Realtime Voertuigtracking
Weet altijd waar elk voertuig is, wat elke sensor registreert en hoe elke rit verloopt — in realtime.
- Live-schakelaar en verversingstijd
- Status per zending en rit
- Huidige locatie uit telematica
- ETA en volgende actie per rij
Transportial consolideert GPS-tracking, IoT-sensordata en ritvoortgang in één live weergave. Of u nu de OpenMove-app, Transics-boordcomputers of externe telematica gebruikt — alle data stroomt naar dezelfde trackinglaag, met configureerbare meldingen wanneer actie vereist is.
Wat het doet
Een inventaris op codeniveau van wat Realtime Voertuigtracking omvat, in de termen die u in het product terugvindt.
Positie, waar die ook vandaan komt
- Boordcomputers en telematica
Transics, Webfleet, Trimble, Mapon, Squarell, EvoGPS, FleetAccess en Fleets Online sturen posities, activiteiten, chauffeursstatus en resterende rijtijden; meerdere accepteren ook planning en berichten terug.
- Directe OEM-verbindingen (rFMS)
DAF-, Scania-, Volvo-, Renault-, Mercedes-Benz-, MAN- en IVECO-vrachtwagens verbinden via de ACEA rFMS-standaard: positie, brandstof, AdBlue, kilometerstand, motoruren, accustatus, gewichten en tachograafbestanden op afstand, zonder extra kastje.
- OpenMove en de uitvoeringslink
Chauffeurs op de app geven hun positie door als mobiele boordcomputer.
- Containers, zee en lucht
project44, SeaRates en Qubictron voeden container- en luchtvrachtmijlpalen op zee- en luchtritten op basis van bill of lading, boekings- of AWB-nummer.
Sensoren en telemetrie
- Sensortypes
Temperatuur, druk, snelheid, vochtigheid, versnelling, stroom, spanning en gewicht, plus telemetrie zoals kilometerstand, toerental, brandstof, motor- en koelvloeistoftemperatuur, accuspanning, serviceafstand en tacho-werkstatus.
- Slotmapping
Leveranciersinputs (digitale en analoge slots, CAN-datasets) worden gekoppeld aan sensoren, entiteitsvelden, statussen en actieafronding, met tenantregels bovenop de standaardwaarden.
- Aggregaten en grafieken
Serverzijdige buckets van een minuut tot een week met gemiddelde, minimum, maximum en aantal; lijn-, vlak- of staafgrafieken; sensoren vergelijken; CSV-export. Zie het Fleet FMS-dashboard.
- Sensorgezondheid
Een sensor die 24 uur niets meer rapporteert geeft een alert.
Alerts: ingebouwd, telemetrie en eigen regels
Elke alert heeft een type (rit, voertuig, chauffeur, zending, integratie), een niveau en een tenant-SLA in minuten.
- Ritcontroles bij opslaan
Zevenentwintig opt-in-controles: ADR-kwalificatie en certificaatverloop, geldigheid van rijbewijs en tacho, chauffeursuitsluitingen, niet-operationele assets, onvoldoende rijtijd, rust vereist, weeklimiet, gewicht en laadmeters overschreden, goederen van hoge waarde, ontbrekende locatie, ontbrekend gewicht, ontbrekende klant, restrictie geschonden, verlopen document, negatieve marge, ongeprijsde order, lege rit, mismatch in voorkeursvoertuig en taal, voertuig plotseling stil.
- Telemetriedrempels
Motortemperatuur boven 100 °C, brandstof onder 10 %, accu onder 23 V, ladingtemperatuur buiten de bandbreedte, service binnenkort of te laat, brandstofdaling tijdens parkeren (diefstal), verouderde sensor, geofence binnenkomst en vertrek.
- Eigen alertregels
Elk trigger-event plus een conditie, met niveau fout, waarschuwing of informatie, een doeltype, een actie zoals rit openen, en automatische oplossing wanneer de conditie verdwijnt.
- Conflict- en capaciteitsalerts
Dubbele boekingen van voertuigen, chauffeurs en vervoermiddelen, capaciteitsbeschikbaarheid en "acties gereed, geen documenten".
Waar de gegevens verschijnen
- Watchtower en borden
Live positie, ETA, volgende actie en planstatus per zending en rit; brandstof, snelheid, richting en huidig land per voertuig.
- Richting de klant
Openbare trackinglinks met zichtbaarheidsschakelaars, de Watchtower en live-trackingkaart van het klantportaal, en insluitbare track-and-trace-widgets.
- Events
Gate in en uit, aankomst, vertrek, motor start en stop, begin en einde van rijden en wachten, locatie-updates en capaciteitswijzigingen worden als events op het voertuig en de rit opgeslagen.
- Rapporten
Inzichten voor voertuig-CO₂, stationair draaien en brandstofkosten, temperatuurcompliance, sensorwaarde per datum, grensovergangen en chauffeur-op-vrachtwagen.
Zo werkt het
Koppel de bron
Voeg een preset-integratie voor uw telematicaleverancier of een OEM rFMS-verbinding toe, of laat chauffeurs de app gebruiken. Boordcomputers worden op identifier aan voertuigen gekoppeld.
Koppel wat ertoe doet
Sensorslots worden gekoppeld aan temperatuur, brandstof, deur of gewicht; waardemappingregels vertalen leverancierscodes naar activiteiten en statussen.
Volg live
Posities, events en sensorwaarden komen continu binnen; de Watchtower, borden en kaarten worden via push bijgewerkt, en ETA's worden herberekend.
Laat alerts het bewaken doen
Schakel de ingebouwde controles in die u belangrijk vindt, stel sensordrempels in, voeg eigen regels toe. Alerts dragen een SLA en lossen zichzelf op wanneer de conditie verdwijnt.
Deel
Verstuur trackinglinks, open het portaal voor klanten, of activeer een automatisering "Rit-ETA-update" wanneer de ETA verschuift.
Eén trackinglaag voor een gemengde vloot
Vloten zijn zelden van één merk of één leverancier. Een Nederlandse vervoerder kan DAF- en Scania-trekkers op hun fabrieksconnectiviteit hebben, een paar oudere vrachtwagens op Webfleet, ingehuurde chauffeurs op de app, en koeltrailers met een aparte temperatuurlogger. Transportial normaliseert dit alles naar boordcomputers, sensoren en events, zodat de Watchtower één rij per rit toont, ongeacht waar de positie vandaan kwam.
Telemetrie-slotmapping maakt dit praktisch. De "digitale input 3" van een leverancier wordt "koeldeur", een CAN-dataset wordt het brandstofniveau, en tenantregels overschrijven de standaardwaarden waar een vloot anders is bedraad.
Alerts met een serviceniveau
Een alert zonder eigenaar is ruis. Elk alertniveau heeft een per tenant configureerbare SLA (standaard fouten 60 minuten, waarschuwingen 4 uur, informatie 24 uur), alerts lossen zichzelf op wanneer de conditie verdwijnt, en eigen regels worden per regel en entiteit ontdubbeld. Het resultaat is een lijst die krimpt wanneer de operatie gezond is, in plaats van een log dat eindeloos groeit.
Compliance rijdt mee
Tachograafdownload op afstand via rFMS, FleetAccess, Squarell en Transics-bestanden, geparsed volgens EU 1360/2002 voor kaarten en units van de eerste en tweede generatie, met de deadlines van 28 en 90 dagen per chauffeur en voertuig gevolgd. Cabotagetellingen per voertuig, detacheringsverklaringen per land en waarschuwingen voor verlopende certificaten maken het plaatje compleet.
Begrippen & terminologie
De woorden die deze module gebruikt, met links naar de volledige woordenlijst waar een begrip een eigen pagina heeft.
- Boordcomputer
- Het apparaat of de app-identiteit die de positie en activiteiten van een voertuig, trailer of chauffeur rapporteert.
- rFMSWoordenlijst
- De ACEA-standaard voor remote fleet management die vrachtwagenfabrikanten aanbieden voor alleen-lezen voertuiggegevens en tachograafdownload op afstand.
- Telemetrieslot
- Een leveranciersinput (digitaal, analoog of CAN) gekoppeld aan een sensor, een veld, een status of een actieafronding.
- Event
- Een feit met tijdstempel over een voertuig of rit: locatie-update, gate in of uit, aankomst, vertrek, motor start of stop, capaciteitswijziging.
- Alert-SLA
- De tijd waarbinnen een alert van een bepaald niveau opgelost moet zijn, geconfigureerd per tenant.
- Geofence
- Een straal rond een locatie die alerts bij binnenkomst en vertrek geeft en acties automatisch kan starten.
- Track and traceWoordenlijst
- Het volgen van de positie en mijlpalen van een zending van laden tot lossen, beschikbaar voor klanten via links, het portaal en widgets.
- ETAWoordenlijst
- De geschatte aankomsttijd op de volgende stop, herberekend uit live positie, route en verblijftijden.
Werkt met
Koppelingen die deze module standaard voeden of gebruiken.
Transics / ZF
Trimble
Fleets Online
Volvo ConnectGebouwd voor
Waar deze module het meeste gewicht in de schaal legt, plus de gratis tools over hetzelfde onderwerp.
Locatiedata wordt verwerkt door de Worker backend-modus en opgeslagen bij ritobjecten. Het Watchtower-bord gebruikt een Socket.IO-kanaal voor push-gebaseerde live updates.
Veelgestelde vragen
Welke telematicasystemen worden ondersteund?
Transics, Webfleet, Trimble, Mapon, Squarell, EvoGPS, FleetAccess en Fleets Online, plus directe rFMS-verbindingen met DAF, Scania, Volvo, Renault, Mercedes-Benz, MAN en IVECO. Container- en luchtvrachtmijlpalen komen van project44, SeaRates en Qubictron.
Heb ik extra hardware nodig in nieuwe vrachtwagens?
Nee. Vrachtwagens van de zeven rFMS-fabrikanten verbinden via hun fabrieksunit met de toestemmingsflow van de fabrikant.
Kan ik de ladingtemperatuur bewaken?
Ja. Temperatuursensoren op voertuigen of trailers voeden live grafieken, een temperatuurbandbreedte voor de lading geeft alerts, en er bestaat een temperatuurcompliancerapport per voertuig en periode.
Hoe voorkomen alerts dat ze ruis worden?
Elke ingebouwde controle is opt-in, alerts hebben niveaus met SLA's, ze lossen zichzelf op wanneer de conditie verdwijnt, en eigen regels worden per regel en entiteit ontdubbeld.
Kunnen klanten dezelfde live weergave zien?
Ja, beperkt tot hun eigen orders: openbare trackinglinks, de live-trackingkaart en Watchtower van het portaal, en insluitbare widgets.
Worden tachograafgegevens op afstand verzameld?
Ja. Bestuurderskaart- en voertuigunitbestanden worden gedownload via rFMS, FleetAccess, Squarell en Transics, in eigen beheer geparsed en gevolgd tegen de deadlines van 28 en 90 dagen.
Alle functies bekijken
Klaar om dit in te zetten?
Gratis starten met volledige platformtoegang, of praat met ons team over uw specifieke operatie.