ETA
ETA (Estimated Time of Arrival) ist die voraussichtliche Zeit, zu der ein Fahrzeug oder eine Sendung einen bestimmten Stopp oder ein Ziel erreicht.
Was ist ETA?
Eine ETA ist eine Prognose, kein Versprechen. Verwandte Begriffe sind die ETD (Estimated Time of Departure, voraussichtliche Abfahrtszeit) und die ATA (Actual Time of Arrival, tatsächliche Ankunftszeit), die bei Ankunft erfasst wird; aus dem Vergleich von ETA und ATA über viele Touren messen Transportunternehmen ihre Termintreue. In See- und Luftfracht bezieht sich die ETA meist auf die Ankunft in einem Hafen oder Flughafen, im Straßengüterverkehr wird sie für jeden Stopp berechnet.
Eine verlässliche ETA im Straßengüterverkehr kombiniert vier Eingaben: die geplante Route, die Live-GPS-Position des Fahrzeugs, aktuelle und historische Verkehrslage sowie die gesetzliche Lenkzeit des Fahrers. Letztere wird oft vergessen. Nach der EU-Verordnung 561/2006 muss ein Fahrer nach spätestens 4,5 Stunden Lenkzeit 45 Minuten Pause machen, darf höchstens 9 Stunden pro Tag fahren (zweimal pro Woche 10 Stunden) und braucht normalerweise 11 Stunden tägliche Ruhezeit. Eine Tour von 700 km mit durchschnittlich 70 km/h bedeutet 10 Stunden Lenkzeit: mehr als die normale Tagesgrenze und nur an einem verlängerten Tag mit zwei Pausen unterwegs machbar. Der kostenlose Lenkzeitrechner zeigt, wie Pausen und Ruhezeiten die Ankunftszeit verschieben.
Ein TMS berechnet die ETA laufend neu, während das Fahrzeug fährt und Stopps länger oder kürzer dauern als geplant, und kann den Kunden automatisch benachrichtigen, wenn sich das Ankunftsfenster verschiebt. Dieselbe Berechnung speist die Live-Ansicht in Track & Trace.
Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet ETA?
ETA steht für Estimated Time of Arrival, auf Deutsch voraussichtliche Ankunftszeit: der Zeitpunkt, zu dem ein Fahrzeug, Schiff, Flug oder eine Sendung das Ziel oder den nächsten Stopp voraussichtlich erreicht. In der Logistik wird die ETA unterwegs ständig neu berechnet, sodass sich die ETA, die ein Kunde morgens sieht, im Laufe des Tages verschieben kann.
Was ist der Unterschied zwischen ETA und ETD?
Die ETD (Estimated Time of Departure) gibt an, wann ein Fahrzeug oder eine Sendung voraussichtlich abfährt; die ETA, wann sie voraussichtlich ankommt. Eine verspätete Abfahrt verschiebt die ETA, sofern die Zeit unterwegs nicht aufgeholt werden kann.
Wie wird die ETA im Straßengüterverkehr berechnet?
Die Restdistanz geteilt durch die erwartete Geschwindigkeit ergibt eine rohe Fahrzeit. Eine realistische ETA addiert Verkehr, die geplante Standzeit an früheren Stopps sowie die gesetzlich vorgeschriebenen Pausen und Ruhezeiten des Fahrers. Ein TMS aktualisiert diese Schätzung während der Tour anhand von Live-GPS-Positionen.
Warum stimmt eine ETA oft nicht?
Die üblichen Ursachen sind Verkehrsstörungen, eine Beladung, die an einem früheren Stopp länger dauert als geplant, und Lenkzeitgrenzen, die eine Pause oder tägliche Ruhezeit erzwingen. ETAs, die nur auf Distanz und Kartengeschwindigkeit beruhen, übersehen das; ETAs mit Live-Position und verbleibender Lenkzeit des Fahrers sind deutlich zuverlässiger.
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