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Software de CMR electrónico (eCMR)

Emite un CMR electrónico para cada envío, haz que se firme en la app del conductor o mediante un enlace y conserva un registro verificable de todo lo que le ocurre.

eCMRe-CMR protocolSHA-256SignaturesOfflineQR inspection
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eCMR por envío
SHA-256
Registro encadenado con hash
QR
Enlace de inspección
Offline
Firma del conductor

El software de CMR electrónico (eCMR) de Transportial emite una carta de porte CMR electrónica desde cada envío, firmada por remitente, conductor y destinatario en la app o mediante un enlace. Cada paso es un evento en un registro que solo crece, encadenado con hashes SHA-256, de modo que cualquier alteración se detecta, y los inspectores en carretera la abren con un código QR.

Qué hace

Un inventario a nivel de código de lo que cubre Software de CMR electrónico (eCMR), con los términos que encontrará dentro del producto.

Emisión y ciclo de vida

Una carta de porte electrónica por envío, emitida donde ya está el envío.

  • Emitido desde el envío

    Emite el eCMR desde un envío o, de una vez, para todos los envíos de un viaje. Remitente, destinatario, transportista, lugares, mercancías e instrucciones salen de la orden y quedan fijados en el evento de emisión.

  • Estado claro

    Emitido; en tránsito cuando están las firmas de toma en carga requeridas; entregado cuando firma el destinatario. Solo se puede anular antes de la toma en carga, y después de anularlo puede emitirse uno nuevo.

  • Numeración propia

    Las cartas de porte se numeran por año tras un prefijo que tú eliges, por ejemplo ECMR-2026-000123.

  • Emitido por el conductor

    Si tu plataforma lo permite, el conductor emite desde la app del conductor el eCMR que falte para los envíos de su viaje.

Firmas

  • Remitente, transportista y destinatario

    Cada parte firma en su calidad (casillas 22, 23 y 24 del CMR); los transportistas sucesivos también firman. Qué firmas de toma en carga son obligatorias es un ajuste de la plataforma.

  • App del conductor, también sin conexión

    El conductor firma como transportista en la app OpenMove. Las cartas de porte siguen disponibles sin cobertura; las firmas quedan en cola en el teléfono y se sincronizan al recuperar la conexión.

  • Enlaces seguros, sin cuenta

    Remitente y destinatario firman mediante un enlace seguro, sin cuenta de Transportial. El destinatario puede anotar reservas de la misma forma.

  • Qué registra una firma

    Nombre, rol, hora y canal (app, web, enlace o API), además de la posición del dispositivo si lo exiges. Los firmantes aceptan antes las condiciones del eCMR.

Registro verificable

  • Registro que solo crece

    Emisión, firmas, reservas, modificaciones, entrega y anulación se registran cada una como evento. Nada se sobrescribe.

  • Cadena de hash SHA-256

    Cada evento se resume junto con el hash del evento anterior. Al recalcular la cadena se ve si se cambió alguna entrada, y cuál.

  • Reservas y modificaciones

    Las reservas del transportista y del destinatario (art. 8 y 30 CMR), las correcciones y el derecho de disposición del remitente (art. 12) se añaden como eventos nuevos sobre los datos originales.

  • Entrega sin firma

    Si el destinatario se niega o no está, el transportista puede confirmar la entrega con un motivo y su propia firma, si tu plataforma lo permite.

Inspección y documentos

  • Enlace de inspección y código QR

    Un enlace de solo lectura permite a autoridades e inspectores en carretera ver la carta de porte y su historial. El código QR del PDF lo abre.

  • PDF junto al envío

    El eCMR se genera como PDF con el código QR al enlace de inspección y se guarda con los documentos del envío.

  • Validez de los enlaces

    Los enlaces de firma son válidos 30 días desde la emisión y el de inspección 90 días, contados desde la entrega una vez entregado. Ambos plazos son configurables.

  • Activación por plataforma

    El eCMR se activa por plataforma. Las empresas que no lo usan conservan el PDF del CMR en papel generado con los mismos datos de la orden.

Cómo funciona

  1. Activa el eCMR

    Activa la función para tu plataforma y define las firmas obligatorias, la validez de los enlaces y el prefijo de numeración.

  2. Emite la carta de porte

    Desde el envío o para un viaje completo; los datos salen de la orden.

  3. Firma en la toma en carga

    El remitente firma con su enlace, el conductor firma como transportista en la app OpenMove y la carta de porte pasa a en tránsito.

  4. Entrega y conserva

    El destinatario firma o anota reservas. El PDF queda con el envío y el enlace de inspección sigue disponible.

Por qué el registro es fiable

Un CMR en papel inspira confianza porque los ejemplares firmados están en manos de varias partes. Una carta de porte electrónica necesita otra garantía. Transportial registra cada paso como un evento nuevo en un registro que solo crece y enlaza cada evento con el anterior mediante un hash SHA-256. Si se altera un evento guardado, ningún hash posterior coincide, y al recalcular la cadena se ve exactamente dónde se tocó el registro.

Las correcciones funcionan igual. Una reserva por embalaje dañado, un peso corregido o un nuevo lugar de entrega por el derecho de disposición del remitente es un evento nuevo y firmado; los datos originales siguen visibles debajo.

Firmas donde están las partes

El conductor firma en la app OpenMove, que guarda en el teléfono las cartas de porte del viaje y pone las firmas en cola cuando no hay cobertura. Remitente y destinatario rara vez tienen cuenta en tu TMS, así que firman mediante un enlace seguro. Cada firma registra quién firmó, en qué calidad, cuándo y por qué canal.

CMR en papel, eCMR y eFTI

El eCMR se activa por plataforma. Las empresas que no lo activan siguen imprimiendo el CMR desde la orden sobre el formato del formulario preimpreso, y el generador de CMR gratuito cubre una carta de porte puntual.

El Reglamento eFTI (UE) 2020/1056 obliga a las autoridades a aceptar por vía electrónica la información sobre el transporte de mercancías procedente de plataformas eFTI certificadas y se aplica desde el 9 de julio de 2027. Transportial trabaja para obtener la certificación eFTI.

Conceptos y terminología

Las palabras que usa este módulo, con enlaces al glosario completo cuando un término tiene su propia página.

Abrir el glosario
eCMRGlosario
La carta de porte electrónica según el Protocolo Adicional al Convenio CMR relativo a la carta de porte electrónica.
CMRGlosario
La carta de porte del transporte internacional por carretera según el Convenio CMR.
Cadena de hash
Cada evento guarda un hash SHA-256 de su contenido y del hash del evento anterior, de modo que cambiar una entrada rompe todos los eslabones posteriores.
Reserva
Una observación del transportista o del destinatario sobre las mercancías o el embalaje, como daños o bultos que faltan.
Derecho de disposición
El derecho del remitente a cambiar, por ejemplo, el destinatario o el lugar de entrega durante el transporte; se registra como modificación.
Enlace de inspección
Un enlace de solo lectura, también como código QR en el PDF, con el que autoridades e inspectores consultan la carta de porte.
eFTI
Información electrónica sobre el transporte de mercancías según el Reglamento (UE) 2020/1056, aplicable desde el 9 de julio de 2027.

Funciona con

Conectores que alimentan o consumen este módulo de serie.

Pensado para

Dónde más pesa este módulo, además de las herramientas gratuitas sobre el mismo tema.

Detalles técnicos

Cada evento se resume con SHA-256 sobre su contenido y el hash del evento anterior; al recalcular la cadena se indica el primer evento que no coincide. Los enlaces de firma e inspección son propios de cada carta de porte y caducan tras un número de días configurable.

Preguntas frecuentes

¿Qué es un software de CMR electrónico?

Un software que crea, firma y conserva la carta de porte CMR en formato electrónico en lugar de en papel. En Transportial forma parte del TMS: se emite desde el envío, se firma en la app del conductor o mediante un enlace y se guarda con el envío.

¿Es legalmente válido un eCMR?

En los países que han ratificado el protocolo adicional e-CMR al Convenio CMR, la carta de porte electrónica tiene el mismo valor que la de papel. Compruébalo para cada país de tu ruta; esto no es asesoramiento jurídico.

¿Necesitan remitente y destinatario una cuenta de Transportial?

No. Firman mediante un enlace seguro, y el destinatario puede anotar reservas de la misma forma.

¿Y si el conductor no tiene cobertura?

La app OpenMove guarda en el teléfono las cartas de porte del viaje. Las firmas quedan en cola y se sincronizan al recuperar la conexión.

¿Cómo ve un inspector en carretera el eCMR?

Mediante el enlace de inspección: una vista de solo lectura de la carta de porte y su historial, que se abre con el código QR del PDF.

¿Se puede cambiar un eCMR después de firmarlo?

No sin que se note. Las reservas, correcciones y el derecho de disposición del remitente se añaden como eventos nuevos, y la cadena de hash SHA-256 muestra si se alteró algún evento guardado.

¿Tiene Transportial la certificación eFTI?

Todavía no. El Reglamento eFTI (UE) 2020/1056 se aplica desde el 9 de julio de 2027 y Transportial trabaja para obtener la certificación eFTI.

¿Estamos obligados a pasar al eCMR?

No. El eCMR se activa por plataforma; sin él sigues usando el PDF del CMR en papel generado desde la orden.

¿Podemos seguir usando TransFollow?

Sí. La integración con TransFollow sigue disponible para las empresas que ya gestionan allí sus e-CMR; con el eCMR propio, la carta de porte se queda en Transportial.

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