glossar, wo ein Begriff eine eigene Seite hat.

Glossar öffnen
Aktionsergebnis
Das Ergebnis, das ein Fahrer beim Abschließen einer Aktion erfasst: erledigt, teilweise erledigt oder nicht durchführbar, mit Bemerkungen und Anhängen.
Fragebogen zum Aktionsergebnis
Eine konfigurierbare Menge von Fragen, die beim Abschließen einer Aktion eines bestimmten Typs gestellt werden; Antworten werden auf die Daten zurückgeschrieben.
Fahrer-Ausführungslink
Ein tokenisierter Web-Link pro Tour, der einem Fahrer erlaubt, die Tour im Browser auszuführen, mit QR-Code auf dem Tourdokument.
Ablieferbeleg (POD)Glossar
Fotos, eine Unterschrift und die realisierte Zeit, erfasst bei der Entladeaktion und dem Auftrag angehängt.
First-to-accept
Disposition durch Anbieten einer Tour an Fahrer in der Nähe; die erste Annahme gewinnt.
Geofence
Ein Radius um einen Standort, der Aktionen bei Ankunft automatisch starten und Ein- und Ausfahrtsalarme auslösen kann.
Gruppierte Aktionsausführung
Das gemeinsame Abschließen mehrerer Aktionen am selben Stopp, nacheinander oder per Auswahl.

Funktioniert mit

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Gemacht für

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Technische Details

OpenMove läuft auf iOS und Android und registriert sich als mobiler Bordcomputer, sodass Positionen und Status wie jeder Telematik-Feed eintreffen. Push-Benachrichtigungen laufen über Firebase Cloud Messaging. Der Ausführungslink für Fahrer bietet denselben Ablauf im Browser, geschützt durch ein Token je Tour.

Häufig gestellte Fragen

Müssen Fahrer eine App installieren?

Nein. OpenMove ist auf iOS und Android verfügbar, aber jede Tour hat auch einen Fahrer-Ausführungslink, der den vollständigen Ablauf im Browser ausführt, einschließlich Fragebögen, Fotos, Unterschriften und Zeitfensterbuchung.

Funktioniert es mit unseren Bordcomputern?

Ja. Transics, Webfleet, Trimble und Mapon empfangen Planungen und liefern Positionen, Aktivitäten, Nachrichten und Fahrerberichte zurück; Fragebogenfragen können auf Bordcomputer-Fragen-IDs abgebildet werden.

Was erfasst der Fahrer bei der Lieferung?

Das Ergebnis (erledigt, teilweise erledigt, nicht durchführbar), Bemerkungen, Fotos, eine Unterschrift, Dokumente und die Antworten auf den für Entladeaktionen konfigurierten Fragebogen. Es wird dem Auftrag als Ablieferbeleg angehängt.

Können Fahrer selbst Stopps hinzufügen?

Ja. Ungeplante Stopps, Tank-, Wiege- und Zollaktionen können unterwegs hinzugefügt werden, und von Bordcomputern gemeldete Stopps können als geplante Arbeit erkannt werden.

Wie weiß das Büro, wo der Fahrer ist?

Die App überträgt die Position als mobiler Bordcomputer; Watchtower, Karte und Kunden-Tracking-Links aktualisieren sich live, und ETAs werden neu berechnet.

Kann ich an den nächstgelegenen Fahrer disponieren?

Nutzen Sie die First-to-accept-Disposition: Die Tour wird Fahrern in einem Radius mit Ablaufzeit angeboten, und der erste, der annimmt, bekommt sie.

Bereit, dies in die Praxis umzusetzen?

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