TMS operativo (OTMS)

El término "operativo" distingue esta categoría de las plataformas centradas en la contratación (mercados de carga, herramientas de licitación) y de las redes de pura visibilidad. Un OTMS es donde ocurre el trabajo real de gestionar el transporte cada día: construir viajes en un tablero de planificación, asignar conductores, optimizar rutas, capturar la prueba de entrega y cerrar el ciclo financiero con la facturación.

En la práctica, un OTMS cubre toda la vida de un envío: la entrada del pedido (a mano, por API, por EDI o extraído de un correo), la planificación en un tablero o con un solucionador VRP, el envío al móvil del conductor, el seguimiento en vivo y las ETA, la prueba de entrega, los documentos de transporte y, por último, la tarificación, la facturación y la autofacturación de subcontratistas. Cada paso lee los datos que escribió el anterior, así que nada se introduce dos veces.

Otras categorías de software cubren partes de esa cadena. Una plataforma de compras o licitación ayuda al cargador a seleccionar transportistas y gestionar tarifas. Una plataforma de visibilidad reúne datos de seguimiento de muchos transportistas y predice ETA. Una bolsa de cargas pone en contacto cargas con capacidad libre. Un módulo de transporte del ERP registra envíos para finanzas. Ninguna planifica ni ejecuta el trabajo; esa es la tarea del OTMS. Cómo se comparan las categorías y cómo elegir una se explica en nuestra guía sobre el sistema de gestión del transporte.

Lo usan sobre todo transportistas con flota propia, transitarios y operadores logísticos que planifican capacidad subcontratada junto a la propia, y cargadores con flota privada. Lo que comparten es que alguien decide cada día qué vehículo, conductor y remolque hace cada trabajo, y después tiene que asegurarse de que ocurra.

Ejemplo: a las 09:00 llega por correo un pedido de seis palés. Se extrae en una orden de transporte, el planificador lo arrastra a un viaje existente en el tablero, el conductor ve la parada adicional en la app y recoge la firma a las 15:30, y la línea de factura está lista esa misma tarde, todo en un solo sistema.

Transportial está concebido como un TMS operativo: un tablero de planificación y la optimización de viajes para planificar, la app de conductor OpenMove para ejecutar, y tarificación y facturación para cerrar el ciclo, con integraciones para telemática, contabilidad y sistemas de socios.