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In-App-Chat

Echtzeit-Messaging zwischen Büro, Disponenten und Fahrern — nach Tour geordnet und vollständig protokolliert.

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Nachrichtenreiter einer Tour mit dem Tourkopf mit Status, Distanz, CO₂ und Fahrzeug links und einem Chat-Thread, in dem ein Fahrer nach dem Tourstatus fragt
Ein Thread pro Tour: Das Gespräch sitzt neben dem Plan, um den es geht.
  1. Tourkontext: Status, Fahrzeug, Distanz, CO₂
  2. Nachricht des Fahrers mit „Übersetzung anzeigen“
  3. Verfassen mit Anhängen, Vorlagen und Formatierung

Keine WhatsApp-Gruppen mehr, keine persönlichen Anrufe ohne Protokoll. Der In-App-Chat von Transportial verbindet jeden in Ihrer Operation in einer strukturierten Nachrichtenschicht, wo jedes Gespräch der relevanten Tour oder dem Auftrag zugeordnet ist.

Was es leistet

Ein Inventar auf Code-Ebene dessen, was In-App-Chat abdeckt, in den Begriffen, die Sie im Produkt wiederfinden.

Threads, die der Arbeit folgen

  • Entitäts-Chats

    Jede Sendung und jedes Fahrzeug hat einen eigenen Chat; Fahrer haben ihren eigenen. Filter für 1:1, Gruppen, Fahrzeuge und Sendungen halten die Liste navigierbar.

  • Direkt- und Gruppenchats

    Private oder öffentliche Chats mit Mitgliedern mit den Berechtigungen keine, lesen, chatten, Moderator oder Admin, angepinnte Chats und eine Aktion „an mehrere Chats senden“.

  • Systemnachrichten

    Statusnachrichten von Bordcomputern landen im selben Thread wie menschliche Nachrichten und können ausgeblendet werden.

  • Vorlagen

    Nachrichtenvorlagen mit einem Kontext (Fahrzeug, Tour, anstehende Touren) und einer Sprache, aus dem Editor gewählt.

Menschen dort erreichen, wo sie sind

  • Externe Kanäle

    WhatsApp (Meta Graph API), Telegram und E-Mail werden in denselben Thread gebrückt, ein- und ausgehend; eine Chat-Antwort kann auch als E-Mail-Antwort im Thread hinausgehen.

  • Lesebestätigungen

    Vom Fahrer gelesen, an alle zugestellt, von allen gelesen, sodass eine bestätigte Routenänderung nachweisbar ist.

  • Push und Desktop

    Mobile Push-Benachrichtigungen über Firebase und native Desktop-Benachrichtigungen aus der Electron-App; ungelesene Zähler erscheinen im Planboard.

  • Automatische Übersetzung

    DeepL oder Google Cloud Translation mit „Übersetzung anzeigen / Original anzeigen“, einem Übersetzungsspeicher pro Mandant und einer monatlichen Zeichenobergrenze mit Nutzungsbericht.

Chat als operative Aufzeichnung

  • Dateien zur Tour

    In einem Tour-Chat geteilte Fotos und Dokumente können mit einer Aktion an die Tour angehängt werden.

  • Nachrichtenzustände

    Zustände normal, wichtig, angepinnt und gelöscht; die Nachrichtenquelle (intern, WhatsApp, Telegram oder E-Mail) wird auf jeder Nachricht gespeichert.

  • Automatisierungen in den Chat

    Nachrichtenautomatisierungen können den Chat als Kanal bespielen, sodass Tourbestätigungen und ETA-Updates in dem Thread erscheinen, den der Fahrer ohnehin liest.

  • Kundenchat

    Kunden mit Portalzugang chatten aus dem Kundenportal mit Ihnen, eingegrenzt auf ihre eigenen Aufträge.

So funktioniert es

  1. Thread öffnen

    Von einer Tour, Sendung, einem Fahrzeug oder Fahrer aus, oder von der Nachrichtenseite mit ihren Filtern.

  2. Schreiben oder Vorlage wählen

    Verfassen Sie mit Anhängen und Formatierung oder wählen Sie eine Nachrichtenvorlage für den Kontext.

  3. Auf dem richtigen Kanal zustellen

    Der Empfänger erhält sie in der App, auf dem Bordcomputer, per WhatsApp, Telegram oder E-Mail, je nach den mit dem Chat verbundenen Kanälen.

  4. Ankunft bestätigen

    Bestätigungen zeigen Zustellung und Lesen; ungelesene Zähler sitzen in der Board-Zeile.

Fahrer-Ausführungsansicht einer Tour mit dem aktuellen Stopp und Aktionen
Fahrer antworten aus der App oder der Ausführungsansicht; das Büro liest es auf der Tour.

Warum der Chat auf die Tour gehört, nicht in eine separate App

Die Frage eines Disponenten zu einer Verspätung ergibt nur neben dem Plan Sinn: welcher Stopp, welches Zeitfenster, welches Fahrzeug. Den Thread auf die Tour und die Sendung zu legen, hält diesen Kontext einen Blick entfernt und macht das Gespräch zu einem Teil der Aufzeichnung, später durchsuchbar, wenn ein Kunde fragt, was passiert ist.

Die externe Brücke schließt die letzte Lücke. Ein Subunternehmer-Fahrer, der nur WhatsApp hat, erscheint trotzdem im selben Thread, und das Büro muss nie eine private Nummer in einem Telefon aufbewahren.

Konzepte & Terminologie

Die Begriffe dieses Moduls, mit Links ins vollständige Glossar, wo ein Begriff eine eigene Seite hat.

Glossar öffnen
Entitäts-Chat
Ein Chat, der zu einer Sendung, einem Fahrzeug oder einem Fahrer gehört und auf der Detailseite dieser Entität erscheint.
Nachrichtenquelle
Woher eine Nachricht kam: intern, WhatsApp, Telegram oder E-Mail, ein- oder ausgehend.
Lesebestätigung
Zustell- und Lesebestätigungen pro Nachricht: vom Fahrer gelesen, an alle zugestellt, von allen gelesen.
Übersetzungsspeicher
Ein Cache übersetzter Nachrichten pro Mandant, der vermeidet, zweimal für denselben Satz zu zahlen.
Nachrichtenvorlage
Eine wiederverwendbare Nachricht mit einem Kontext (Fahrzeug, Tour, anstehende Touren) und einer Sprache.

Funktioniert mit

Konnektoren, die dieses Modul von Haus aus speisen oder nutzen.

Gemacht für

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Technische Details

Chat läuft über Socket.IO mit mandantenbezogenen Räumen je Sendung, Fahrzeug, Direkt- oder Gruppenchat. Nachrichten werden mit ihrer Quelle (intern, WhatsApp, Telegram oder E-Mail) gespeichert. Push-Benachrichtigungen nutzen Firebase Cloud Messaging.

Häufig gestellte Fragen

Können Fahrer ohne die App teilnehmen?

Ja. WhatsApp, Telegram und E-Mail werden in denselben Thread gebrückt, und Bordcomputer-Nachrichten von Transics, Webfleet, Trimble oder Mapon erscheinen als Systemnachrichten.

Werden Nachrichten übersetzt?

Ja, mit DeepL oder Google Cloud Translation. Leser wechseln zwischen Übersetzung und Original, ein Übersetzungsspeicher verwendet frühere Übersetzungen wieder, und ein monatliches Zeichenlimit begrenzt die Kosten.

Kann ich sehen, ob ein Fahrer eine Nachricht gelesen hat?

Ja. Bestätigungen zeigen vom Fahrer gelesen, an alle zugestellt und von allen gelesen.

Können Automatisierungen in den Chat schreiben?

Ja. Der Chat ist einer der Kanäle der Nachrichtenautomatisierung, neben E-Mail, Benachrichtigung, WhatsApp und Telegram.

Bereit, dies in die Praxis umzusetzen?

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